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2022 Toyota Crown Autorad-Leitfaden Finden Sie heraus, welche Räder und Reifen zum Toyota Crown von 2022 passen
Toyota Crown XVI [2022 .. 2025]
Generation
Limousine
2022 Toyota Crown XVI [2022 .. 2025] - Modifikationen
Toyota Crown XVI [2022 .. 2025] 2.4T 4WD
340 hp- Generation: XVI [2022 .. 2025]
- Produktion: [2022 .. 2024]
-
Vertriebsregionen: USA+, Kanada
-
Leistung: 340 hp | 253.5 kW | 345 PS
- Motor: 2.4 L, , Hybrid
-
Zentrierloch / Felgenzentrierloch:
-
Lochkreis (LK): ()
-
Art der Radverschraubung (Radbefestigung): Radschrauben
-
Gewindemaß:
-
Anzugsdrehmoment:unbekannt
| Reifen | Felge | Einpresstiefenbereich mm | Rückraum mm Zoll | Reifengewicht kg lb |
bar psi
|
||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| OE 225/45R21 | 7.5Jx21 ET35 | 33 - 37 | 143 5.63 | 11.8 26.0 |
Originalteil
|
||
| 225/55R19 | 7Jx19 ET40 | 38 - 42 | 142 5.59 | 12.9 28.5 |
|
Toyota Crown XVI [2022 .. 2025] 2.4T (5AA-TZSH35) 4WD
268 hp- Modellcode / Japan : 5AA-TZSH35
- Generation: XVI [2022 .. 2025]
- Produktion: [2022 .. 2023]
-
Vertriebsregionen: Japan
-
Leistung: 268 hp | 200 kW | 272 PS
- Motor: 2.4 L, , Hybrid
-
Zentrierloch / Felgenzentrierloch:
-
Lochkreis (LK): ()
-
Art der Radverschraubung (Radbefestigung): Radschrauben
-
Gewindemaß:
-
Anzugsdrehmoment:unbekannt
| Reifen | Felge | Einpresstiefenbereich mm | Rückraum mm Zoll | Reifengewicht kg lb |
bar psi
|
||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| OE | 33 - 37 | 143 5.63 | 11.8 26.0 |
Originalteil
|
|||
| 38 - 42 | 142 5.59 | 12.9 28.5 |
|
Toyota Crown XVI [2022 .. 2025] 2.5 4WD
236 hp- Generation: XVI [2022 .. 2025]
- Produktion: [2022 .. 2024]
-
Vertriebsregionen: USA+, Kanada
-
Leistung: 236 hp | 176.0 kW | 239 PS
- Motor: 2.5 L, , Hybrid
-
Zentrierloch / Felgenzentrierloch:
-
Lochkreis (LK): ()
-
Art der Radverschraubung (Radbefestigung): Radschrauben
-
Gewindemaß:
-
Anzugsdrehmoment:unbekannt
| Reifen | Felge | Einpresstiefenbereich mm | Rückraum mm Zoll | Reifengewicht kg lb |
bar psi
|
||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| OE | 38 - 42 | 142 5.59 | 12.9 28.5 |
Originalteil
|
|||
| 33 - 37 | 143 5.63 | 11.8 26.0 |
|
Toyota Crown XVI [2022 .. 2025] 2.5 (6AA-AZSH35) 4WD
184 hp- Modellcode / Japan : 6AA-AZSH35
- Generation: XVI [2022 .. 2025]
- Produktion: [2022 .. 2023]
-
Vertriebsregionen: Japan
-
Leistung: 184 hp | 137 kW | 186 PS
- Motor: 2.5 L, , Hybrid
-
Zentrierloch / Felgenzentrierloch:
-
Lochkreis (LK): ()
-
Art der Radverschraubung (Radbefestigung): Radschrauben
-
Gewindemaß:
-
Anzugsdrehmoment:unbekannt
| Reifen | Felge | Einpresstiefenbereich mm | Rückraum mm Zoll | Reifengewicht kg lb |
bar psi
|
||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| OE | 38 - 42 | 142 5.59 | 12.9 28.5 |
Originalteil
|
|||
| OE | 33 - 37 | 143 5.63 | 11.8 26.0 |
