Suchformular für Fahrzeugmodell, Reifengröße bzw. Felgen Wählen Sie unten eine Registerkarte aus, um Radangaben für Ihr Fahrzeug zu erhalten oder Fahrzeuge zu finden, die Ihren Kriterien entsprechen.
2010 Porsche Boxster Autorad-Leitfaden Finden Sie heraus, welche Räder und Reifen zum Porsche Boxster von 2010 passen
Porsche Boxster II (987) Facelift [2009 .. 2012]
Generation2010 Porsche Boxster II (987) Facelift [2009 .. 2012] - Modifikationen
Porsche Boxster II (987) Facelift [2009 .. 2012] 2.9
252 hp- Generation: II (987) Facelift [2009 .. 2012]
- Produktion: [2009 .. 2012]
-
Vertriebsregionen: Europa, Russland, Naher Osten
-
Leistung: 252 hp | 188 kW | 256 PS
- Motor: 2.9 L, , Benzin
-
Zentrierloch / Felgenzentrierloch:
-
Lochkreis (LK):
-
Art der Radverschraubung (Radbefestigung): Radschrauben
-
Gewindemaß:
-
Anzugsdrehmoment:
mm | mm Zoll | kg lb | bar psi | ||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
OE
205/55ZR17
91Y
235/50ZR17 96Y |
7Jx17 ET55
8.5Jx17 ET40 |
53 - 57 38 - 42 |
157 161 6.18 6.34 |
10.5 11.7 23.1 25.7 |
2.0 2.1 29 30 |
Originalteil
|
|
OE
205/55R17
91V
235/50R17 96V |
7Jx17 ET55
8.5Jx17 ET40 |
53 - 57 38 - 42 |
157 161 6.18 6.34 |
10.5 11.7 23.1 25.7 |
2.0 2.1 29 30 |
Originalteil
|
|
235/40R18
91V
255/40R18 95V |
8Jx18 ET57
9Jx18 ET43 |
171 170 6.73 6.69 |
10.3 11.5 22.7 25.3 |
2.0 2.1 29 30 |
|
||
235/40ZR18
91Y
265/40ZR18 101Y |
8Jx18 ET57
9Jx18 ET43 |
171 170 6.73 6.69 |
10.3 11.9 22.7 26.3 |
2.0 2.1 29 30 |
|
||
235/35ZR19
87Y
265/35ZR19 94Y |
8Jx19 ET57
9.5Jx19 ET46 |
171 179 6.73 7.05 |
9.9 11.5 21.8 25.3 |
2.2 2.3 32 33 |
|
||
235/35ZR19
87Y
265/35ZR19 94Y |
8.5Jx19 ET55
10Jx19 ET42 |
176 182 6.93 7.17 |
9.9 11.5 21.8 25.3 |
2.2 2.3 32 33 |
|
Porsche Boxster II (987) Facelift [2009 .. 2012] 3.4 S
306 hp- Generation: II (987) Facelift [2009 .. 2012]
- Produktion: [2009 .. 2012]
-
Vertriebsregionen: Europa, Russland, Naher Osten
-
Leistung: 306 hp | 228 kW | 310 PS
- Motor: 3.4 L, , Benzin
-
Zentrierloch / Felgenzentrierloch:
-
Lochkreis (LK):
-
Art der Radverschraubung (Radbefestigung): Radschrauben
-
Gewindemaß:
-
Anzugsdrehmoment:
mm | mm Zoll | kg lb | bar psi | ||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
OE
235/40ZR18
91Y
265/40ZR18 101Y |
8Jx18 ET57
9Jx18 ET43 |
55 - 59 41 - 45 |
171 170 6.73 6.69 |
10.3 11.9 22.7 26.3 |
2.0 2.1 29 30 |
Originalteil
|
|
OE
235/40R18
91V
255/40R18 95V |
8Jx18 ET57
9Jx18 ET43 |
55 - 59 41 - 45 |
171 170 6.73 6.69 |
10.3 11.5 22.7 25.3 |
2.0 2.1 29 30 |
Originalteil
|
|
235/35ZR19
87Y
265/35ZR19 94Y |
8Jx19 ET57
9.5Jx19 ET46 |
171 179 6.73 7.05 |
9.9 11.5 21.8 25.3 |
2.2 2.3 32 33 |
|
||
235/35ZR19
87Y
265/35ZR19 94Y |
8.5Jx19 ET55
10Jx19 ET42 |
176 182 6.93 7.17 |
9.9 11.5 21.8 25.3 |
2.2 2.3 32 33 |
|
||
235/30ZR20
85Y
265/30ZR20 92Y |
8.5Jx20 ET50
10Jx20 ET40 |
171 180 6.73 7.09 |
9.4 10.9 20.8 24.1 |
2.3 2.5 33 36 |
|
Porsche Boxster II (987) Facelift [2009 .. 2012] 3.4 Spyder
315 hp- Generation: II (987) Facelift [2009 .. 2012]
- Produktion: [2010 .. 2012]
