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Audi A6 Allroad
C8 Facelift [2023 .. 2025] Generation. Autorad-Leitfaden Finden Sie heraus, welche Räder und Reifen zum Audi A6 Allroad C8 Facelift [2023 .. 2025] passen
Kombi, 5d
Audi A6 Allroad C8 Facelift [2023 .. 2025] - Modifikationen
Audi A6 Allroad C8 Facelift [2023 .. 2025] 40 TDi quattro
201 hp- Generation: C8 Facelift [2023 .. 2025]
- Produktion: [2023 .. 2024]
-
Vertriebsregionen: Europa
-
Leistung: 201 hp | 150 kW | 204 PS
- Motor: 2.0 L, , Diesel
-
Zentrierloch / Felgenzentrierloch:
-
Lochkreis (LK):
-
Art der Radverschraubung (Radbefestigung): Radschrauben
-
Gewindemaß:
-
Anzugsdrehmoment:
| Reifen | Felge | Einpresstiefenbereich mm | Rückraum mm Zoll | Reifengewicht kg lb |
bar psi
|
||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| OE 235/55ZR18 100Y | 8Jx18 ET39 | 37 - 41 | 153 6.02 | 13.0 28.6 |
Originalteil
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| 235/55R18 100H | 8Jx18 ET39 | 37 - 41 | 153 6.02 | 13.0 28.6 |
|
||
| 235/50R19 | 8.5Jx19 ET40 | 38 - 42 | 161 6.34 | 12.7 27.9 |
|
||
| 245/45R20 103W | 8.5Jx20 ET37 | 35 - 39 | 158 6.22 | 12.6 27.7 |
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| 245/45ZR20 103Y | 8.5Jx20 ET37 | 35 - 39 | 158 6.22 | 12.6 27.7 |
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||
| 245/40R21 | 8.5Jx21 ET37 | 35 - 39 | 158 6.22 | 12.2 27.0 |
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Audi A6 Allroad C8 Facelift [2023 .. 2025] 45 TDi quattro
241 hp- Generation: C8 Facelift [2023 .. 2025]
- Produktion: [2023 .. 2024]
-
Vertriebsregionen: Europa
-
Leistung: 241 hp | 180 kW | 245 PS
- Motor: 3.0 L, , Diesel
-
Zentrierloch / Felgenzentrierloch:
-
Lochkreis (LK):
-
Art der Radverschraubung (Radbefestigung): Radschrauben
-
Gewindemaß:
-
Anzugsdrehmoment:
| Reifen | Felge | Einpresstiefenbereich mm | Rückraum mm Zoll | Reifengewicht kg lb |
bar psi
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|---|---|---|---|---|---|---|---|
| OE 235/55ZR18 100Y | 8Jx18 ET39 | 37 - 41 | 153 6.02 | 13.0 28.6 |
Originalteil
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| 235/55R18 100H | 8Jx18 ET39 | 37 - 41 | 153 6.02 | 13.0 28.6 |
|
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| 235/50R19 | 8.5Jx19 ET40 | 38 - 42 | 161 6.34 | 12.7 27.9 |
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| 245/45R20 103W | 8.5Jx20 ET37 | 35 - 39 | 158 6.22 | 12.6 27.7 |
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||
| 245/45ZR20 103Y | 8.5Jx20 ET37 | 35 - 39 | 158 6.22 | 12.6 27.7 |
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| 245/40R21 | 8.5Jx21 ET37 | 35 - 39 | 158 6.22 | 12.2 27.0 |
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Audi A6 Allroad C8 Facelift [2023 .. 2025] 50 TDi quattro
282 hp- Generation: C8 Facelift [2023 .. 2025]
- Produktion: [2023 .. 2024]
-
Vertriebsregionen: Europa
-
Leistung: 282 hp | 210 kW | 286 PS
- Motor: 3.0 L, , Diesel
-
Zentrierloch / Felgenzentrierloch:
-
Lochkreis (LK):
-
Art der Radverschraubung (Radbefestigung): Radschrauben
-
Gewindemaß:
-
Anzugsdrehmoment:
| Reifen | Felge | Einpresstiefenbereich mm | Rückraum mm Zoll | Reifengewicht kg lb |
bar psi
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|---|---|---|---|---|---|---|---|
| OE 100Y | 37 - 41 | 153 6.02 | 13.0 28.6 |
Originalteil
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| 100H | 37 - 41 | 153 6.02 | 13.0 28.6 |
|
|||
| 38 - 42 | 161 6.34 | 12.7 27.9 |
|
||||
| 103W | 35 - 39 | 158 6.22 | 12.6 27.7 |
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| 103Y | 35 - 39 | 158 6.22 | 12.6 27.7 |
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| 35 - 39 | 158 6.22 | 12.2 27.0 |
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Audi A6 Allroad C8 Facelift [2023 .. 2025] 55 TDi quattro
