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2017 SsangYong Rexton Autorad-Leitfaden Finden Sie heraus, welche Räder und Reifen zum SsangYong Rexton von 2017 passen
SsangYong Rexton IV [2017 .. 2025]
Generation2017 SsangYong Rexton IV [2017 .. 2025] - Modifikationen
SsangYong Rexton IV [2017 .. 2025] 2.0i
221 hp- Generation: IV [2017 .. 2025]
- Produktion: [2017 .. 2023]
-
Vertriebsregionen: China, Naher Osten
-
Leistung: 221 hp | 165 kW | 224 PS
- Motor: 2.0 L, , Benzin
-
Zentrierloch / Felgenzentrierloch:
-
Lochkreis (LK):
-
Art der Radverschraubung (Radbefestigung): Radmuttern
-
Gewindemaß:
-
Anzugsdrehmoment:unbekannt
mm | mm Zoll | kg lb | bar psi | ||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
OE 235/70R17 107H | 7Jx17 ET33 | 31 - 35 | 135 5.31 | 15.0 33.1 |
Originalteil
|
||
255/60R18 108H | 7.5Jx18 ET43 | 151 5.94 | 15.5 34.1 |
|
|||
255/50R20 105H | 8Jx20 ET43 | 157 6.18 | 14.7 32.3 |
|
SsangYong Rexton IV [2017 .. 2025] 2.0i
221 hp- Generation: IV [2017 .. 2025]
- Produktion: [2017 .. 2022]
-
Vertriebsregionen: Südkorea
-
Leistung: 221 hp | 165 kW | 224 PS
- Motor: 2.0 L, , Benzin
-
Zentrierloch / Felgenzentrierloch:
-
Lochkreis (LK):
-
Art der Radverschraubung (Radbefestigung): Radmuttern
-
Gewindemaß:
-
Anzugsdrehmoment:unbekannt
mm | mm Zoll | kg lb | bar psi | ||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
OE 107H | 31 - 35 | 135 5.31 | 15.0 33.1 |
Originalteil
|
|||
108H | 151 5.94 | 15.5 34.1 |
|
||||
105H | 157 6.18 | 14.7 32.3 |
|
SsangYong Rexton IV [2017 .. 2025] 2.0i
221 hp- Generation: IV [2017 .. 2025]
- Produktion: [2017 .. 2019]
-
Vertriebsregionen: Europa
-
Leistung: 221 hp | 165 kW | 224 PS
- Motor: , Benzin
-
Zentrierloch / Felgenzentrierloch:
-
Lochkreis (LK):
-
Art der Radverschraubung (Radbefestigung): Radmuttern
-
Gewindemaß:
-
Anzugsdrehmoment:unbekannt
mm | mm Zoll | kg lb | bar psi | ||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
OE 107H | 31 - 35 | 135 5.31 | 15.0 33.1 |
Originalteil
|
|||
108H | 151 5.94 | 15.5 34.1 |
|
||||
105H | 157 6.18 | 14.7 32.3 |
|
SsangYong Rexton IV [2017 .. 2025] 2.2 e-Xdi
179 hp- Generation: IV [2017 .. 2025]
- Produktion: [2017 .. 2022]
-
Vertriebsregionen: Europa, Südkorea
-
Leistung: 179 hp | 133.1 kW | 181 PS
- Motor: 2.2 L, , Diesel
-
Zentrierloch / Felgenzentrierloch:
-
Lochkreis (LK):
-
Art der Radverschraubung (Radbefestigung): Radmuttern
-
Gewindemaß:
-
Anzugsdrehmoment:unbekannt
mm | mm Zoll | kg lb | bar psi | ||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
OE 107H | 31 - 35 | 135 5.31 | 15.0 33.1 |
Originalteil
|
|||
108H | 41 - 45 | 151 5.94 | 15.5 34.1 |
|
|||
105H | 41 - 45 | 157 6.18 | 14.7 32.3 |
|
SsangYong Rexton IV [2017 .. 2025] 2.2 e-Xdi
176 hp- Generation: IV [2017 .. 2025]
- Produktion: [2017 .. 2022]
-
Vertriebsregionen: Europa
-
Leistung: 176 hp | 130.9 kW | 178 PS
- Motor: 2.2 L, , Diesel
-
Zentrierloch / Felgenzentrierloch:
-
Lochkreis (LK):
-
Art der Radverschraubung (Radbefestigung): Radmuttern
-
Gewindemaß:
-
Anzugsdrehmoment:unbekannt