-
Vertriebsregionen: Europa, Naher Osten
-
Leistung: 315 hp | 235 kW | 320 PS
- Motor: 3.4 L, , Benzin
-
Zentrierloch / Felgenzentrierloch:
-
Lochkreis (LK):
-
Art der Radverschraubung (Radbefestigung): Radschrauben
-
Gewindemaß:
-
Anzugsdrehmoment:
mm | mm Zoll | kg lb | bar psi | ||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
OE
91V
95V |
|
55 - 59 41 - 45 |
171 170 6.73 6.69 |
10.3 11.5 22.7 25.3 |
2.0 2.1 29 30 |
Originalteil
|
|
OE
87Y
94Y |
|
55 - 59 44 - 48 |
171 179 6.73 7.05 |
9.9 11.5 21.8 25.3 |
2.2 2.3 32 33 |
Originalteil
|
|
87Y
94Y |
|
176 182 6.93 7.17 |
9.9 11.5 21.8 25.3 |
2.2 2.3 32 33 |
|
||
85Y
93Y |
|
171 180 6.73 7.09 |
9.4 11.4 20.8 25.2 |
2.3 2.5 33 36 |
|
Die Größe des Lochs in der Mitte einer Felge (auch bekannt als: Felgenzentrierloch, Zentrierbohrung, Mittelloch, Mittelbohrung, Radschüsselzentrierloch, Radschüsselzentrierlochdurchmesser)
- Empfohlen für den Winter
– Reifen mit Notlaufeigenschaften
- Link führt zur Rechnerseite zum Vergleich
– Stahlfelgen
OE – Erstausrüstung
– Reifendruck
- Vorderachse
- Hinterachse
Der Felgenversatz ist der Abstand in Millimetern von der Mittellinie des Rads zur Montagefläche des Rads. Da die Montagefläche entweder vor oder hinter der Mittellinie liegen kann, kann der Versatz entweder neutral, positiv oder negativ sein.
Der Rückraum (Backspacing) ist der Abstand von der Montagefläche eines Rads zur Hinterkante des Rads.
Das Schraubenmuster wird als Anzahl der Bolzenlöcher x Lochkreisdurchmesser ausgedrückt.
hp - Mechanische PS
kW - Kilowatt
PS - Metrische Pferdestärken
Der Reifendruck ist der empfohlene Fülldruck für kalte Reifen eines Fahrzeugs. Es wird in Bar oder PSI (Pfund pro Quadratzoll) gemessen.
Ein Verkaufsregion ist die Automobilregion der Welt, in dem ein Fahrzeug offiziell verkauft wurde oder noch verkauft wird
Bsp.: 7J x 15 Felgenbreite (Zoll) x Felgendurchmesser (Zoll)
ISO-Norm Bsp.: M12 x 1,25 Nenndurchmesser (mm) x Steigung (mm)
UN-Serie Bsp.: 9/16" - 18 UNF
Gewindegröße (Zoll) - Gewindesteigung
UNF - Unified National Fine Thread
Beispiel: 215/55 R16 91 T
215 ist die Reifenbreite in mm
55 ist das Verhältnis von Profilhöhe zu Breite oder einfach „Profil“. Je größer dieser Indikator bei gleicher Breite, desto höher der Reifen und umgekehrt
16 - Durchmesser des Rades (Scheibe) in Zoll. (Es ist der Durchmesser, nicht der Radius!). Dies ist das Innenmaß des Reifens oder das Außenmaß der Felge
91 - Ladeindex. Dies ist die Höhe der maximal zulässigen Belastung auf einem Rad
T - Reifengeschwindigkeitsindex
Beschreibt die Ausführung, wie ein Rad an den Nabenflansch befestigt wird: Radmuttern oder Radbolzen
Der durch den Hersteller vorgeschriebene Drehmomentwert für Radschrauben bzw. Radmuttern, welcher beim Festziehen am Drehmomentwerkzeug einzustellen ist (Drehmomenteinstellung)
Die Reifen, die einem Neuwagen beim Kauf beiliegen. Erstausrüstungsreifen werden vom Fahrzeughersteller speziell ausgewählt, um die Leistungsmerkmale des Fahrzeugs optimal zu nutzen.