Originalteil
|
2022 Toyota Crown S220 [2018 .. 2022] - Modifikationen
Toyota Crown S220 [2018 .. 2022] 2.0 (3BA-ARS220)
241 hp- Modellcode / Japan : 3BA-ARS220
- Generation: S220 [2018 .. 2022] [JDM]
- Produktion: [2018 .. 2022]
-
Vertriebsregionen: Japan
-
Leistung: 241 hp | 180 kW | 245 PS
- Motor: 2.0 L, , Benzin
- Modifikationsstufen: C, B, G, RS, RS Advance, RS-B, S
-
Zentrierloch / Felgenzentrierloch:
-
Lochkreis (LK): ()
-
Art der Radverschraubung (Radbefestigung): Radmuttern
-
Gewindemaß:
-
Anzugsdrehmoment:
| Reifen | Felge | Einpresstiefenbereich mm | Rückraum mm Zoll | Reifengewicht kg lb |
bar psi
|
||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| OE 215/60R16 95H | 7Jx16 ET40 | 38 - 42 | 142 5.59 | 11.3 25.0 | 2.5 36 |
Originalteil
|
|
| OE 215/55R17 94V | 7Jx17 ET40 | 38 - 42 | 142 5.59 | 11.2 24.6 | 2.4 35 |
Originalteil
|
|
| OE 225/45ZR18 91W | 8Jx18 ET45 | 43 - 47 | 159 6.26 | 10.5 23.1 | 2.4 35 |
Originalteil
|
Toyota Crown S220 [2018 .. 2022] 2.5 (6AA-AZSH20)
181 hp- Modellcode / Japan : 6AA-AZSH20
- Generation: S220 [2018 .. 2022] [JDM]
- Produktion: [2018 .. 2022]
-
Vertriebsregionen: Japan
-
Leistung: 181 hp | 135 kW | 184 PS
- Motor: 2.5 L, , Hybrid
- Modifikationsstufen: C, G, S, RS, RS Advance
-
Zentrierloch / Felgenzentrierloch:
-
Lochkreis (LK): ()
-
Art der Radverschraubung (Radbefestigung): Radmuttern
-
Gewindemaß:
-
Anzugsdrehmoment:
| Reifen | Felge | Einpresstiefenbereich mm | Rückraum mm Zoll | Reifengewicht kg lb |
bar psi
|
||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| OE 95H | 38 - 42 | 142 5.59 | 11.3 25.0 | 2.5 36 |
Originalteil
|
||
| OE 94V | 38 - 42 | 142 5.59 | 11.2 24.6 | 2.4 35 |
Originalteil
|
||
| OE 91W | 43 - 47 | 159 6.26 | 10.5 23.1 | 2.4 35 |
Originalteil
|
Toyota Crown S220 [2018 .. 2022] 2.5 (6AA-AZSH21)
181 hp- Modellcode / Japan : 6AA-AZSH21
- Generation: S220 [2018 .. 2022] [JDM]
- Produktion: [2018 .. 2022]
-
Vertriebsregionen: Japan
-
Leistung: 181 hp | 135 kW | 184 PS
- Motor: 2.5 L, , Hybrid
- Modifikationsstufen: C, G-Executive Four, G Four, RS Advance Four, RS Four, S Four
-
Zentrierloch / Felgenzentrierloch:
-
Lochkreis (LK): ()
-
Art der Radverschraubung (Radbefestigung): Radmuttern
-
Gewindemaß:
-
Anzugsdrehmoment:
| Reifen | Felge | Einpresstiefenbereich mm | Rückraum mm Zoll | Reifengewicht kg lb |
bar psi
|
||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| OE 95H | 38 - 42 | 142 5.59 | 11.3 25.0 | 2.5 36 |
Originalteil
|
||
| OE 94V | 38 - 42 | 142 5.59 | 11.2 24.6 | 2.4 35 |
Originalteil
|
||
| OE 91W | 43 - 47 | 159 6.26 | 10.5 23.1 | 2.4 35 |
Originalteil
|
Toyota Crown S220 [2018 .. 2022] 3.5 (6AA-GWS224)
295 hp- Modellcode / Japan : 6AA-GWS224
- Generation: S220 [2018 .. 2022] [JDM]
- Produktion: [2018 .. 2022]
-
Vertriebsregionen: Japan
-
Leistung: 295 hp | 220 kW | 299 PS