mm | mm Zoll | kg lb | bar psi | ||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
OE 107H | 31 - 35 | 135 5.31 | 15.0 33.1 |
Originalteil
|
|||
108H | 151 5.94 | 15.5 34.1 |
|
||||
105H | 157 6.18 | 14.7 32.3 |
|
SsangYong Rexton IV [2017 .. 2025] 2.2 e-Xdi
179 hp- Generation: IV [2017 .. 2025]
- Produktion: [2017 .. 2019]
-
Vertriebsregionen: Europa
-
Leistung: 179 hp | 133.1 kW | 181 PS
- Motor: , Diesel
-
Zentrierloch / Felgenzentrierloch:
-
Lochkreis (LK):
-
Art der Radverschraubung (Radbefestigung): Radmuttern
-
Gewindemaß:
-
Anzugsdrehmoment:unbekannt
mm | mm Zoll | kg lb | bar psi | ||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
OE 107H | 31 - 35 | 135 5.31 | 15.0 33.1 |
Originalteil
|
|||
108H | 151 5.94 | 15.5 34.1 |
|
||||
105H | 157 6.18 | 14.7 32.3 |
|
SsangYong Rexton IV [2017 .. 2025] 2.2 e-Xdi
179 hp- Generation: IV [2017 .. 2025]
- Produktion: [2017 .. 2023]
-
Vertriebsregionen: Südostasien, Naher Osten
-
Leistung: 179 hp | 133.1 kW | 181 PS
- Motor: 2.2 L, , Diesel
-
Zentrierloch / Felgenzentrierloch:
-
Lochkreis (LK):
-
Art der Radverschraubung (Radbefestigung): Radmuttern
-
Gewindemaß:
-
Anzugsdrehmoment:unbekannt
mm | mm Zoll | kg lb | bar psi | ||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
OE 107H | 31 - 35 | 135 5.31 | 15.0 33.1 |
Originalteil
|
|||
108H | 41 - 45 | 151 5.94 | 15.5 34.1 |
|
|||
105H | 41 - 45 | 157 6.18 | 14.7 32.3 |
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2017 SsangYong Rexton III [2012 .. 2017] - Modifikationen
SsangYong Rexton III [2012 .. 2017] 2.2 e-Xdi 220
176 hp- Generation: III [2012 .. 2017]
- Produktion: [2015 .. 2017]
-
Vertriebsregionen: Europa
-
Leistung: 176 hp | 131 kW | 178 PS
- Motor: , Diesel
-
Zentrierloch / Felgenzentrierloch:
-
Lochkreis (LK):
-
Art der Radverschraubung (Radbefestigung): Radmuttern
-
Gewindemaß:
-
Anzugsdrehmoment:unbekannt
mm | mm Zoll | kg lb | bar psi | ||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
OE 255/60R18 108H | 7.5Jx18 ET43 | 41 - 45 | 151 5.94 | 15.5 34.1 |
Originalteil
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||
235/75R16 108H | 7Jx16 ET43 | 145 5.71 | 15.2 33.6 |
|
|||
255/70R16 111H | 7Jx16 ET43 | 145 5.71 | 16.3 35.9 |
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SsangYong Rexton III [2012 .. 2017] 2.7 XVT
184 hp- Generation: III [2012 .. 2017]
- Produktion: [2012 .. 2017]
-
Vertriebsregionen: Europa, Russland
-
Leistung: 184 hp | 137 kW | 186 PS
- Motor: 2.7 L, , Diesel
-
Zentrierloch / Felgenzentrierloch:
-
Lochkreis (LK):
-
Art der Radverschraubung (Radbefestigung): Radmuttern
-
Gewindemaß:
-
Anzugsdrehmoment:unbekannt
mm | mm Zoll | kg lb | bar psi | ||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
OE 108H | 41 - 45 | 145 5.71 | 15.2 33.6 |
Originalteil
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OE 108H | 41 - 45 | 151 5.94 | 15.5 34.1 |
Originalteil
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|||
111H | 145 5.71 | 16.3 35.9 |
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SsangYong Rexton III [2012 .. 2017] 2.7 Xdi
