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Subaru XV
GT Facelift [2020 .. 2025] Generation. Autorad-Leitfaden Finden Sie heraus, welche Räder und Reifen zum Subaru XV GT Facelift [2020 .. 2025] passen
Subaru XV GT Facelift [2020 .. 2025] - Modifikationen
Subaru XV GT Facelift [2020 .. 2025] 1.6i
113 hp- Generation: GT Facelift [2020 .. 2025] [JDM]
- Produktion: [2021 .. 2023]
-
Vertriebsregionen: Mittel- und Südamerika, Europa
-
Leistung: 113 hp | 84 kW | 114 PS
- Motor: 1.6 L, , Benzin
- Modifikationsstufen: Trend, Comfort, Exclusive
-
Zentrierloch / Felgenzentrierloch:
-
Lochkreis (LK):
-
Art der Radverschraubung (Radbefestigung): Radmuttern
-
Gewindemaß:
-
Anzugsdrehmoment:unbekannt
mm | mm Zoll | kg lb | bar psi | ||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
OE 225/60R17 99H | 7Jx17 ET55 | 53 - 57 | 157 6.18 | 12.6 27.8 |
2.3 2.2 33 32 |
Originalteil
|
|
225/55R18 98V | 7Jx18 ET55 | 53 - 57 | 157 6.18 | 12.4 27.3 |
2.3 2.2 33 32 |
|
|
245/50R18 98V | 7.5Jx18 ET48 | 156 6.14 | 12.8 28.2 |
2.3 2.2 33 32 |
|
Subaru XV GT Facelift [2020 .. 2025] 1.6i (3BA-GT3)
114 hp- Modellcode / Japan : 3BA-GT3
- Generation: GT Facelift [2020 .. 2025] [JDM]
- Produktion: [2020 .. 2023]
-
Vertriebsregionen: Japan
-
Leistung: 114 hp | 85 kW | 116 PS
- Motor: 1.6 L, , Benzin
-
Zentrierloch / Felgenzentrierloch:
-
Lochkreis (LK):
-
Art der Radverschraubung (Radbefestigung): Radmuttern
-
Gewindemaß:
-
Anzugsdrehmoment:unbekannt
mm | mm Zoll | kg lb | bar psi | ||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
OE 225/60R17 99H | 7Jx17 ET55 | 53 - 57 | 157 6.18 | 12.6 27.8 |
2.3 2.2 33 32 |
Originalteil
|
|
225/55R18 98V | 7Jx18 ET55 | 53 - 57 | 157 6.18 | 12.4 27.3 |
2.3 2.2 33 32 |
|
|
245/50R18 98V | 7.5Jx18 ET48 | 156 6.14 | 12.8 28.2 |
2.3 2.2 33 32 |
|
Subaru XV GT Facelift [2020 .. 2025] 2.0H
148 hp- Generation: GT Facelift [2020 .. 2025] [JDM]
- Produktion: [2021 .. 2024]
-
Vertriebsregionen: Mittel- und Südamerika, Europa, Russland, Ozeanien
-
Leistung: 148 hp | 110 kW | 150 PS
- Motor: 2.0 L, , Hybrid
-
Zentrierloch / Felgenzentrierloch:
-
Lochkreis (LK):
-
Art der Radverschraubung (Radbefestigung): Radmuttern
-
Gewindemaß:
-
Anzugsdrehmoment:unbekannt
mm | mm Zoll | kg lb | bar psi | ||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
OE 99H | 53 - 57 | 157 6.18 | 12.6 27.8 |
2.3 2.2 33 32 |
Originalteil
|
||
OE 98V | 53 - 57 | 157 6.18 | 12.4 27.3 |
2.3 2.2 33 32 |
Originalteil
|
||
99V | 163 6.42 | 13.3 29.3 |
2.3 2.2 33 32 |
|
|||
98V | 163 6.42 | 12.8 28.2 |
2.3 2.2 33 32 |
|
|||
96V | 162 6.38 | 12.1 26.7 |
2.5 2.3 36 33 |
|
Subaru XV GT Facelift [2020 .. 2025] 2.0H (5AA-GTE)
143 hp- Modellcode / Japan : 5AA-GTE
- Generation: GT Facelift [2020 .. 2025] [JDM]
- Produktion: [2020 .. 2023]
-
Vertriebsregionen: Japan
-
Leistung: 143 hp | 107 kW | 145 PS
- Motor: 2.0 L, , Hybrid
-
Zentrierloch / Felgenzentrierloch:
-
Lochkreis (LK):
-
Art der Radverschraubung (Radbefestigung): Radmuttern
-
Gewindemaß:
-
