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2004 Porsche Cayenne Autorad-Leitfaden Finden Sie heraus, welche Räder und Reifen zum Porsche Cayenne von 2004 passen
2004 Porsche Cayenne E1 (9PA) [2002 .. 2007] - Modifikationen
Porsche Cayenne E1 (9PA) [2002 .. 2007] 3.2
247 hp- Generation: E1 (9PA) [2002 .. 2007] [EUDM]
- Produktion: [2002 .. 2007]
-
Vertriebsregionen: Europa, Russland
-
Leistung: 247 hp | 184 kW | 250 PS
- Motor: 3.2 L, , Benzin
-
Zentrierloch / Felgenzentrierloch:
-
Lochkreis (LK):
-
Art der Radverschraubung (Radbefestigung): Radschrauben
-
Gewindemaß:
-
Anzugsdrehmoment:
mm | mm Zoll | kg lb | bar psi | ||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
OE 235/65R17 108H | 7.5Jx17 ET53 | 51 - 55 | 161 6.34 | 14.2 31.2 |
2.4 2.7 35 39 |
Originalteil
|
|
OE 235/65R17 108V | 7.5Jx17 ET53 | 51 - 55 | 161 6.34 | 14.2 31.2 |
2.6 2.9 38 42 |
Originalteil
|
|
255/55ZR18 109Y | 8Jx18 ET57 | 171 6.73 | 14.6 32.1 |
2.6 2.9 38 42 |
|
||
255/55R18 109V | 8Jx18 ET57 | 171 6.73 | 14.6 32.1 |
2.4 2.6 35 38 |
|
||
255/50R19 107V | 9Jx19 ET60 | 187 7.36 | 14.2 31.2 |
2.4 2.7 35 39 |
|
||
275/45ZR19 108Y | 9Jx19 ET60 | 187 7.36 | 14.1 31.0 |
2.6 2.9 38 42 |
|
||
275/40ZR20 106Y | 9Jx20 ET60 | 187 7.36 | 13.6 30.0 |
2.6 2.9 38 42 |
|
||
275/40ZR20
106Y
275/40ZR20 106Y |
9Jx20 ET60
10Jx20 ET55 |
187 195 7.36 7.68 |
13.6 13.6 30.0 30.0 |
2.6 2.9 38 42 |
|
||
295/35ZR21
107Y
295/35ZR21 107Y |
10Jx21 ET50
10Jx21 ET45 |
190 185 7.48 7.28 |
14.0 14.0 31.0 31.0 |
2.6 2.9 38 42 |
|
||
295/35ZR21 107Y | 10Jx21 ET50 | 190 7.48 | 14.0 31.0 |
2.6 2.9 38 42 |
|
Porsche Cayenne E1 (9PA) [2002 .. 2007] 4.5 S
335 hp- Generation: E1 (9PA) [2002 .. 2007] [EUDM]
- Produktion: [2002 .. 2007]
-
Vertriebsregionen: Europa, Russland
-
Leistung: 335 hp | 250 kW | 340 PS
- Motor: 4.5 L, , Benzin
-
Zentrierloch / Felgenzentrierloch:
-
Lochkreis (LK):
-
Art der Radverschraubung (Radbefestigung): Radschrauben
-
Gewindemaß:
-
Anzugsdrehmoment:
mm | mm Zoll | kg lb | bar psi | ||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
OE 255/55ZR18 109Y | 8Jx18 ET57 | 55 - 59 | 171 6.73 | 14.6 32.1 |
2.6 2.9 38 42 |
Originalteil
|
|
OE 255/55R18 109V | 8Jx18 ET57 | 55 - 59 | 171 6.73 | 14.6 32.1 |
2.4 2.7 35 39 |
Originalteil
|
|
255/50R19 107V | 9Jx19 ET60 | 187 7.36 | 14.2 31.2 |
2.4 2.7 35 39 |
|
||
275/45R19 108V | 9Jx19 ET60 | 187 7.36 | 14.1 31.0 |
2.4 2.7 35 39 |
|
||
275/45ZR19 108Y | 9Jx19 ET60 | 187 7.36 | 14.1 31.0 |
2.6 2.9 38 42 |
