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2016 Volkswagen Crafter Autorad-Leitfaden Finden Sie heraus, welche Räder und Reifen zum Volkswagen Crafter von 2016 passen
Volkswagen Crafter I (Typ 2E/2F) [2006 .. 2017]
Generation2016 Volkswagen Crafter I (Typ 2E/2F) [2006 .. 2017] - Modifikationen
Volkswagen Crafter I (Typ 2E/2F) [2006 .. 2017] 2.0 TDI
107 hp- Generation: I (Typ 2E/2F) [2006 .. 2017] [EUDM]
- Produktion: [2011 .. 2017]
-
Vertriebsregionen: Europa, Russland
-
Leistung: 107 hp | 80 kW | 109 PS
- Motor: 2.0 L, , Diesel
-
Zentrierloch / Felgenzentrierloch:
-
Lochkreis (LK):
-
Art der Radverschraubung (Radbefestigung): Radschrauben
-
Gewindemaß:
-
Anzugsdrehmoment:
mm | mm Zoll | kg lb | bar psi | ||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
OE 195/75R16 107S | 5.5Jx16 ET62 | 60 - 64 | 145 5.71 | 11.8 26.1 |
Originalteil
|
||
OE 225/75R16 116R | 6.5Jx16 ET62 | 60 - 64 | 157 6.18 | 14.5 31.9 |
3.0 3.2 44 46 |
Originalteil
|
|
205/75R16 109R | 5.5Jx16 ET51 | 134 5.28 | 12.8 28.2 |
3.0 3.2 44 46 |
|
||
235/65R16 115R | 6.5Jx16 ET62 | 157 6.18 | 13.6 30.0 |
3.2 3.6 46 52 |
|
||
235/60R17 117R | 6.5Jx17 ET62 | 157 6.18 | 13.2 29.2 |
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Volkswagen Crafter I (Typ 2E/2F) [2006 .. 2017] 2.0 TDI
134 hp- Generation: I (Typ 2E/2F) [2006 .. 2017] [EUDM]
- Produktion: [2011 .. 2017]
-
Vertriebsregionen: Europa, Russland
-
Leistung: 134 hp | 100 kW | 136 PS
- Motor: 2.0 L, , Diesel
-
Zentrierloch / Felgenzentrierloch:
-
Lochkreis (LK):
-
Art der Radverschraubung (Radbefestigung): Radschrauben
-
Gewindemaß:
-
Anzugsdrehmoment:
mm | mm Zoll | kg lb | bar psi | ||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
OE 195/75R16 107S | 5.5Jx16 ET62 | 60 - 64 | 145 5.71 | 11.8 26.1 |
Originalteil
|
||
OE 225/75R16 116R | 6.5Jx16 ET62 | 60 - 64 | 157 6.18 | 14.5 31.9 |
3.0 3.2 44 46 |
Originalteil
|
|
205/75R16 109R | 5.5Jx16 ET51 | 134 5.28 | 12.8 28.2 |
3.0 3.2 44 46 |
|
||
235/65R16 115R | 6.5Jx16 ET62 | 157 6.18 | 13.6 30.0 |
3.2 3.6 46 52 |
|
||
235/60R17 117R | 6.5Jx17 ET62 | 157 6.18 | 13.2 29.2 |
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Volkswagen Crafter I (Typ 2E/2F) [2006 .. 2017] 2.0 biTDI
161 hp- Generation: I (Typ 2E/2F) [2006 .. 2017] [EUDM]
- Produktion: [2011 .. 2017]
-
Vertriebsregionen: Europa, Russland
-
Leistung: 161 hp | 120 kW | 163 PS
- Motor: 2.0 L, , Diesel
-
Zentrierloch / Felgenzentrierloch:
-
Lochkreis (LK):
-
Art der Radverschraubung (Radbefestigung): Radschrauben
-
Gewindemaß:
-
Anzugsdrehmoment:
mm | mm Zoll | kg lb | bar psi | ||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
OE 107S | 60 - 64 | 145 5.71 | 11.8 26.1 |
Originalteil
|
|||
OE 116R | 60 - 64 | 157 6.18 | 14.5 31.9 |
3.0 3.2 44 46 |
Originalteil
|
||
109R | 134 5.28 | 12.8 28.2 |
3.0 3.2 44 46 |
|
|||
115R | 157 6.18 | 13.6 30.0 |
3.2 3.6 46 52 |
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|||
117R | 157 6.18 | 13.2 29.2 |
|
Volkswagen Crafter I (Typ 2E/2F) [2006 .. 2017] 2.0 biTDI
141 hp- Generation: I (Typ 2E/2F) [2006 .. 2017] [EUDM]
- Produktion: [2011 .. 2017]
-
Vertriebsregionen: Europa, Russland
-
Leistung: 141 hp | 105 kW | 143 PS
- Motor: 2.0 L, , Diesel
-
Zentrierloch / Felgenzentrierloch:
-
Lochkreis (LK):
-
Art der Radverschraubung (Radbefestigung): Radschrauben
-
Gewindemaß:
-
Anzugsdrehmoment:
mm | mm Zoll | kg lb | bar psi | ||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
OE 107S | 60 - 64 | 145 5.71 | 11.8 26.1 |
Originalteil
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OE 116R | 60 - 64 | 157 6.18 | 14.5 31.9 |
