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2021 Volkswagen Up! Autorad-Leitfaden Finden Sie heraus, welche Räder und Reifen zum Volkswagen Up! von 2021 passen
Volkswagen Up! I Facelift [2016 .. 2024]
Generation2021 Volkswagen Up! I Facelift [2016 .. 2024] - Modifikationen
Electric:
e-up! 82hpBenzin-Erdgas:
1.0 MPI I3 67hpVolkswagen Up! I Facelift [2016 .. 2024] 1.0 MPI
67 hp- Generation: I Facelift [2016 .. 2024]
- Produktion: [2016 .. 2022]
-
Vertriebsregionen: Europa
-
Leistung: 67 hp | 50 kW | 68 PS
- Motor: 1.0 L, , Benzin-Erdgas
-
Zentrierloch / Felgenzentrierloch:
-
Lochkreis (LK):
-
Art der Radverschraubung (Radbefestigung): Radschrauben
-
Gewindemaß:
-
Anzugsdrehmoment:
mm | mm Zoll | kg lb | bar psi | ||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
OE 165/70R14 81T | 5Jx14 ET35 | 33 - 37 | 111 4.37 | 7.1 15.6 |
2.0 1.8 29 26 |
Originalteil
|
|
OE 175/65R14 82T | 5Jx14 ET35 | 33 - 37 | 111 4.37 | 7.3 16.2 |
2.0 1.8 29 26 |
Originalteil
|
|
OE 165/65R15 81T | 5Jx15 ET35 | 33 - 37 | 111 4.37 | 7.1 15.6 |
2.0 1.8 29 26 |
Originalteil
|
|
OE 185/55R15 82T | 5.5Jx15 ET41 | 39 - 43 | 124 4.88 | 7.6 16.7 |
2.0 1.8 29 26 |
Originalteil
|
|
185/55R15 82T | 6Jx15 ET43 | 41 - 45 | 132 5.20 | 7.6 16.7 |
2.0 1.8 29 26 |
|
|
185/50R16 81H | 6Jx16 ET43 | 41 - 45 | 132 5.20 | 7.6 16.7 |
2.0 1.8 29 26 |
|
|
195/40R17 81V | 6.5Jx17 ET43 | 41 - 45 | 138 5.43 | 7.7 17.0 |
2.2 2.0 32 29 |
|
Volkswagen Up! I Facelift [2016 .. 2024] 1.0 MPI
80 hp- Generation: I Facelift [2016 .. 2024]
- Produktion: [2017 .. 2021]
-
Vertriebsregionen: Mittel- und Südamerika
-
Leistung: 80 hp | 60 kW | 82 PS
- Motor: 1.0 L, , Flex-Fuel
-
Zentrierloch / Felgenzentrierloch:
-
Lochkreis (LK):
-
Art der Radverschraubung (Radbefestigung): Radschrauben
-
Gewindemaß:
-
Anzugsdrehmoment:
mm | mm Zoll | kg lb | bar psi | ||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
OE 175/70R14 82T | 5Jx14 ET35 | 33 - 37 | 111 4.37 | 7.7 16.9 |
2.0 1.8 29 26 |
Originalteil
|
|
175/65R15 84T | 5Jx15 ET35 | 111 4.37 | 7.7 16.9 |
2.0 1.8 29 26 |
|
||
185/60R15 82T | 5.5Jx15 ET41 | 39 - 43 | 124 4.88 | 7.9 17.5 |
2.0 1.8 29 26 |
|
|
185/50R16 81H | 6Jx16 ET43 | 41 - 45 | 132 5.20 | 7.6 16.7 |
2.0 1.8 29 26 |
|
Volkswagen Up! I Facelift [2016 .. 2024] 1.0 MPI
64 hp- Generation: I Facelift [2016 .. 2024]
- Produktion: [2020 .. 2024]
-
Vertriebsregionen: Europa
-
Leistung: 64 hp | 48 kW | 65 PS
- Motor: 1.0 L, , Benzin
- Modifikationsstufen: up!, White Edition, Black Edition, beats, R-Line
-
Zentrierloch / Felgenzentrierloch:
-
Lochkreis (LK):
-
Art der Radverschraubung (Radbefestigung): Radschrauben
-
Gewindemaß:
-
Anzugsdrehmoment:
mm | mm Zoll | kg lb | bar psi | ||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
OE 81T | 33 - 37 | 111 4.37 | 7.1 15.6 |
2.0 1.8 29 26 |
Originalteil
|
||
OE 82T | 33 - 37 | 111 4.37 | 7.3 16.2 |
2.0 1.8 29 26 |
Originalteil
|
||
OE 81T | 33 - 37 | 111 4.37 | 7.1 15.6 |
2.0 1.8 29 26 |
Originalteil
|
||
OE 82T | 39 - 43 | 124 4.88 | 7.6 16.7 |
2.0 1.8 29 26 |
Originalteil
|
||
82T | 41 - 45 | 132 5.20 | 7.6 16.7 |
2.0 1.8 29 26 |
