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2021 Volkswagen ID.4 Autorad-Leitfaden Finden Sie heraus, welche Räder und Reifen zum Volkswagen ID.4 von 2021 passen
2021 Volkswagen ID.4 2020 .. 2025 - Modifikationen
Volkswagen ID.4 2020 .. 2025 EV
168 hp- Generation: 2020 .. 2025
- Produktion: [2020 .. 2024]
-
Vertriebsregionen: Europa
-
Leistung: 168 hp | 125 kW | 170 PS
- Motor: Electric
-
Zentrierloch / Felgenzentrierloch:
-
Lochkreis (LK):
-
Art der Radverschraubung (Radbefestigung): Radschrauben
-
Gewindemaß:
-
Anzugsdrehmoment:
| Reifen | Felge | Einpresstiefenbereich mm | Rückraum mm Zoll | Reifengewicht kg lb |
bar psi
|
||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| OE 235/60R18 103T | 8Jx18 ET45 | 43 - 47 | 159 6.26 | 13.8 30.3 |
Originalteil
|
||
OE
235/55R19
101T
255/50R19 103T 
|
8Jx19 ET45
8Jx19 ET45 |
43 - 47 43 - 47 |
159 159 6.26 6.26 |
13.5 14.2 29.8 31.2 |
Originalteil
|
||
|
235/50R20
100T
255/45R20 103T
|
8Jx20 ET45
9Jx20 ET42 |
43 - 47 40 - 44 |
159 169 6.26 6.65 |
13.1 13.3 28.9 29.4 |
|
||
|
235/45R21
101T
255/40R21 102T
|
8.5Jx21 ET40
9Jx21 ET42 |
38 - 42 40 - 44 |
161 169 6.34 6.65 |
12.4 12.9 27.3 28.5 |
|
Volkswagen ID.4 2020 .. 2025 EV AWD
295 hp- Generation: 2020 .. 2025
- Produktion: [2021 .. 2024]
-
Vertriebsregionen: USA+
-
Leistung: 295 hp | 220 kW | 299 PS
- Motor: Electric
- Modifikationsstufen: Pro, S, Pro S, Pro S Plus
-
Zentrierloch / Felgenzentrierloch:
-
Lochkreis (LK):
-
Art der Radverschraubung (Radbefestigung): Radschrauben
-
Gewindemaß:
-
Anzugsdrehmoment:
| Reifen | Felge | Einpresstiefenbereich mm | Rückraum mm Zoll | Reifengewicht kg lb |
bar psi
|
||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
OE
235/55R19
105T
255/50R19 107T
|
8Jx19 ET45
8Jx19 ET45 |
43 - 47 43 - 47 |
159 159 6.26 6.26 |
13.5 14.2 29.8 31.2 |
Originalteil
|
||
|
OE
235/50R20
104T
255/45R20 105T
|
8Jx20 ET45
9Jx20 ET42 |
43 - 47 40 - 44 |
159 169 6.26 6.65 |
13.1 13.3 28.9 29.4 |
Originalteil
|
||
|
235/45R21
101T
255/40R21 102T
|
8.5Jx21 ET40
9Jx21 ET42 |
38 - 42 40 - 44 |
161 169 6.34 6.65 |
12.4 12.9 27.3 28.5 |
|
Volkswagen ID.4 2020 .. 2025 EV
146 hp- Generation: 2020 .. 2025
- Produktion: [2020 .. 2024]
-
Vertriebsregionen: Europa
-
Leistung: 146 hp | 109 kW | 148 PS
- Motor: Electric
-
Zentrierloch / Felgenzentrierloch:
-
Lochkreis (LK):
-
Art der Radverschraubung (Radbefestigung): Radschrauben
-
Gewindemaß:
-
Anzugsdrehmoment:
| Reifen | Felge | Einpresstiefenbereich mm | Rückraum mm Zoll | Reifengewicht kg lb |
bar psi
|
||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| OE 103T | 43 - 47 | 159 6.26 | 13.8 30.3 |
Originalteil
|
|||
|
101T
103T
|
|
43 - 47 43 - 47 |
159 159 6.26 6.26 |
13.5 14.2 29.8 31.2 |
|
||
|
100T
103T
|
|
43 - 47 40 - 44 |
159 169 6.26 6.65 |
13.1 13.3 28.9 29.4 |
|
||
|
101T
102T
|
|
38 - 42 40 - 44 |
161 169 6.34 6.65 |