3.0 3.2 44 46 |
Originalteil
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||
109R | 134 5.28 | 12.8 28.2 |
3.0 3.2 44 46 |
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|||
115R | 157 6.18 | 13.6 30.0 |
3.2 3.6 46 52 |
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117R | 157 6.18 | 13.2 29.2 |
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Volkswagen Crafter I (Typ 2E/2F) [2006 .. 2017] 2.5 TDI
161 hp- Generation: I (Typ 2E/2F) [2006 .. 2017] [EUDM]
- Produktion: [2006 .. 2017]
-
Vertriebsregionen: Europa
-
Leistung: 161 hp | 120 kW | 163 PS
- Motor: , Diesel
-
Zentrierloch / Felgenzentrierloch:
-
Lochkreis (LK):
-
Art der Radverschraubung (Radbefestigung): Radschrauben
-
Gewindemaß:
-
Anzugsdrehmoment:
mm | mm Zoll | kg lb | bar psi | ||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
OE 116R | 60 - 64 | 157 6.18 | 14.5 31.9 |
3.0 3.2 44 46 |
Originalteil
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110R | 157 6.18 | 12.8 28.2 |
3.0 3.2 44 46 |
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115R | 157 6.18 | 13.6 30.0 |
3.2 3.6 46 52 |
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117R | 157 6.18 | 13.2 29.2 |
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Die Größe des Lochs in der Mitte einer Felge (auch bekannt als: Felgenzentrierloch, Zentrierbohrung, Mittelloch, Mittelbohrung, Radschüsselzentrierloch, Radschüsselzentrierlochdurchmesser)
- Empfohlen für den Winter
– Reifen mit Notlaufeigenschaften
- Link führt zur Rechnerseite zum Vergleich
– Stahlfelgen
OE – Erstausrüstung
– Reifendruck
- Vorderachse
- Hinterachse
Der Felgenversatz ist der Abstand in Millimetern von der Mittellinie des Rads zur Montagefläche des Rads. Da die Montagefläche entweder vor oder hinter der Mittellinie liegen kann, kann der Versatz entweder neutral, positiv oder negativ sein.
Das Schraubenmuster wird als Anzahl der Bolzenlöcher x Lochkreisdurchmesser ausgedrückt.
hp - Mechanische PS
kW - Kilowatt
PS - Metrische Pferdestärken
Der Rückraum (Backspacing) ist der Abstand von der Montagefläche eines Rads zur Hinterkante des Rads.
Der Reifendruck ist der empfohlene Fülldruck für kalte Reifen eines Fahrzeugs. Es wird in Bar oder PSI (Pfund pro Quadratzoll) gemessen.
Ein Verkaufsregion ist die Automobilregion der Welt, in dem ein Fahrzeug offiziell verkauft wurde oder noch verkauft wird
Bsp.: 7J x 15 Felgenbreite (Zoll) x Felgendurchmesser (Zoll)
ISO-Norm Bsp.: M12 x 1,25 Nenndurchmesser (mm) x Steigung (mm)
UN-Serie Bsp.: 9/16" - 18 UNF
Gewindegröße (Zoll) - Gewindesteigung
UNF - Unified National Fine Thread
Beispiel: 215/55 R16 91 T
215 ist die Reifenbreite in mm
55 ist das Verhältnis von Profilhöhe zu Breite oder einfach „Profil“. Je größer dieser Indikator bei gleicher Breite, desto höher der Reifen und umgekehrt
16 - Durchmesser des Rades (Scheibe) in Zoll. (Es ist der Durchmesser, nicht der Radius!). Dies ist das Innenmaß des Reifens oder das Außenmaß der Felge
91 - Ladeindex. Dies ist die Höhe der maximal zulässigen Belastung auf einem Rad
T - Reifengeschwindigkeitsindex
Beschreibt die Ausführung, wie ein Rad an den Nabenflansch befestigt wird: Radmuttern oder Radbolzen
Der durch den Hersteller vorgeschriebene Drehmomentwert für Radschrauben bzw. Radmuttern, welcher beim Festziehen am Drehmomentwerkzeug einzustellen ist (Drehmomenteinstellung)
Rating
Die Reifen, die einem Neuwagen beim Kauf beiliegen. Erstausrüstungsreifen werden vom Fahrzeughersteller speziell ausgewählt, um die Leistungsmerkmale des Fahrzeugs optimal zu nutzen.