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2012 Volvo XC90 Autorad-Leitfaden Finden Sie heraus, welche Räder und Reifen zum Volvo XC90 von 2012 passen
Volvo XC90 I [2003 .. 2014]
Generation2012 Volvo XC90 I [2003 .. 2014] - Modifikationen
Benzin:
3.2i I6 240hpVolvo XC90 I [2003 .. 2014] 2.4D3
161 hp- Generation: I [2003 .. 2014] [EUDM]
- Produktion: [2011 .. 2012]
-
Vertriebsregionen: Europa
-
Leistung: 161 hp | 120 kW | 163 PS
- Motor: 2.4 L, , Diesel
-
Zentrierloch / Felgenzentrierloch:
-
Lochkreis (LK): ()
-
Art der Radverschraubung (Radbefestigung): Radschrauben
-
Gewindemaß:
-
Anzugsdrehmoment:
mm | mm Zoll | kg lb | bar psi | ||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
OE 235/65R17 104V | 7Jx17 ET49 | 47 - 51 | 151 5.94 | 14.2 31.2 | 2.2 32 |
Originalteil
|
|
OE 235/60R18 103V | 7Jx18 ET49 | 47 - 51 | 151 5.94 | 13.8 30.3 | 2.2 32 |
Originalteil
|
|
OE 235/60R18 103V | 7.5Jx18 ET49 | 47 - 51 | 157 6.18 | 13.8 30.3 | 2.2 32 |
Originalteil
|
|
255/50R19 103W | 8Jx19 ET49 | 47 - 51 | 163 6.42 | 14.2 31.2 | 2.4 35 |
|
|
255/45R20 101W | 8Jx20 ET49 | 47 - 51 | 163 6.42 | 13.3 29.4 | 2.4 35 |
|
Volvo XC90 I [2003 .. 2014] 2.4D5
197 hp- Generation: I [2003 .. 2014] [EUDM]
- Produktion: [2011 .. 2014]
-
Vertriebsregionen: Europa, Russland
-
Leistung: 197 hp | 147 kW | 200 PS
- Motor: 2.4 L, , Diesel
-
Zentrierloch / Felgenzentrierloch:
-
Lochkreis (LK): ()
-
Art der Radverschraubung (Radbefestigung): Radschrauben
-
Gewindemaß:
-
Anzugsdrehmoment:
mm | mm Zoll | kg lb | bar psi | ||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
OE 235/65R17 104V | 7Jx17 ET49 | 47 - 51 | 151 5.94 | 14.2 31.2 | 2.2 32 |
Originalteil
|
|
OE 235/60R18 103V | 7Jx18 ET49 | 47 - 51 | 151 5.94 | 13.8 30.3 | 2.2 32 |
Originalteil
|
|
OE 235/60R18 103V | 7.5Jx18 ET49 | 47 - 51 | 157 6.18 | 13.8 30.3 | 2.2 32 |
Originalteil
|
|
OE 255/50R19 103W | 8Jx19 ET49 | 47 - 51 | 163 6.42 | 14.2 31.2 | 2.4 35 |
Originalteil
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255/45R20 101W | 8Jx20 ET49 | 47 - 51 | 163 6.42 | 13.3 29.4 | 2.4 35 |
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Volvo XC90 I [2003 .. 2014] 3.2i
240 hp- Generation: I [2003 .. 2014] [EUDM]
- Produktion: [2011 .. 2014]
-
Vertriebsregionen: USA+, Kanada, Europa, Russland, Naher Osten
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Leistung: 240 hp | 179 kW | 243 PS
- Motor: 3.2 L, , Benzin
-
Zentrierloch / Felgenzentrierloch:
-
Lochkreis (LK): ()
-
Art der Radverschraubung (Radbefestigung): Radschrauben
-
Gewindemaß:
-
Anzugsdrehmoment:
mm | mm Zoll | kg lb | bar psi | ||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
OE 104V | 47 - 51 | 151 5.94 | 14.2 31.2 | 2.2 32 |
Originalteil
|
||
OE 103V | 47 - 51 | 151 5.94 | 13.8 30.3 | 2.2 32 |
Originalteil
|
||
OE 103V | 47 - 51 | 157 6.18 | 13.8 30.3 | 2.2 32 |
Originalteil
|
||
OE 103W | 47 - 51 | 163 6.42 | 14.2 31.2 | 2.4 35 |
Originalteil
|
||
101W | 47 - 51 | 163 6.42 | 13.3 29.4 | 2.4 35 |
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Die Größe des Lochs in der Mitte einer Felge (auch bekannt als: Felgenzentrierloch, Zentrierbohrung, Mittelloch, Mittelbohrung, Radschüsselzentrierloch, Radschüsselzentrierlochdurchmesser)
- Empfohlen für den Winter
– Reifen mit Notlaufeigenschaften
- Link führt zur Rechnerseite zum Vergleich
– Stahlfelgen
OE – Erstausrüstung
– Reifendruck
- Vorderachse
- Hinterachse
Der Felgenversatz ist der Abstand in Millimetern von der Mittellinie des Rads zur Montagefläche des Rads. Da die Montagefläche entweder vor oder hinter der Mittellinie liegen kann, kann der Versatz entweder neutral, positiv oder negativ sein.
Der Rückraum (Backspacing) ist der Abstand von der Montagefläche eines Rads zur Hinterkante des Rads.
Das Schraubenmuster wird als Anzahl der Bolzenlöcher x Lochkreisdurchmesser ausgedrückt.
hp - Mechanische PS
kW - Kilowatt
PS - Metrische Pferdestärken
Der Reifendruck ist der empfohlene Fülldruck für kalte Reifen eines Fahrzeugs. Es wird in Bar oder PSI (Pfund pro Quadratzoll) gemessen.
Ein Verkaufsregion ist die Automobilregion der Welt, in dem ein Fahrzeug offiziell verkauft wurde oder noch verkauft wird
Bsp.: 7J x 15 Felgenbreite (Zoll) x Felgendurchmesser (Zoll)
ISO-Norm Bsp.: M12 x 1,25 Nenndurchmesser (mm) x Steigung (mm)
UN-Serie Bsp.: 9/16" - 18 UNF
Gewindegröße (Zoll) - Gewindesteigung
UNF - Unified National Fine Thread
Beispiel: 215/55 R16 91 T
215 ist die Reifenbreite in mm
55 ist das Verhältnis von Profilhöhe zu Breite oder einfach „Profil“. Je größer dieser Indikator bei gleicher Breite, desto höher der Reifen und umgekehrt
16 - Durchmesser des Rades (Scheibe) in Zoll. (Es ist der Durchmesser, nicht der Radius!). Dies ist das Innenmaß des Reifens oder das Außenmaß der Felge
91 - Ladeindex. Dies ist die Höhe der maximal zulässigen Belastung auf einem Rad
T - Reifengeschwindigkeitsindex
Beschreibt die Ausführung, wie ein Rad an den Nabenflansch befestigt wird: Radmuttern oder Radbolzen
Der durch den Hersteller vorgeschriebene Drehmomentwert für Radschrauben bzw. Radmuttern, welcher beim Festziehen am Drehmomentwerkzeug einzustellen ist (Drehmomenteinstellung)
Die Reifen, die einem Neuwagen beim Kauf beiliegen. Erstausrüstungsreifen werden vom Fahrzeughersteller speziell ausgewählt, um die Leistungsmerkmale des Fahrzeugs optimal zu nutzen.