12.4 12.9 27.3 28.5 |
|
Volkswagen ID.4 2020 .. 2025 EV
201 hp- Generation: 2020 .. 2025
- Produktion: [2021 .. 2024]
-
Vertriebsregionen: Europa
-
Leistung: 201 hp | 150 kW | 204 PS
- Motor: Electric
-
Zentrierloch / Felgenzentrierloch:
-
Lochkreis (LK):
-
Art der Radverschraubung (Radbefestigung): Radschrauben
-
Gewindemaß:
-
Anzugsdrehmoment:
| Reifen | Felge | Einpresstiefenbereich mm | Rückraum mm Zoll | Reifengewicht kg lb |
bar psi
|
||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
OE
101T
103T
|
|
43 - 47 43 - 47 |
159 159 6.26 6.26 |
13.5 14.2 29.8 31.2 |
Originalteil
|
||
|
OE
100T
103T
|
|
43 - 47 40 - 44 |
159 169 6.26 6.65 |
13.1 13.3 28.9 29.4 |
Originalteil
|
||
| 103T | 43 - 47 | 159 6.26 | 13.8 30.3 |
|
|||
|
101T
102T
|
|
38 - 42 40 - 44 |
161 169 6.34 6.65 |
12.4 12.9 27.3 28.5 |
|
Volkswagen ID.4 2020 .. 2025 EV
201 hp- Generation: 2020 .. 2025
- Produktion: [2021 .. 2024]
-
Vertriebsregionen: USA+
-
Leistung: 201 hp | 150 kW | 204 PS
- Motor: Electric
- Modifikationsstufen: Standard, Pro, Pro S, Pro S Plus
-
Zentrierloch / Felgenzentrierloch:
-
Lochkreis (LK):
-
Art der Radverschraubung (Radbefestigung): Radschrauben
-
Gewindemaß:
-
Anzugsdrehmoment:
| Reifen | Felge | Einpresstiefenbereich mm | Rückraum mm Zoll | Reifengewicht kg lb |
bar psi
|
||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
OE
105T
107T
|
|
43 - 47 43 - 47 |
159 159 6.26 6.26 |
13.5 14.2 29.8 31.2 |
Originalteil
|
||
| OE 105T | 43 - 47 | 159 6.26 | 13.5 29.8 |
Originalteil
|
|||
| OE 104T | 43 - 47 | 159 6.26 | 13.1 28.9 |
Originalteil
|
|||
|
OE
104T
105T
|
|
43 - 47 40 - 44 |
159 169 6.26 6.65 |
13.1 13.3 28.9 29.4 |
Originalteil
|
||
|
101T
102T
|
|
38 - 42 40 - 44 |
161 169 6.34 6.65 |
12.4 12.9 27.3 28.5 |
|
Volkswagen ID.4 2020 .. 2025 EV (ZAA-E2EBJ)
168 hp- Modellcode / Japan : ZAA-E2EBJ
- Generation: 2020 .. 2025
- Produktion: [2021 .. 2024]
-
Vertriebsregionen: Japan
-
Leistung: 168 hp | 125 kW | 170 PS
- Motor: , Electric
- Modifikationsstufen: Lite
-
Zentrierloch / Felgenzentrierloch:
-
Lochkreis (LK):
-
Art der Radverschraubung (Radbefestigung): Radschrauben
-
Gewindemaß:
-
Anzugsdrehmoment:
| Reifen | Felge | Einpresstiefenbereich mm | Rückraum mm Zoll | Reifengewicht kg lb |
bar psi
|
||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| OE 103T | 43 - 47 | 159 6.26 | 13.8 30.3 |
Originalteil
|
|||
|
101T
103T
|
|
43 - 47 43 - 47 |
159 159 6.26 6.26 |
13.5 14.2 29.8 31.2 |
|
||
|
100T
103T
|
|
43 - 47 43 - 47 |
159 172 6.26 6.77 |
13.1 13.3 28.9 29.4 |
|
||
|
101T
102T
|
|
38 - 42 40 - 44 |
161 169 6.34 6.65 |
12.4 12.9 27.3 28.5 |
|
Volkswagen ID.4 2020 .. 2025 EV (ZAA-E2EBJ)
201 hp- Modellcode / Japan : ZAA-E2EBJ
- Generation: 2020 .. 2025
- Produktion: [2021 .. 2024]
-
Vertriebsregionen: Japan
-
Leistung: 201 hp | 150 kW | 204 PS
- Motor: Electric
- Modifikationsstufen: Pro
-
