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2023 Toyota Hilux Autorad-Leitfaden Finden Sie heraus, welche Räder und Reifen zum Toyota Hilux von 2023 passen
2023 Toyota Hilux VIII Facelift [2020 .. 2024] - Modifikationen
Toyota Hilux VIII Facelift [2020 .. 2024] 2.4 D-4D
148 hp- Generation: VIII Facelift [2020 .. 2024]
- Produktion: [2020 .. 2023]
-
Vertriebsregionen: Mittel- und Südamerika, Europa, Russland, Naher Osten, Nordafrika, Südafrika, Ozeanien
-
Leistung: 148 hp | 110 kW | 150 PS
- Motor: 2.4L, , Diesel
- Modifikationsstufen: Standart, Comfort
-
Zentrierloch / Felgenzentrierloch:
-
Lochkreis (LK): ( )
-
Art der Radverschraubung (Radbefestigung): Radmuttern
-
Gewindemaß:
-
Anzugsdrehmoment:
| Reifen | Felge | Einpresstiefenbereich mm | Rückraum mm Zoll | Reifengewicht kg lb |
bar psi
|
||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| OE 265/65R17 112S | 7.5Jx17 ET30 | 28 - 32 | 138 5.43 | 16.7 36.7 |
2.0 2.3 29 33 |
Originalteil
|
|
| 265/60R18 110H | 7.5Jx18 ET30 | 138 5.43 | 16.2 35.6 |
2.0 2.3 29 33 |
|
Toyota Hilux VIII Facelift [2020 .. 2024] 2.4 D-4D 2WD
148 hp- Generation: VIII Facelift [2020 .. 2024]
- Produktion: [2020 .. 2023]
-
Vertriebsregionen: Südostasien
-
Leistung: 148 hp | 110 kW | 150 PS
- Motor: 2.4L, , Diesel
-
Zentrierloch / Felgenzentrierloch:
-
Lochkreis (LK): ( )
-
Art der Radverschraubung (Radbefestigung): Radmuttern
-
Gewindemaß:
-
Anzugsdrehmoment:
| Reifen | Felge | Einpresstiefenbereich mm | Rückraum mm Zoll | Reifengewicht kg lb | ||
|---|---|---|---|---|---|---|
| OE 205/70R15 106/104R | 6Jx15 ET45 | 43 - 47 | 134 5.28 | 11.7 25.8 |
Originalteil
|
|
| 215/65R16 106/104S | 6Jx16 ET45 | 134 5.28 | 12.1 26.7 |
|
Toyota Hilux VIII Facelift [2020 .. 2024] 2.4 D-4D 4WD
148 hp- Generation: VIII Facelift [2020 .. 2024]
- Produktion: [2020 .. 2023]
-
Vertriebsregionen: Mittel- und Südamerika, Südostasien
-
Leistung: 148 hp | 110 kW | 150 PS
- Motor: 2.4L, , Diesel
-
Zentrierloch / Felgenzentrierloch:
-
Lochkreis (LK): ( )
-
Art der Radverschraubung (Radbefestigung): Radmuttern
-
Gewindemaß:
-
Anzugsdrehmoment:
| Reifen | Felge | Einpresstiefenbereich mm | Rückraum mm Zoll | Reifengewicht kg lb |
bar psi
|
||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| OE | 28 - 32 | 138 5.43 | 14.3 31.6 |
Originalteil
|
|||
| OE 112S | 28 - 32 | 138 5.43 | 16.7 36.7 |
2.0 2.3 29 33 |
Originalteil
|
||
| 110H | 138 5.43 | 16.2 35.6 |
2.0 2.3 29 33 |
|
Toyota Hilux VIII Facelift [2020 .. 2024] 2.4 D-4D Hi-Rider
148 hp- Generation: VIII Facelift [2020 .. 2024]
- Produktion: [2020 .. 2023]
-
Vertriebsregionen: Mittel- und Südamerika, Ozeanien
-
Leistung: 148 hp | 110 kW | 150 PS
- Motor: 2.4L, , Diesel
- Modifikationsstufen: WorkMate, SR, SR5
-
Zentrierloch / Felgenzentrierloch:
-
Lochkreis (LK): ( )
-
Art der Radverschraubung (Radbefestigung): Radmuttern
-
Gewindemaß:
-
Anzugsdrehmoment:
| Reifen | Felge | Einpresstiefenbereich mm | Rückraum mm Zoll | Reifengewicht kg lb |
bar psi
|
||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| OE 108/106S | 48 - 52 | 139 5.47 | 14.3 31.6 | 2.4 35 |
Originalteil
|
||
| OE 112S | 28 - 32 | 138 5.43 | 16.7 36.7 |
2.0 2.3 29 33 |
Originalteil
|
Toyota Hilux VIII Facelift [2020 .. 2024] 2.4 DT (3DF-GUN125)
148 hp- Modellcode / Japan : 3DF-GUN125
- Generation: VIII Facelift [2020 .. 2024]
- Produktion: [2020 .. 2023]
-
Vertriebsregionen: Japan
-
Leistung: 148 hp | 110 kW | 150 PS
- Motor: 2.4L, , Diesel
- Modifikationsstufen: Z, X