|
||
81H | 41 - 45 | 132 5.20 | 7.6 16.7 |
2.0 1.8 29 26 |
|
||
81V | 41 - 45 | 138 5.43 | 7.7 17.0 |
2.2 2.0 32 29 |
|
Volkswagen Up! I Facelift [2016 .. 2024] 1.0 MPI
74 hp- Generation: I Facelift [2016 .. 2024]
- Produktion: [2017 .. 2021]
-
Vertriebsregionen: Mittel- und Südamerika
-
Leistung: 74 hp | 55 kW | 75 PS
- Motor: 1.0 L, , Benzin
-
Zentrierloch / Felgenzentrierloch:
-
Lochkreis (LK):
-
Art der Radverschraubung (Radbefestigung): Radschrauben
-
Gewindemaß:
-
Anzugsdrehmoment:
mm | mm Zoll | kg lb | bar psi | ||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
OE 82T | 33 - 37 | 111 4.37 | 7.7 16.9 |
2.0 1.8 29 26 |
Originalteil
|
||
84T | 111 4.37 | 7.7 16.9 |
2.0 1.8 29 26 |
|
|||
82T | 39 - 43 | 124 4.88 | 7.9 17.5 |
2.0 1.8 29 26 |
|
||
81H | 41 - 45 | 132 5.20 | 7.6 16.7 |
2.0 1.8 29 26 |
|
Volkswagen Up! I Facelift [2016 .. 2024] 1.0 TSI
103 hp- Generation: I Facelift [2016 .. 2024]
- Produktion: [2017 .. 2021]
-
Vertriebsregionen: Mittel- und Südamerika
-
Leistung: 103 hp | 77 kW | 105 PS
- Motor: 1.0 L, , Flex-Fuel
-
Zentrierloch / Felgenzentrierloch:
-
Lochkreis (LK):
-
Art der Radverschraubung (Radbefestigung): Radschrauben
-
Gewindemaß:
-
Anzugsdrehmoment:
mm | mm Zoll | kg lb | bar psi | ||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
OE 82T | 39 - 43 | 124 4.88 | 7.9 17.5 |
2.2 2.0 32 29 |
Originalteil
|
||
82T | 33 - 37 | 111 4.37 | 7.7 16.9 |
2.2 2.0 32 29 |
|
||
81H | 41 - 45 | 132 5.20 | 7.6 16.7 |
2.2 2.0 32 29 |
|
||
81T | 41 - 45 | 138 5.43 | 7.7 17.0 |
2.4 2.2 35 32 |
|
Volkswagen Up! I Facelift [2016 .. 2024] 1.0 TSI
99 hp- Generation: I Facelift [2016 .. 2024]
- Produktion: [2017 .. 2021]
-
Vertriebsregionen: Mittel- und Südamerika
-
Leistung: 99 hp | 74 kW | 101 PS
- Motor: 1.0 L, , Benzin
-
Zentrierloch / Felgenzentrierloch:
-
Lochkreis (LK):
-
Art der Radverschraubung (Radbefestigung): Radschrauben
-
Gewindemaß:
-
Anzugsdrehmoment:
mm | mm Zoll | kg lb | bar psi | ||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
OE 82T | 39 - 43 | 124 4.88 | 7.9 17.5 |
2.2 2.0 32 29 |
Originalteil
|
||
82T | 33 - 37 | 111 4.37 | 7.7 16.9 |
2.2 2.0 32 29 |
|
||
81H | 41 - 45 | 132 5.20 | 7.6 16.7 |
2.2 2.0 32 29 |
|
||
81T | 41 - 45 | 138 5.43 | 7.7 17.0 |
2.4 2.2 35 32 |
|
Volkswagen Up! I Facelift [2016 .. 2024] 1.0 TSI
114 hp- Generation: I Facelift [2016 .. 2024]
- Produktion: [2018 .. 2024]
-
Vertriebsregionen: Europa
-
Leistung: 114 hp | 85 kW | 116 PS
- Motor: 1.0 L, , Benzin
- Modifikationsstufen: GTI
-
Zentrierloch / Felgenzentrierloch:
-
Lochkreis (LK):
-
Art der Radverschraubung (Radbefestigung): Radschrauben
-
Gewindemaß:
-
Anzugsdrehmoment:
mm | mm Zoll | kg lb | bar psi | ||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
OE 81V | 41 - 45 | 138 5.43 | 7.7 17.0 |
2.7 2.4 39 35 |
Originalteil
|
||
81T | 31 - 35 | 109 4.29 | 7.1 15.6 |
2.4 2.2 35 32 |
|
||
82T | 39 - 43 | 124 4.88 | 7.6 16.7 |
2.4 2.2 35 32 |
|
||
82T | 41 - 45 | 132 5.20 | 7.6 16.7 |
2.4 2.2 35 32 |
|
||
81H | 41 - 45 | 132 5.20 | 7.6 16.7 |
2.4 2.2 35 32 |
|
Volkswagen Up! I Facelift [2016 .. 2024] e-up!