Zentrierloch / Felgenzentrierloch:
-
Lochkreis (LK):
-
Art der Radverschraubung (Radbefestigung): Radschrauben
-
Gewindemaß:
-
Anzugsdrehmoment:
| Reifen | Felge | Einpresstiefenbereich mm | Rückraum mm Zoll | Reifengewicht kg lb |
bar psi
|
||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
OE
100T
103T
|
|
43 - 47 40 - 44 |
159 169 6.26 6.65 |
13.1 13.3 28.9 29.4 |
Originalteil
|
||
|
101T
103T
|
|
43 - 47 43 - 47 |
159 159 6.26 6.26 |
13.5 14.2 29.8 31.2 |
|
||
|
101T
102T
|
|
38 - 42 40 - 44 |
161 169 6.34 6.65 |
12.4 12.9 27.3 28.5 |
|
Die Größe des Lochs in der Mitte einer Felge (auch bekannt als: Felgenzentrierloch, Zentrierbohrung, Mittelloch, Mittelbohrung, Radschüsselzentrierloch, Radschüsselzentrierlochdurchmesser)
- Empfohlen für den Winter
– Reifen mit Notlaufeigenschaften
- Link führt zur Rechnerseite zum Vergleich
– Stahlfelgen
OE – Erstausrüstung
– Reifendruck
- Vorderachse
- Hinterachse
Der Felgenversatz ist der Abstand in Millimetern von der Mittellinie des Rads zur Montagefläche des Rads. Da die Montagefläche entweder vor oder hinter der Mittellinie liegen kann, kann der Versatz entweder neutral, positiv oder negativ sein.
Das Schraubenmuster wird als Anzahl der Bolzenlöcher x Lochkreisdurchmesser ausgedrückt.
hp - Mechanische PS
kW - Kilowatt
PS - Metrische Pferdestärken
Der Rückraum (Backspacing) ist der Abstand von der Montagefläche eines Rads zur Hinterkante des Rads.
Der Reifendruck ist der empfohlene Fülldruck für kalte Reifen eines Fahrzeugs. Es wird in Bar oder PSI (Pfund pro Quadratzoll) gemessen.
Ein Verkaufsregion ist die Automobilregion der Welt, in dem ein Fahrzeug offiziell verkauft wurde oder noch verkauft wird
Bsp.: 7J x 15 Felgenbreite (Zoll) x Felgendurchmesser (Zoll)
ISO-Norm Bsp.: M12 x 1,25 Nenndurchmesser (mm) x Steigung (mm)
UN-Serie Bsp.: 9/16" - 18 UNF
Gewindegröße (Zoll) - Gewindesteigung
UNF - Unified National Fine Thread
Beispiel: 215/55 R16 91 T
215 ist die Reifenbreite in mm
55 ist das Verhältnis von Profilhöhe zu Breite oder einfach „Profil“. Je größer dieser Indikator bei gleicher Breite, desto höher der Reifen und umgekehrt
16 - Durchmesser des Rades (Scheibe) in Zoll. (Es ist der Durchmesser, nicht der Radius!). Dies ist das Innenmaß des Reifens oder das Außenmaß der Felge
91 - Ladeindex. Dies ist die Höhe der maximal zulässigen Belastung auf einem Rad
T - Reifengeschwindigkeitsindex
Beschreibt die Ausführung, wie ein Rad an den Nabenflansch befestigt wird: Radmuttern oder Radbolzen
Der durch den Hersteller vorgeschriebene Drehmomentwert für Radschrauben bzw. Radmuttern, welcher beim Festziehen am Drehmomentwerkzeug einzustellen ist (Drehmomenteinstellung)
Rating
Die Reifen, die einem Neuwagen beim Kauf beiliegen. Erstausrüstungsreifen werden vom Fahrzeughersteller speziell ausgewählt, um die Leistungsmerkmale des Fahrzeugs optimal zu nutzen.
