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1986 Volvo 740 Autorad-Leitfaden Finden Sie heraus, welche Räder und Reifen zum Volvo 740 von 1986 passen
1986 Volvo 740 I [1984 .. 1992] - Modifikationen
Volvo 740 I [1984 .. 1992] 2.0T
158 hp- Generation: I [1984 .. 1992] [EUDM]
- Produktion: [1984 .. 1992]
-
Vertriebsregionen: Europa
-
Leistung: 158 hp | 118 kW | 160 PS
- Motor: , Benzin
-
Zentrierloch / Felgenzentrierloch:
-
Lochkreis (LK): ()
-
Art der Radverschraubung (Radbefestigung): Radmuttern
-
Gewindemaß:
-
Anzugsdrehmoment:unbekannt
mm | mm Zoll | kg lb | bar psi | ||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
OE 195/65HR15 87H | 6Jx15 ET25 | 23 - 27 | 114 4.49 | 8.9 19.6 |
2.0 2.2 29 32 |
Originalteil
|
|
205/55HR16 87H | 6.5Jx16 ET22 | 117 4.61 | 9.1 20.0 |
2.1 2.3 30 33 |
|
||
215/45VR17 85V | 7Jx17 ET20 | 122 4.80 | 9.2 20.2 |
2.3 2.5 33 36 |
|
Volvo 740 I [1984 .. 1992] 2.0i
119 hp- Generation: I [1984 .. 1992] [EUDM]
- Produktion: [1984 .. 1992]
-
Vertriebsregionen: Europa
-
Leistung: 119 hp | 89 kW | 121 PS
- Motor: , Benzin
-
Zentrierloch / Felgenzentrierloch:
-
Lochkreis (LK): ()
-
Art der Radverschraubung (Radbefestigung): Radmuttern
-
Gewindemaß:
-
Anzugsdrehmoment:unbekannt
mm | mm Zoll | kg lb | bar psi | ||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
OE 185/70R14 88T | 5.5Jx14 ET25 | 23 - 27 | 108 4.25 | 8.3 18.3 |
1.9 2.1 28 30 |
Originalteil
|
|
OE 195/65HR15 87H | 6Jx15 ET25 | 23 - 27 | 114 4.49 | 8.9 19.6 |
2.0 2.2 29 32 |
Originalteil
|
|
205/60HR15 87H | 6.5Jx15 ET22 | 117 4.61 | 9.1 20.1 |
2.0 2.2 29 32 |
|
||
205/55VR16 85V | 6.5Jx16 ET22 | 117 4.61 | 9.1 20.0 |
2.1 2.3 30 33 |
|
Volvo 740 I [1984 .. 1992] 2.3T
188 hp- Generation: I [1984 .. 1992] [EUDM]
- Produktion: [1984 .. 1992]
-
Vertriebsregionen: Europa
-
Leistung: 188 hp | 140 kW | 190 PS
- Motor: , Benzin
-
Zentrierloch / Felgenzentrierloch:
-
Lochkreis (LK): ()
-
Art der Radverschraubung (Radbefestigung): Radmuttern
-
Gewindemaß:
-
Anzugsdrehmoment:unbekannt
mm | mm Zoll | kg lb | bar psi | ||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
OE 87H | 23 - 27 | 114 4.49 | 8.9 19.6 |
2.0 2.2 29 32 |
Originalteil
|
||
85V | 117 4.61 | 9.1 20.0 |
2.1 2.3 30 33 |
|
|||
87W | 126 4.96 | 9.7 21.5 |
2.3 2.5 33 36 |
|
Volvo 740 I [1984 .. 1992] 2.3T
160 hp- Generation: I [1984 .. 1992] [EUDM]
- Produktion: [1985 .. 1992]
-
Vertriebsregionen: USA+, Kanada
-
Leistung: 160 hp | 119 kW | 162 PS
- Motor: 2.3 L, , Benzin
-
Zentrierloch / Felgenzentrierloch:
-
Lochkreis (LK): ()
-
Art der Radverschraubung (Radbefestigung): Radmuttern
-
Gewindemaß:
-
Anzugsdrehmoment:unbekannt
mm | mm Zoll | kg lb | bar psi | ||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
OE 87H | 23 - 27 | 114 4.49 | 8.9 19.6 |
2.0 2.2 29 32 |
Originalteil
|
||
85V | 117 4.61 | 9.1 20.0 |
2.1 2.3 30 33 |
|
|||
87W | 126 4.96 | 9.7 21.5 |
2.3 2.5 33 36 |
|
Volvo 740 I [1984 .. 1992] 2.3i
129 hp- Generation: I [1984 .. 1992] [EUDM]