- Motor: 3.5 L, , Hybrid
- Modifikationsstufen: S, G-Executive, RS Advance
-
Zentrierloch / Felgenzentrierloch:
-
Lochkreis (LK): ()
-
Art der Radverschraubung (Radbefestigung): Radmuttern
-
Gewindemaß:
-
Anzugsdrehmoment:
| Reifen | Felge | Einpresstiefenbereich mm | Rückraum mm Zoll | Reifengewicht kg lb |
bar psi
|
||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| OE 91W | 43 - 47 | 159 6.26 | 10.5 23.1 | 2.4 35 |
Originalteil
|
||
| 95H | 142 5.59 | 11.3 25.0 | 2.5 36 |
|
|||
| 94V | 142 5.59 | 11.2 24.6 | 2.4 35 |
|
Die Größe des Lochs in der Mitte einer Felge (auch bekannt als: Felgenzentrierloch, Zentrierbohrung, Mittelloch, Mittelbohrung, Radschüsselzentrierloch, Radschüsselzentrierlochdurchmesser)
- Empfohlen für den Winter
– Reifen mit Notlaufeigenschaften
- Link führt zur Rechnerseite zum Vergleich
– Stahlfelgen
OE – Erstausrüstung
– Reifendruck
- Vorderachse
- Hinterachse
Der Felgenversatz ist der Abstand in Millimetern von der Mittellinie des Rads zur Montagefläche des Rads. Da die Montagefläche entweder vor oder hinter der Mittellinie liegen kann, kann der Versatz entweder neutral, positiv oder negativ sein.
Das Schraubenmuster wird als Anzahl der Bolzenlöcher x Lochkreisdurchmesser ausgedrückt.
hp - Mechanische PS
kW - Kilowatt
PS - Metrische Pferdestärken
Der Rückraum (Backspacing) ist der Abstand von der Montagefläche eines Rads zur Hinterkante des Rads.
Der Reifendruck ist der empfohlene Fülldruck für kalte Reifen eines Fahrzeugs. Es wird in Bar oder PSI (Pfund pro Quadratzoll) gemessen.
Ein Verkaufsregion ist die Automobilregion der Welt, in dem ein Fahrzeug offiziell verkauft wurde oder noch verkauft wird
Bsp.: 7J x 15 Felgenbreite (Zoll) x Felgendurchmesser (Zoll)
ISO-Norm Bsp.: M12 x 1,25 Nenndurchmesser (mm) x Steigung (mm)
UN-Serie Bsp.: 9/16" - 18 UNF
Gewindegröße (Zoll) - Gewindesteigung
UNF - Unified National Fine Thread
Beispiel: 215/55 R16 91 T
215 ist die Reifenbreite in mm
55 ist das Verhältnis von Profilhöhe zu Breite oder einfach „Profil“. Je größer dieser Indikator bei gleicher Breite, desto höher der Reifen und umgekehrt
16 - Durchmesser des Rades (Scheibe) in Zoll. (Es ist der Durchmesser, nicht der Radius!). Dies ist das Innenmaß des Reifens oder das Außenmaß der Felge
91 - Ladeindex. Dies ist die Höhe der maximal zulässigen Belastung auf einem Rad
T - Reifengeschwindigkeitsindex
Beschreibt die Ausführung, wie ein Rad an den Nabenflansch befestigt wird: Radmuttern oder Radbolzen
Der durch den Hersteller vorgeschriebene Drehmomentwert für Radschrauben bzw. Radmuttern, welcher beim Festziehen am Drehmomentwerkzeug einzustellen ist (Drehmomenteinstellung)
Rating
Die Reifen, die einem Neuwagen beim Kauf beiliegen. Erstausrüstungsreifen werden vom Fahrzeughersteller speziell ausgewählt, um die Leistungsmerkmale des Fahrzeugs optimal zu nutzen.