-
Zentrierloch / Felgenzentrierloch:
-
Lochkreis (LK): ( )
-
Art der Radverschraubung (Radbefestigung): Radmuttern
-
Gewindemaß:
-
Anzugsdrehmoment:
| Reifen | Felge | Einpresstiefenbereich mm | Rückraum mm Zoll | Reifengewicht kg lb |
bar psi
|
||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| OE 112S | 28 - 32 | 138 5.43 | 16.7 36.7 |
2.0 2.3 29 33 |
Originalteil
|
||
| OE 110H | 28 - 32 | 138 5.43 | 16.2 35.6 |
2.0 2.3 29 33 |
Originalteil
|
||
| 111H | 144 5.67 | 16.6 36.7 |
2.2 2.5 32 36 |
|
Toyota Hilux VIII Facelift [2020 .. 2024] 2.7 VVT-i
164 hp- Generation: VIII Facelift [2020 .. 2024]
- Produktion: [2021 .. 2023]
-
Vertriebsregionen: Mittel- und Südamerika, Russland, Südafrika
-
Leistung: 164 hp | 122 kW | 166 PS
- Motor: 2.7L, , Benzin
-
Zentrierloch / Felgenzentrierloch:
-
Lochkreis (LK): ( )
-
Art der Radverschraubung (Radbefestigung): Radmuttern
-
Gewindemaß:
-
Anzugsdrehmoment:
| Reifen | Felge | Einpresstiefenbereich mm | Rückraum mm Zoll | Reifengewicht kg lb |
bar psi
|
||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| OE 112S | 28 - 32 | 138 5.43 | 16.7 36.7 |
2.0 2.3 29 33 |
Originalteil
|
||
| 110H | 138 5.43 | 16.2 35.6 |
2.0 2.3 29 33 |
|
Toyota Hilux VIII Facelift [2020 .. 2024] 2.7 VVT-i
166 hp- Generation: VIII Facelift [2020 .. 2024]
- Produktion: [2020 .. 2023]
-
Vertriebsregionen: Mexiko
-
Leistung: 166 hp | 123.8 kW | 168 PS
- Motor: 2.7L, , Benzin
- Modifikationsstufen: WorkMate
-
Zentrierloch / Felgenzentrierloch:
-
Lochkreis (LK): ( )
-
Art der Radverschraubung (Radbefestigung): Radmuttern
-
Gewindemaß:
-
Anzugsdrehmoment:
| Reifen | Felge | Einpresstiefenbereich mm | Rückraum mm Zoll | Reifengewicht kg lb | ||
|---|---|---|---|---|---|---|
| OE 106/104S | 43 - 47 | 134 5.28 | 12.1 26.7 |
Originalteil
|
||
| 103T | 43 - 47 | 140 5.51 | 12.6 27.8 |
|
Toyota Hilux VIII Facelift [2020 .. 2024] 2.7 VVT-i 2WD
164 hp- Generation: VIII Facelift [2020 .. 2024]
- Produktion: [2020 .. 2023]
-
Vertriebsregionen: Mittel- und Südamerika, Naher Osten, Südafrika, Ozeanien
-
Leistung: 164 hp | 122 kW | 166 PS
- Motor: 2.7L, , Benzin
- Modifikationsstufen: WorkMate
-
Zentrierloch / Felgenzentrierloch:
-
Lochkreis (LK): ( )
-
Art der Radverschraubung (Radbefestigung): Radmuttern
-
Gewindemaß:
-
Anzugsdrehmoment:
| Reifen | Felge | Einpresstiefenbereich mm | Rückraum mm Zoll | Reifengewicht kg lb | ||
|---|---|---|---|---|---|---|
| OE 106/104S | 43 - 47 | 134 5.28 | 12.1 26.7 |
Originalteil
|
||
| 103T | 140 5.51 | 12.6 27.8 |
|
Toyota Hilux VIII Facelift [2020 .. 2024] 2.8 D-4D
197 hp- Generation: VIII Facelift [2020 .. 2024]
- Produktion: [2020 .. 2023]
-
Vertriebsregionen: Russland
-
Leistung: 197 hp | 147 kW | 200 PS
- Motor: 2.8L, , Diesel
- Modifikationsstufen: Comfort, Black Onyx
-
Zentrierloch / Felgenzentrierloch:
-
Lochkreis (LK): ( )
-
Art der Radverschraubung (Radbefestigung): Radmuttern
-
Gewindemaß:
-
Anzugsdrehmoment:
| Reifen | Felge | Einpresstiefenbereich mm | Rückraum mm Zoll | Reifengewicht kg lb |
bar psi
|
||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| OE 112S | 28 - 32 | 138 5.43 | 16.7 36.7 |
2.0 2.3 29 33 |
Originalteil
|
||
| OE 110H | 28 - 32 | 138 5.43 | 16.2 35.6 |
2.0 2.3 29 33 |
Originalteil
|
Toyota Hilux VIII Facelift [2020 .. 2024] 2.8 D-4D
201 hp- Generation: VIII Facelift [2020 .. 2024]
- Produktion: [2020 .. 2023]
-
Vertriebsregionen: Mittel- und Südamerika, Europa, Russland, Südostasien, Naher Osten, Ozeanien
-