162 hp- Generation: III [2012 .. 2017]
- Produktion: [2012 .. 2017]
-
Vertriebsregionen: Europa, Russland
-
Leistung: 162 hp | 121 kW | 165 PS
- Motor: 2.7 L, , Diesel
-
Zentrierloch / Felgenzentrierloch:
-
Lochkreis (LK):
-
Art der Radverschraubung (Radbefestigung): Radmuttern
-
Gewindemaß:
-
Anzugsdrehmoment:unbekannt
mm | mm Zoll | kg lb | bar psi | ||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
OE 108H | 41 - 45 | 145 5.71 | 15.2 33.6 |
Originalteil
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|||
111H | 145 5.71 | 16.3 35.9 |
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||||
108H | 151 5.94 | 15.5 34.1 |
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Die Größe des Lochs in der Mitte einer Felge (auch bekannt als: Felgenzentrierloch, Zentrierbohrung, Mittelloch, Mittelbohrung, Radschüsselzentrierloch, Radschüsselzentrierlochdurchmesser)
- Empfohlen für den Winter
– Reifen mit Notlaufeigenschaften
- Link führt zur Rechnerseite zum Vergleich
– Stahlfelgen
OE – Erstausrüstung
– Reifendruck
- Vorderachse
- Hinterachse
Der Felgenversatz ist der Abstand in Millimetern von der Mittellinie des Rads zur Montagefläche des Rads. Da die Montagefläche entweder vor oder hinter der Mittellinie liegen kann, kann der Versatz entweder neutral, positiv oder negativ sein.
Der Rückraum (Backspacing) ist der Abstand von der Montagefläche eines Rads zur Hinterkante des Rads.
Das Schraubenmuster wird als Anzahl der Bolzenlöcher x Lochkreisdurchmesser ausgedrückt.
hp - Mechanische PS
kW - Kilowatt
PS - Metrische Pferdestärken
Der Reifendruck ist der empfohlene Fülldruck für kalte Reifen eines Fahrzeugs. Es wird in Bar oder PSI (Pfund pro Quadratzoll) gemessen.
Ein Verkaufsregion ist die Automobilregion der Welt, in dem ein Fahrzeug offiziell verkauft wurde oder noch verkauft wird
Bsp.: 7J x 15 Felgenbreite (Zoll) x Felgendurchmesser (Zoll)
ISO-Norm Bsp.: M12 x 1,25 Nenndurchmesser (mm) x Steigung (mm)
UN-Serie Bsp.: 9/16" - 18 UNF
Gewindegröße (Zoll) - Gewindesteigung
UNF - Unified National Fine Thread
Beispiel: 215/55 R16 91 T
215 ist die Reifenbreite in mm
55 ist das Verhältnis von Profilhöhe zu Breite oder einfach „Profil“. Je größer dieser Indikator bei gleicher Breite, desto höher der Reifen und umgekehrt
16 - Durchmesser des Rades (Scheibe) in Zoll. (Es ist der Durchmesser, nicht der Radius!). Dies ist das Innenmaß des Reifens oder das Außenmaß der Felge
91 - Ladeindex. Dies ist die Höhe der maximal zulässigen Belastung auf einem Rad
T - Reifengeschwindigkeitsindex
Beschreibt die Ausführung, wie ein Rad an den Nabenflansch befestigt wird: Radmuttern oder Radbolzen
Der durch den Hersteller vorgeschriebene Drehmomentwert für Radschrauben bzw. Radmuttern, welcher beim Festziehen am Drehmomentwerkzeug einzustellen ist (Drehmomenteinstellung)
Die Reifen, die einem Neuwagen beim Kauf beiliegen. Erstausrüstungsreifen werden vom Fahrzeughersteller speziell ausgewählt, um die Leistungsmerkmale des Fahrzeugs optimal zu nutzen.