82 hp- Generation: I Facelift [2016 .. 2024]
- Produktion: [2019 .. 2022]
-
Vertriebsregionen: Europa
-
Leistung: 82 hp | 61 kW | 83 PS
- Motor: Electric
-
Zentrierloch / Felgenzentrierloch:
-
Lochkreis (LK):
-
Art der Radverschraubung (Radbefestigung): Radschrauben
-
Gewindemaß:
-
Anzugsdrehmoment:
mm | mm Zoll | kg lb | bar psi | ||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
OE 81T | 33 - 37 | 111 4.37 | 7.1 15.6 | 2.5 36 |
Originalteil
|
||
OE 81T | 33 - 37 | 111 4.37 | 7.1 15.6 | 2.5 36 |
Originalteil
|
||
82T | 33 - 37 | 111 4.37 | 7.3 16.2 | 2.5 36 |
|
||
82T | 39 - 43 | 124 4.88 | 7.6 16.7 | 2.5 36 |
|
||
82T | 41 - 45 | 132 5.20 | 7.6 16.7 | 2.5 36 |
|
||
81H | 41 - 45 | 132 5.20 | 7.6 16.7 | 2.5 36 |
|
||
81V | 41 - 45 | 138 5.43 | 7.7 17.0 | 2.8 41 |
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Die Größe des Lochs in der Mitte einer Felge (auch bekannt als: Felgenzentrierloch, Zentrierbohrung, Mittelloch, Mittelbohrung, Radschüsselzentrierloch, Radschüsselzentrierlochdurchmesser)
- Empfohlen für den Winter
– Reifen mit Notlaufeigenschaften
- Link führt zur Rechnerseite zum Vergleich
– Stahlfelgen
OE – Erstausrüstung
– Reifendruck
- Vorderachse
- Hinterachse
Der Felgenversatz ist der Abstand in Millimetern von der Mittellinie des Rads zur Montagefläche des Rads. Da die Montagefläche entweder vor oder hinter der Mittellinie liegen kann, kann der Versatz entweder neutral, positiv oder negativ sein.
Das Schraubenmuster wird als Anzahl der Bolzenlöcher x Lochkreisdurchmesser ausgedrückt.
hp - Mechanische PS
kW - Kilowatt
PS - Metrische Pferdestärken
Der Rückraum (Backspacing) ist der Abstand von der Montagefläche eines Rads zur Hinterkante des Rads.
Der Reifendruck ist der empfohlene Fülldruck für kalte Reifen eines Fahrzeugs. Es wird in Bar oder PSI (Pfund pro Quadratzoll) gemessen.
Ein Verkaufsregion ist die Automobilregion der Welt, in dem ein Fahrzeug offiziell verkauft wurde oder noch verkauft wird
Bsp.: 7J x 15 Felgenbreite (Zoll) x Felgendurchmesser (Zoll)
ISO-Norm Bsp.: M12 x 1,25 Nenndurchmesser (mm) x Steigung (mm)
UN-Serie Bsp.: 9/16" - 18 UNF
Gewindegröße (Zoll) - Gewindesteigung
UNF - Unified National Fine Thread
Beispiel: 215/55 R16 91 T
215 ist die Reifenbreite in mm
55 ist das Verhältnis von Profilhöhe zu Breite oder einfach „Profil“. Je größer dieser Indikator bei gleicher Breite, desto höher der Reifen und umgekehrt
16 - Durchmesser des Rades (Scheibe) in Zoll. (Es ist der Durchmesser, nicht der Radius!). Dies ist das Innenmaß des Reifens oder das Außenmaß der Felge
91 - Ladeindex. Dies ist die Höhe der maximal zulässigen Belastung auf einem Rad
T - Reifengeschwindigkeitsindex
Beschreibt die Ausführung, wie ein Rad an den Nabenflansch befestigt wird: Radmuttern oder Radbolzen
Der durch den Hersteller vorgeschriebene Drehmomentwert für Radschrauben bzw. Radmuttern, welcher beim Festziehen am Drehmomentwerkzeug einzustellen ist (Drehmomenteinstellung)
Rating
Die Reifen, die einem Neuwagen beim Kauf beiliegen. Erstausrüstungsreifen werden vom Fahrzeughersteller speziell ausgewählt, um die Leistungsmerkmale des Fahrzeugs optimal zu nutzen.