Anzugsdrehmoment:unbekannt
mm | mm Zoll | kg lb | bar psi | ||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
OE 99H | 53 - 57 | 157 6.18 | 12.6 27.8 | 2.3 33 |
Originalteil
|
||
OE 98V | 53 - 57 | 157 6.18 | 12.4 27.3 |
2.3 2.2 33 32 |
Originalteil
|
||
98V | 163 6.42 | 12.8 28.2 |
2.3 2.2 33 32 |
|
|||
96V | 156 6.14 | 12.1 26.7 |
2.5 2.3 36 33 |
|
Subaru XV GT Facelift [2020 .. 2025] 2.0i
154 hp- Generation: GT Facelift [2020 .. 2025] [JDM]
- Produktion: [2021 .. 2023]
-
Vertriebsregionen: Mittel- und Südamerika, China, Südostasien, Naher Osten, Südafrika, Ozeanien
-
Leistung: 154 hp | 115 kW | 156 PS
- Motor: 2.0 L, , Benzin
-
Zentrierloch / Felgenzentrierloch:
-
Lochkreis (LK):
-
Art der Radverschraubung (Radbefestigung): Radmuttern
-
Gewindemaß:
-
Anzugsdrehmoment:unbekannt
mm | mm Zoll | kg lb | bar psi | ||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
OE 99H | 53 - 57 | 157 6.18 | 12.6 27.8 |
2.3 2.2 33 32 |
Originalteil
|
||
99V | 163 6.42 | 13.3 29.3 |
2.3 2.2 33 32 |
|
|||
98V | 157 6.18 | 12.4 27.3 |
2.3 2.2 33 32 |
|
|||
98V | 163 6.42 | 12.8 28.2 |
2.3 2.2 33 32 |
|
|||
96V | 162 6.38 | 12.1 26.7 |
2.5 2.3 36 33 |
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Subaru XV GT Facelift [2020 .. 2025] 2.0i
148 hp- Generation: GT Facelift [2020 .. 2025] [JDM]
- Produktion: [2021 .. 2022]
-
Vertriebsregionen: Russland, Naher Osten
-
Leistung: 148 hp | 110 kW | 150 PS
- Motor: 2.0 L, , Benzin
- Modifikationsstufen: Safety ES, Elegance ES, Premium ES
-
Zentrierloch / Felgenzentrierloch:
-
Lochkreis (LK):
-
Art der Radverschraubung (Radbefestigung): Radmuttern
-
Gewindemaß:
-
Anzugsdrehmoment:unbekannt
mm | mm Zoll | kg lb | bar psi | ||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
OE 99H | 53 - 57 | 157 6.18 | 12.6 27.8 |
2.3 2.2 33 32 |
Originalteil
|
||
98V | 53 - 57 | 157 6.18 | 12.4 27.3 |
2.3 2.2 33 32 |
|
||
98V | 156 6.14 | 12.8 28.2 |
2.3 2.2 33 32 |
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Subaru XV GT Facelift [2020 .. 2025] 2.0i
152 hp- Generation: GT Facelift [2020 .. 2025] [JDM]
- Produktion: [2021 .. 2023]
-
Vertriebsregionen: Mexiko, China
-
Leistung: 152 hp | 113.4 kW | 154 PS
- Motor: 2.0 L, , Benzin
-
Zentrierloch / Felgenzentrierloch:
-
Lochkreis (LK):
-
Art der Radverschraubung (Radbefestigung): Radmuttern
-
Gewindemaß:
-
Anzugsdrehmoment:unbekannt
mm | mm Zoll | kg lb | bar psi | ||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
OE 99H | 53 - 57 | 157 6.18 | 12.6 27.8 |
2.3 2.2 33 32 |
Originalteil
|
||
OE 98V | 53 - 57 | 157 6.18 | 12.4 27.3 |
2.3 2.2 33 32 |
Originalteil
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||
99V | 163 6.42 | 13.3 29.3 |
2.3 2.2 33 32 |
|
|||
98V | 163 6.42 | 12.8 28.2 |
2.3 2.2 33 32 |
|
|||
96V | 162 6.38 | 12.1 26.7 |
2.5 2.3 36 33 |
|
Subaru XV GT Facelift [2020 .. 2025] 2.0i
150 hp- Generation: GT Facelift [2020 .. 2025] [JDM]
- Produktion: [2021 .. 2022]
-
Vertriebsregionen: Russland, Naher Osten
-
Leistung: 150 hp | 112 kW | 152 PS