- Produktion: [1984 .. 1992]
-
Vertriebsregionen: Europa
-
Leistung: 129 hp | 96 kW | 131 PS
- Motor: 2.3 L, , Benzin
- Modifikationsstufen: GLE
-
Zentrierloch / Felgenzentrierloch:
-
Lochkreis (LK): ()
-
Art der Radverschraubung (Radbefestigung): Radmuttern
-
Gewindemaß:
-
Anzugsdrehmoment:unbekannt
mm | mm Zoll | kg lb | bar psi | ||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
OE 88T | 23 - 27 | 108 4.25 | 8.3 18.3 |
1.9 2.1 28 30 |
Originalteil
|
||
OE 87H | 23 - 27 | 114 4.49 | 8.9 19.6 |
2.0 2.2 29 32 |
Originalteil
|
||
87V | 117 4.61 | 9.1 20.0 |
2.3 2.1 33 30 |
|
|||
86V | 122 4.80 | 9.0 19.9 |
2.3 2.1 33 30 |
|
Volvo 740 I [1984 .. 1992] 2.3i
114 hp- Generation: I [1984 .. 1992] [EUDM]
- Produktion: [1985 .. 1990]
-
Vertriebsregionen: USA+, Kanada, Europa
-
Leistung: 114 hp | 85 kW | 116 PS
- Motor: 2.3 L, , Benzin
- Modifikationsstufen: GL, GLE
-
Zentrierloch / Felgenzentrierloch:
-
Lochkreis (LK): ()
-
Art der Radverschraubung (Radbefestigung): Radmuttern
-
Gewindemaß:
-
Anzugsdrehmoment:unbekannt
mm | mm Zoll | kg lb | bar psi | ||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
OE 88T | 23 - 27 | 108 4.25 | 8.3 18.3 |
1.9 2.1 28 30 |
Originalteil
|
||
OE 87H | 23 - 27 | 114 4.49 | 8.9 19.6 |
2.0 2.2 29 32 |
Originalteil
|
||
87V | 117 4.61 | 9.1 20.0 |
2.3 2.1 33 30 |
|
|||
86V | 122 4.80 | 9.0 19.9 |
2.3 2.1 33 30 |
|
Volvo 740 I [1984 .. 1992] 2.3i
113 hp- Generation: I [1984 .. 1992] [EUDM]
- Produktion: [1985 .. 1988]
-
Vertriebsregionen: Europa
-
Leistung: 113 hp | 84 kW | 114 PS
- Motor: 2.3 L, , Benzin
- Modifikationsstufen: GL, GLE
-
Zentrierloch / Felgenzentrierloch:
-
Lochkreis (LK): ()
-
Art der Radverschraubung (Radbefestigung): Radmuttern
-
Gewindemaß:
-
Anzugsdrehmoment:unbekannt
mm | mm Zoll | kg lb | bar psi | ||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
OE 88T | 23 - 27 | 108 4.25 | 8.3 18.3 |
1.9 2.1 28 30 |
Originalteil
|
||
OE 87H | 23 - 27 | 114 4.49 | 8.9 19.6 |
2.0 2.2 29 32 |
Originalteil
|
||
87V | 117 4.61 | 9.1 20.0 |
2.3 2.1 33 30 |
|
|||
86V | 122 4.80 | 9.0 19.9 |
2.3 2.1 33 30 |
|
Volvo 740 I [1984 .. 1992] 2.3i
111 hp- Generation: I [1984 .. 1992] [EUDM]
- Produktion: [1985 .. 1989]
-
Vertriebsregionen: Europa
-
Leistung: 111 hp | 83 kW | 113 PS
- Motor: 2.3 L, , Benzin
- Modifikationsstufen: GL
-
Zentrierloch / Felgenzentrierloch:
-
Lochkreis (LK): ()
-
Art der Radverschraubung (Radbefestigung): Radmuttern
-
Gewindemaß:
-
Anzugsdrehmoment:unbekannt
mm | mm Zoll | kg lb | bar psi | ||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
OE 88T | 23 - 27 | 108 4.25 | 8.3 18.3 |
1.9 2.1 28 30 |
Originalteil
|
||
OE 87H | 23 - 27 | 114 4.49 | 8.9 19.6 |
2.0 2.2 29 32 |
Originalteil
|
||
87V | 117 4.61 | 9.1 20.0 |
2.3 2.1 33 30 |
|
|||
86V | 122 4.80 | 9.0 19.9 |
2.3 2.1 33 30 |
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Volvo 740 I [1984 .. 1992] 2.4D
107 hp- Generation: I [1984 .. 1992] [EUDM]
- Produktion: [1985 .. 1990]
-