Leistung: 201 hp | 150 kW | 204 PS
- Motor: 2.8L, , Diesel
- Modifikationsstufen: Comfort, Executive, Invincible
-
Zentrierloch / Felgenzentrierloch:
-
Lochkreis (LK): ( )
-
Art der Radverschraubung (Radbefestigung): Radmuttern
-
Gewindemaß:
-
Anzugsdrehmoment:
| Reifen | Felge | Einpresstiefenbereich mm | Rückraum mm Zoll | Reifengewicht kg lb |
bar psi
|
||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| OE 112S | 28 - 32 | 138 5.43 | 16.7 36.7 |
2.0 2.3 29 33 |
Originalteil
|
||
| OE 110H | 28 - 32 | 138 5.43 | 16.2 35.6 |
2.0 2.3 29 33 |
Originalteil
|
Toyota Hilux VIII Facelift [2020 .. 2024] 4.0 VVT-i
235 hp- Generation: VIII Facelift [2020 .. 2024]
- Produktion: [2020 .. 2023]
-
Vertriebsregionen: Mittel- und Südamerika
-
Leistung: 235 hp | 175.2 kW | 238 PS
- Motor: 4.0L, , Benzin
-
Zentrierloch / Felgenzentrierloch:
-
Lochkreis (LK): ( )
-
Art der Radverschraubung (Radbefestigung): Radmuttern
-
Gewindemaß:
-
Anzugsdrehmoment:
| Reifen | Felge | Einpresstiefenbereich mm | Rückraum mm Zoll | Reifengewicht kg lb | ||
|---|---|---|---|---|---|---|
| OE | 23 - 27 | 133 5.24 | 16.2 35.6 |
Originalteil
|
||
| 103T | 43 - 47 | 140 5.51 | 12.6 27.8 |
|
Die Größe des Lochs in der Mitte einer Felge (auch bekannt als: Felgenzentrierloch, Zentrierbohrung, Mittelloch, Mittelbohrung, Radschüsselzentrierloch, Radschüsselzentrierlochdurchmesser)
- Empfohlen für den Winter
– Reifen mit Notlaufeigenschaften
- Link führt zur Rechnerseite zum Vergleich
– Stahlfelgen
OE – Erstausrüstung
– Reifendruck
- Vorderachse
- Hinterachse
Der Felgenversatz ist der Abstand in Millimetern von der Mittellinie des Rads zur Montagefläche des Rads. Da die Montagefläche entweder vor oder hinter der Mittellinie liegen kann, kann der Versatz entweder neutral, positiv oder negativ sein.
Der Rückraum (Backspacing) ist der Abstand von der Montagefläche eines Rads zur Hinterkante des Rads.
Das Schraubenmuster wird als Anzahl der Bolzenlöcher x Lochkreisdurchmesser ausgedrückt.
hp - Mechanische PS
kW - Kilowatt
PS - Metrische Pferdestärken
Der Reifendruck ist der empfohlene Fülldruck für kalte Reifen eines Fahrzeugs. Es wird in Bar oder PSI (Pfund pro Quadratzoll) gemessen.
Ein Verkaufsregion ist die Automobilregion der Welt, in dem ein Fahrzeug offiziell verkauft wurde oder noch verkauft wird
Bsp.: 7J x 15 Felgenbreite (Zoll) x Felgendurchmesser (Zoll)
ISO-Norm Bsp.: M12 x 1,25 Nenndurchmesser (mm) x Steigung (mm)
UN-Serie Bsp.: 9/16" - 18 UNF
Gewindegröße (Zoll) - Gewindesteigung
UNF - Unified National Fine Thread
Beispiel: 215/55 R16 91 T
215 ist die Reifenbreite in mm
55 ist das Verhältnis von Profilhöhe zu Breite oder einfach „Profil“. Je größer dieser Indikator bei gleicher Breite, desto höher der Reifen und umgekehrt
16 - Durchmesser des Rades (Scheibe) in Zoll. (Es ist der Durchmesser, nicht der Radius!). Dies ist das Innenmaß des Reifens oder das Außenmaß der Felge
91 - Ladeindex. Dies ist die Höhe der maximal zulässigen Belastung auf einem Rad
T - Reifengeschwindigkeitsindex
Beschreibt die Ausführung, wie ein Rad an den Nabenflansch befestigt wird: Radmuttern oder Radbolzen
Der durch den Hersteller vorgeschriebene Drehmomentwert für Radschrauben bzw. Radmuttern, welcher beim Festziehen am Drehmomentwerkzeug einzustellen ist (Drehmomenteinstellung)
Die Reifen, die einem Neuwagen beim Kauf beiliegen. Erstausrüstungsreifen werden vom Fahrzeughersteller speziell ausgewählt, um die Leistungsmerkmale des Fahrzeugs optimal zu nutzen.