|
||
255/45R20 106V | 9Jx20 ET60 | 187 7.36 | 13.3 29.4 |
2.4 2.7 35 39 |
|
||
275/40ZR20
106Y
275/40ZR20 106Y |
9Jx20 ET60
10Jx20 ET55 |
187 195 7.36 7.68 |
13.6 13.6 30.0 30.0 |
2.6 2.9 38 42 |
|
||
275/40ZR20 106Y | 9Jx20 ET60 | 187 7.36 | 13.6 30.0 |
2.6 2.9 38 42 |
|
||
295/35ZR21 107Y | 10Jx21 ET50 | 190 7.48 | 14.0 31.0 |
2.6 2.9 38 42 |
|
||
295/35ZR21
107Y
295/35ZR21 107Y |
10Jx21 ET50
10Jx21 ET45 |
190 185 7.48 7.28 |
14.0 14.0 31.0 31.0 |
2.6 2.9 38 42 |
|
Porsche Cayenne E1 (9PA) [2002 .. 2007] 4.5 Turbo
444 hp- Generation: E1 (9PA) [2002 .. 2007] [EUDM]
- Produktion: [2002 .. 2007]
-
Vertriebsregionen: Europa, Russland
-
Leistung: 444 hp | 331 kW | 450 PS
- Motor: 4.5 L, , Benzin
-
Zentrierloch / Felgenzentrierloch:
-
Lochkreis (LK):
-
Art der Radverschraubung (Radbefestigung): Radschrauben
-
Gewindemaß:
-
Anzugsdrehmoment:
mm | mm Zoll | kg lb | bar psi | ||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
OE 109V | 55 - 59 | 171 6.73 | 14.6 32.1 |
2.4 2.7 35 39 |
Originalteil
|
||
OE 109Y | 55 - 59 | 171 6.73 | 14.6 32.1 |
2.6 2.9 38 42 |
Originalteil
|
||
107V | 187 7.36 | 14.2 31.2 |
2.6 2.9 38 42 |
|
|||
108Y | 187 7.36 | 14.1 31.0 |
2.6 2.9 38 42 |
|
|||
108V | 187 7.36 | 14.1 31.0 |
2.4 2.7 35 39 |
|
|||
106V | 187 7.36 | 13.3 29.4 |
2.4 2.7 35 39 |
|
|||
106Y
106Y |
|
187 195 7.36 7.68 |
13.6 13.6 30.0 30.0 |
2.6 2.9 38 42 |
|
||
106Y | 187 7.36 | 13.6 30.0 |
2.6 2.9 38 42 |
|
|||
107Y | 190 7.48 | 14.0 31.0 |
2.6 2.9 38 42 |
|
|||
107Y
107Y |
|
190 185 7.48 7.28 |
14.0 14.0 31.0 31.0 |
2.6 2.9 38 42 |
|
Porsche Cayenne E1 (9PA) [2002 .. 2007] 4.5 Turbo S
493 hp- Generation: E1 (9PA) [2002 .. 2007] [EUDM]
- Produktion: [2004 .. 2005]
-
Vertriebsregionen: Europa
-
Leistung: 493 hp | 368 kW | 500 PS
- Motor: , Benzin
-
Zentrierloch / Felgenzentrierloch:
-
Lochkreis (LK):
-
Art der Radverschraubung (Radbefestigung): Radschrauben
-
Gewindemaß:
-
Anzugsdrehmoment:
mm | mm Zoll | kg lb | bar psi | ||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
OE 107V | 58 - 62 | 187 7.36 | 14.2 31.2 |
2.4 2.7 35 39 |
Originalteil
|
||
OE 108Y | 58 - 62 | 187 7.36 | 14.1 31.0 |
2.6 2.9 38 42 |
Originalteil
|
||
108V | 187 7.36 | 14.1 31.0 |
2.4 2.7 35 39 |
|
|||
106V | 187 7.36 | 13.3 29.4 |
2.4 2.7 35 39 |
|
|||
106Y | 187 7.36 | 13.6 30.0 |
2.6 2.9 38 42 |
|
|||
106Y
106Y |
|
187 195 7.36 7.68 |
13.6 13.6 30.0 30.0 |
2.6 2.9 38 42 |
|
||
106V |
187 204 7.36 8.03 |
13.6 13.3 30.0 29.4 |
2.4 2.7 35 39 |
|
|||