Vertriebsregionen: USA+, Kanada, Europa
-
Leistung: 107 hp | 80 kW | 109 PS
- Motor: 2.4 L, , Diesel
- Modifikationsstufen: GL, GLE
-
Zentrierloch / Felgenzentrierloch:
-
Lochkreis (LK): ()
-
Art der Radverschraubung (Radbefestigung): Radmuttern
-
Gewindemaß:
-
Anzugsdrehmoment:unbekannt
mm | mm Zoll | kg lb | bar psi | ||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
OE 88T | 23 - 27 | 108 4.25 | 8.3 18.3 |
1.9 2.1 28 30 |
Originalteil
|
||
OE 87H | 23 - 27 | 114 4.49 | 8.9 19.6 |
2.0 2.2 29 32 |
Originalteil
|
||
87V | 117 4.61 | 9.1 20.0 |
2.3 2.1 33 30 |
|
|||
86V | 122 4.80 | 9.0 19.9 |
2.3 2.1 33 30 |
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Die Größe des Lochs in der Mitte einer Felge (auch bekannt als: Felgenzentrierloch, Zentrierbohrung, Mittelloch, Mittelbohrung, Radschüsselzentrierloch, Radschüsselzentrierlochdurchmesser)
- Empfohlen für den Winter
– Reifen mit Notlaufeigenschaften
- Link führt zur Rechnerseite zum Vergleich
– Stahlfelgen
OE – Erstausrüstung
– Reifendruck
- Vorderachse
- Hinterachse
Der Felgenversatz ist der Abstand in Millimetern von der Mittellinie des Rads zur Montagefläche des Rads. Da die Montagefläche entweder vor oder hinter der Mittellinie liegen kann, kann der Versatz entweder neutral, positiv oder negativ sein.
Das Schraubenmuster wird als Anzahl der Bolzenlöcher x Lochkreisdurchmesser ausgedrückt.
hp - Mechanische PS
kW - Kilowatt
PS - Metrische Pferdestärken
Der Rückraum (Backspacing) ist der Abstand von der Montagefläche eines Rads zur Hinterkante des Rads.
Der Reifendruck ist der empfohlene Fülldruck für kalte Reifen eines Fahrzeugs. Es wird in Bar oder PSI (Pfund pro Quadratzoll) gemessen.
Ein Verkaufsregion ist die Automobilregion der Welt, in dem ein Fahrzeug offiziell verkauft wurde oder noch verkauft wird
Bsp.: 7J x 15 Felgenbreite (Zoll) x Felgendurchmesser (Zoll)
ISO-Norm Bsp.: M12 x 1,25 Nenndurchmesser (mm) x Steigung (mm)
UN-Serie Bsp.: 9/16" - 18 UNF
Gewindegröße (Zoll) - Gewindesteigung
UNF - Unified National Fine Thread
Beispiel: 215/55 R16 91 T
215 ist die Reifenbreite in mm
55 ist das Verhältnis von Profilhöhe zu Breite oder einfach „Profil“. Je größer dieser Indikator bei gleicher Breite, desto höher der Reifen und umgekehrt
16 - Durchmesser des Rades (Scheibe) in Zoll. (Es ist der Durchmesser, nicht der Radius!). Dies ist das Innenmaß des Reifens oder das Außenmaß der Felge
91 - Ladeindex. Dies ist die Höhe der maximal zulässigen Belastung auf einem Rad
T - Reifengeschwindigkeitsindex
Beschreibt die Ausführung, wie ein Rad an den Nabenflansch befestigt wird: Radmuttern oder Radbolzen
Der durch den Hersteller vorgeschriebene Drehmomentwert für Radschrauben bzw. Radmuttern, welcher beim Festziehen am Drehmomentwerkzeug einzustellen ist (Drehmomenteinstellung)
Rating
Die Reifen, die einem Neuwagen beim Kauf beiliegen. Erstausrüstungsreifen werden vom Fahrzeughersteller speziell ausgewählt, um die Leistungsmerkmale des Fahrzeugs optimal zu nutzen.