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2007 Toyota Crown Athlete Autorad-Leitfaden Finden Sie heraus, welche Räder und Reifen zum Toyota Crown Athlete von 2007 passen
2007 Toyota Crown Athlete II (S180) [2003 .. 2008] - Modifikationen
Toyota Crown Athlete II (S180) [2003 .. 2008] 2.5 VVT-i (GRS180)
212 hp- Modellcode / Japan : GRS180
- Generation: II (S180) [2003 .. 2008]
- Produktion: [2003 .. 2008]
-
Vertriebsregionen: Japan
-
Leistung: 212 hp | 158 kW | 215 PS
- Motor: , Benzin
-
Zentrierloch / Felgenzentrierloch:
-
Lochkreis (LK): ()
-
Art der Radverschraubung (Radbefestigung): Radmuttern
-
Gewindemaß:
-
Anzugsdrehmoment:
| Reifen | Felge | Einpresstiefenbereich mm | Rückraum mm Zoll | Reifengewicht kg lb |
bar psi
|
||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| OE 225/45ZR18 91W | 8JJx18 ET50 | 48 - 52 | 164 6.46 | 10.5 23.1 |
Originalteil
|
Toyota Crown Athlete II (S180) [2003 .. 2008] 2.5 VVT-i (GRS181)
212 hp- Modellcode / Japan : GRS181
- Generation: II (S180) [2003 .. 2008]
- Produktion: [2004 .. 2008]
-
Vertriebsregionen: Japan
-
Leistung: 212 hp | 158 kW | 215 PS
- Motor: , Benzin
-
Zentrierloch / Felgenzentrierloch:
-
Lochkreis (LK): ()
-
Art der Radverschraubung (Radbefestigung): Radmuttern
-
Gewindemaß:
-
Anzugsdrehmoment:
| Reifen | Felge | Einpresstiefenbereich mm | Rückraum mm Zoll | Reifengewicht kg lb |
bar psi
|
||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| OE 91W | 48 - 52 | 164 6.46 | 10.5 23.1 |
Originalteil
|
Toyota Crown Athlete II (S180) [2003 .. 2008] 3.5 VVT-i (GRS184)
311 hp- Modellcode / Japan : GRS184
- Generation: II (S180) [2003 .. 2008]
- Produktion: [2005 .. 2008]
-
Vertriebsregionen: Japan
-
Leistung: 311 hp | 232 kW | 315 PS
- Motor: , Benzin
-
Zentrierloch / Felgenzentrierloch:
-
Lochkreis (LK): ()
-
Art der Radverschraubung (Radbefestigung): Radmuttern
-
Gewindemaß:
-
Anzugsdrehmoment:
| Reifen | Felge | Einpresstiefenbereich mm | Rückraum mm Zoll | Reifengewicht kg lb |
bar psi
|
||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| OE 91W | 48 - 52 | 164 6.46 | 10.5 23.1 |
Originalteil
|
2007 Toyota Crown Athlete I (S170) [1999 .. 2007] - Modifikationen
Toyota Crown Athlete I (S170) [1999 .. 2007] 2.5 VVT-i (JZS171W)
197 hp- Modellcode / Japan : JZS171W
- Generation: I (S170) [1999 .. 2007]
- Produktion: [1999 .. 2007]
-
Vertriebsregionen: Japan
-
Leistung: 197 hp | 147 kW | 200 PS
- Motor: , Benzin
-
Zentrierloch / Felgenzentrierloch:
-
Lochkreis (LK): ()
-
Art der Radverschraubung (Radbefestigung): Radmuttern
-
Gewindemaß:
-
Anzugsdrehmoment:
| Reifen | Felge | Einpresstiefenbereich mm | Rückraum mm Zoll | Reifengewicht kg lb |
bar psi
|
||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| OE 195/65R15 91H | 6.5JJx15 ET50 | 48 - 52 | 145 5.71 | 10.2 22.5 |
Originalteil
|
||
| OE 205/65R15 94H | 6.5JJx15 ET50 | 48 - 52 | 145 5.71 | 10.9 24.1 |
Originalteil
|
||
| OE 215/55R16 91V | 6.5JJx16 ET50 | 48 - 52 | 145 5.71 | 10.7 23.5 |
Originalteil
|
||
OE
215/45ZR17
225/45ZR17 
|
7JJx17 ET50
7.5JJx17 ET50 |
48 - 52 48 - 52 |
152 158 5.98 6.22 |
9.5 10.1 21.0 22.2 |
Originalteil
|
Toyota Crown Athlete I (S170) [1999 .. 2007] 2.5 VVT-i (JZS173W)
193 hp- Modellcode / Japan : JZS173W
- Generation: I (S170) [1999 .. 2007]
- Produktion: [2001 .. 2007]
-
Vertriebsregionen: Japan
-
Leistung: 193 hp | 144 kW | 196 PS
- Motor: , Benzin
-
Zentrierloch / Felgenzentrierloch:
-
Lochkreis (LK): ()