105V | 190 7.48 | 12.9 28.5 |
2.4 2.7 35 39 |
|
|||
107Y | 190 7.48 | 14.0 31.0 |
2.6 2.9 38 42 |
|
|||
107Y
107Y |
|
190 185 7.48 7.28 |
14.0 14.0 31.0 31.0 |
2.6 2.9 38 42 |
|
Die Größe des Lochs in der Mitte einer Felge (auch bekannt als: Felgenzentrierloch, Zentrierbohrung, Mittelloch, Mittelbohrung, Radschüsselzentrierloch, Radschüsselzentrierlochdurchmesser)
- Empfohlen für den Winter
– Reifen mit Notlaufeigenschaften
- Link führt zur Rechnerseite zum Vergleich
– Stahlfelgen
OE – Erstausrüstung
– Reifendruck
- Vorderachse
- Hinterachse
Der Felgenversatz ist der Abstand in Millimetern von der Mittellinie des Rads zur Montagefläche des Rads. Da die Montagefläche entweder vor oder hinter der Mittellinie liegen kann, kann der Versatz entweder neutral, positiv oder negativ sein.
Der Rückraum (Backspacing) ist der Abstand von der Montagefläche eines Rads zur Hinterkante des Rads.
Das Schraubenmuster wird als Anzahl der Bolzenlöcher x Lochkreisdurchmesser ausgedrückt.
hp - Mechanische PS
kW - Kilowatt
PS - Metrische Pferdestärken
Der Reifendruck ist der empfohlene Fülldruck für kalte Reifen eines Fahrzeugs. Es wird in Bar oder PSI (Pfund pro Quadratzoll) gemessen.
Ein Verkaufsregion ist die Automobilregion der Welt, in dem ein Fahrzeug offiziell verkauft wurde oder noch verkauft wird
Bsp.: 7J x 15 Felgenbreite (Zoll) x Felgendurchmesser (Zoll)
ISO-Norm Bsp.: M12 x 1,25 Nenndurchmesser (mm) x Steigung (mm)
UN-Serie Bsp.: 9/16" - 18 UNF
Gewindegröße (Zoll) - Gewindesteigung
UNF - Unified National Fine Thread
Beispiel: 215/55 R16 91 T
215 ist die Reifenbreite in mm
55 ist das Verhältnis von Profilhöhe zu Breite oder einfach „Profil“. Je größer dieser Indikator bei gleicher Breite, desto höher der Reifen und umgekehrt
16 - Durchmesser des Rades (Scheibe) in Zoll. (Es ist der Durchmesser, nicht der Radius!). Dies ist das Innenmaß des Reifens oder das Außenmaß der Felge
91 - Ladeindex. Dies ist die Höhe der maximal zulässigen Belastung auf einem Rad
T - Reifengeschwindigkeitsindex
Beschreibt die Ausführung, wie ein Rad an den Nabenflansch befestigt wird: Radmuttern oder Radbolzen
Der durch den Hersteller vorgeschriebene Drehmomentwert für Radschrauben bzw. Radmuttern, welcher beim Festziehen am Drehmomentwerkzeug einzustellen ist (Drehmomenteinstellung)
Die Reifen, die einem Neuwagen beim Kauf beiliegen. Erstausrüstungsreifen werden vom Fahrzeughersteller speziell ausgewählt, um die Leistungsmerkmale des Fahrzeugs optimal zu nutzen.