- Motor: 2.0 L, , Benzin
-
Zentrierloch / Felgenzentrierloch:
-
Lochkreis (LK):
-
Art der Radverschraubung (Radbefestigung): Radmuttern
-
Gewindemaß:
-
Anzugsdrehmoment:unbekannt
mm | mm Zoll | kg lb | bar psi | ||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
OE 99H | 53 - 57 | 157 6.18 | 12.6 27.8 |
2.3 2.2 33 32 |
Originalteil
|
||
OE 98V | 53 - 57 | 157 6.18 | 12.4 27.3 |
2.3 2.2 33 32 |
Originalteil
|
||
99V | 163 6.42 | 13.3 29.3 |
2.3 2.2 33 32 |
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|||
98V | 163 6.42 | 12.8 28.2 |
2.3 2.2 33 32 |
|
|||
96V | 162 6.38 | 12.1 26.7 |
2.5 2.3 36 33 |
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Die Größe des Lochs in der Mitte einer Felge (auch bekannt als: Felgenzentrierloch, Zentrierbohrung, Mittelloch, Mittelbohrung, Radschüsselzentrierloch, Radschüsselzentrierlochdurchmesser)
- Empfohlen für den Winter
– Reifen mit Notlaufeigenschaften
- Link führt zur Rechnerseite zum Vergleich
– Stahlfelgen
OE – Erstausrüstung
– Reifendruck
- Vorderachse
- Hinterachse
Der Felgenversatz ist der Abstand in Millimetern von der Mittellinie des Rads zur Montagefläche des Rads. Da die Montagefläche entweder vor oder hinter der Mittellinie liegen kann, kann der Versatz entweder neutral, positiv oder negativ sein.
Das Schraubenmuster wird als Anzahl der Bolzenlöcher x Lochkreisdurchmesser ausgedrückt.
hp - Mechanische PS
kW - Kilowatt
PS - Metrische Pferdestärken
Der Rückraum (Backspacing) ist der Abstand von der Montagefläche eines Rads zur Hinterkante des Rads.
Der Reifendruck ist der empfohlene Fülldruck für kalte Reifen eines Fahrzeugs. Es wird in Bar oder PSI (Pfund pro Quadratzoll) gemessen.
Ein Verkaufsregion ist die Automobilregion der Welt, in dem ein Fahrzeug offiziell verkauft wurde oder noch verkauft wird
Bsp.: 7J x 15 Felgenbreite (Zoll) x Felgendurchmesser (Zoll)
ISO-Norm Bsp.: M12 x 1,25 Nenndurchmesser (mm) x Steigung (mm)
UN-Serie Bsp.: 9/16" - 18 UNF
Gewindegröße (Zoll) - Gewindesteigung
UNF - Unified National Fine Thread
Beispiel: 215/55 R16 91 T
215 ist die Reifenbreite in mm
55 ist das Verhältnis von Profilhöhe zu Breite oder einfach „Profil“. Je größer dieser Indikator bei gleicher Breite, desto höher der Reifen und umgekehrt
16 - Durchmesser des Rades (Scheibe) in Zoll. (Es ist der Durchmesser, nicht der Radius!). Dies ist das Innenmaß des Reifens oder das Außenmaß der Felge
91 - Ladeindex. Dies ist die Höhe der maximal zulässigen Belastung auf einem Rad
T - Reifengeschwindigkeitsindex
Beschreibt die Ausführung, wie ein Rad an den Nabenflansch befestigt wird: Radmuttern oder Radbolzen
Der durch den Hersteller vorgeschriebene Drehmomentwert für Radschrauben bzw. Radmuttern, welcher beim Festziehen am Drehmomentwerkzeug einzustellen ist (Drehmomenteinstellung)
Rating
Die Reifen, die einem Neuwagen beim Kauf beiliegen. Erstausrüstungsreifen werden vom Fahrzeughersteller speziell ausgewählt, um die Leistungsmerkmale des Fahrzeugs optimal zu nutzen.