-
Art der Radverschraubung (Radbefestigung): Radmuttern
-
Gewindemaß:
-
Anzugsdrehmoment:
| Reifen | Felge | Einpresstiefenbereich mm | Rückraum mm Zoll | Reifengewicht kg lb |
bar psi
|
||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| OE 89V | 48 - 52 | 145 5.71 | 10.0 22.1 |
Originalteil
|
Toyota Crown Athlete I (S170) [1999 .. 2007] 3.0 VVT-i (JZS175W)
217 hp- Modellcode / Japan : JZS175W
- Generation: I (S170) [1999 .. 2007]
- Produktion: [1999 .. 2007]
-
Vertriebsregionen: Japan
-
Leistung: 217 hp | 162 kW | 220 PS
- Motor: , Benzin
-
Zentrierloch / Felgenzentrierloch:
-
Lochkreis (LK): ()
-
Art der Radverschraubung (Radbefestigung): Radmuttern
-
Gewindemaß:
-
Anzugsdrehmoment:
| Reifen | Felge | Einpresstiefenbereich mm | Rückraum mm Zoll | Reifengewicht kg lb |
bar psi
|
||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| OE 94H | 48 - 52 | 145 5.71 | 10.9 24.1 |
Originalteil
|
|||
| OE 91V | 48 - 52 | 145 5.71 | 10.7 23.5 |
Originalteil
|
|||
|
OE
|
|
48 - 52 48 - 52 |
152 158 5.98 6.22 |
9.5 10.1 21.0 22.2 |
Originalteil
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Die Größe des Lochs in der Mitte einer Felge (auch bekannt als: Felgenzentrierloch, Zentrierbohrung, Mittelloch, Mittelbohrung, Radschüsselzentrierloch, Radschüsselzentrierlochdurchmesser)
- Empfohlen für den Winter
– Reifen mit Notlaufeigenschaften
- Link führt zur Rechnerseite zum Vergleich
– Stahlfelgen
OE – Erstausrüstung
– Reifendruck
- Vorderachse
- Hinterachse
Der Felgenversatz ist der Abstand in Millimetern von der Mittellinie des Rads zur Montagefläche des Rads. Da die Montagefläche entweder vor oder hinter der Mittellinie liegen kann, kann der Versatz entweder neutral, positiv oder negativ sein.
Das Schraubenmuster wird als Anzahl der Bolzenlöcher x Lochkreisdurchmesser ausgedrückt.
hp - Mechanische PS
kW - Kilowatt
PS - Metrische Pferdestärken
Der Rückraum (Backspacing) ist der Abstand von der Montagefläche eines Rads zur Hinterkante des Rads.
Der Reifendruck ist der empfohlene Fülldruck für kalte Reifen eines Fahrzeugs. Es wird in Bar oder PSI (Pfund pro Quadratzoll) gemessen.
Ein Verkaufsregion ist die Automobilregion der Welt, in dem ein Fahrzeug offiziell verkauft wurde oder noch verkauft wird
Bsp.: 7J x 15 Felgenbreite (Zoll) x Felgendurchmesser (Zoll)
ISO-Norm Bsp.: M12 x 1,25 Nenndurchmesser (mm) x Steigung (mm)
UN-Serie Bsp.: 9/16" - 18 UNF
Gewindegröße (Zoll) - Gewindesteigung
UNF - Unified National Fine Thread
Beispiel: 215/55 R16 91 T
215 ist die Reifenbreite in mm
55 ist das Verhältnis von Profilhöhe zu Breite oder einfach „Profil“. Je größer dieser Indikator bei gleicher Breite, desto höher der Reifen und umgekehrt
16 - Durchmesser des Rades (Scheibe) in Zoll. (Es ist der Durchmesser, nicht der Radius!). Dies ist das Innenmaß des Reifens oder das Außenmaß der Felge
91 - Ladeindex. Dies ist die Höhe der maximal zulässigen Belastung auf einem Rad
T - Reifengeschwindigkeitsindex
Beschreibt die Ausführung, wie ein Rad an den Nabenflansch befestigt wird: Radmuttern oder Radbolzen
Der durch den Hersteller vorgeschriebene Drehmomentwert für Radschrauben bzw. Radmuttern, welcher beim Festziehen am Drehmomentwerkzeug einzustellen ist (Drehmomenteinstellung)
Rating
Die Reifen, die einem Neuwagen beim Kauf beiliegen. Erstausrüstungsreifen werden vom Fahrzeughersteller speziell ausgewählt, um die Leistungsmerkmale des Fahrzeugs optimal zu nutzen.