339 hp- Generation: C8 Facelift [2023 .. 2025]
- Produktion: [2023 .. 2024]
-
Vertriebsregionen: Europa
-
Leistung: 339 hp | 253 kW | 344 PS
- Motor: 3.0 L, , Diesel
-
Zentrierloch / Felgenzentrierloch:
-
Lochkreis (LK):
-
Art der Radverschraubung (Radbefestigung): Radschrauben
-
Gewindemaß:
-
Anzugsdrehmoment:
| Reifen | Felge | Einpresstiefenbereich mm | Rückraum mm Zoll | Reifengewicht kg lb |
bar psi
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|---|---|---|---|---|---|---|---|
| OE 100Y | 37 - 41 | 153 6.02 | 13.0 28.6 |
Originalteil
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| 100H | 37 - 41 | 153 6.02 | 13.0 28.6 |
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|||
| 38 - 42 | 161 6.34 | 12.7 27.9 |
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| 103W | 35 - 39 | 158 6.22 | 12.6 27.7 |
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| 103Y | 35 - 39 | 158 6.22 | 12.6 27.7 |
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| 35 - 39 | 158 6.22 | 12.2 27.0 |
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Audi A6 Allroad C8 Facelift [2023 .. 2025] 55 TFSi quattro
335 hp- Generation: C8 Facelift [2023 .. 2025]
- Produktion: [2023 .. 2024]
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Vertriebsregionen: USA+, Kanada, Europa
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Leistung: 335 hp | 250 kW | 340 PS
- Motor: 3.0 L, , Benzin
- Modifikationsstufen: Premium Plus, Prestige, Progressiv, Technik
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Zentrierloch / Felgenzentrierloch:
-
Lochkreis (LK):
-
Art der Radverschraubung (Radbefestigung): Radschrauben
-
Gewindemaß:
-
Anzugsdrehmoment:
| Reifen | Felge | Einpresstiefenbereich mm | Rückraum mm Zoll | Reifengewicht kg lb |
bar psi
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|---|---|---|---|---|---|---|---|
| OE 100Y | 37 - 41 | 153 6.02 | 13.0 28.6 |
Originalteil
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| 100H | 37 - 41 | 153 6.02 | 13.0 28.6 |
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| 38 - 42 | 161 6.34 | 12.7 27.9 |
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| 103Y | 35 - 39 | 158 6.22 | 12.6 27.7 |
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| 103W | 35 - 39 | 158 6.22 | 12.6 27.7 |
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| 35 - 39 | 158 6.22 | 12.2 27.0 |
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Die Größe des Lochs in der Mitte einer Felge (auch bekannt als: Felgenzentrierloch, Zentrierbohrung, Mittelloch, Mittelbohrung, Radschüsselzentrierloch, Radschüsselzentrierlochdurchmesser)
- Empfohlen für den Winter
– Reifen mit Notlaufeigenschaften
- Link führt zur Rechnerseite zum Vergleich
– Stahlfelgen
OE – Erstausrüstung
– Reifendruck
- Vorderachse
- Hinterachse
Der Felgenversatz ist der Abstand in Millimetern von der Mittellinie des Rads zur Montagefläche des Rads. Da die Montagefläche entweder vor oder hinter der Mittellinie liegen kann, kann der Versatz entweder neutral, positiv oder negativ sein.
Das Schraubenmuster wird als Anzahl der Bolzenlöcher x Lochkreisdurchmesser ausgedrückt.
hp - Mechanische PS
kW - Kilowatt
PS - Metrische Pferdestärken
Der Rückraum (Backspacing) ist der Abstand von der Montagefläche eines Rads zur Hinterkante des Rads.
Der Reifendruck ist der empfohlene Fülldruck für kalte Reifen eines Fahrzeugs. Es wird in Bar oder PSI (Pfund pro Quadratzoll) gemessen.
Ein Verkaufsregion ist die Automobilregion der Welt, in dem ein Fahrzeug offiziell verkauft wurde oder noch verkauft wird
Bsp.: 7J x 15 Felgenbreite (Zoll) x Felgendurchmesser (Zoll)
ISO-Norm Bsp.: M12 x 1,25 Nenndurchmesser (mm) x Steigung (mm)
UN-Serie Bsp.: 9/16" - 18 UNF
Gewindegröße (Zoll) - Gewindesteigung
UNF - Unified National Fine Thread
Beispiel: 215/55 R16 91 T
215 ist die Reifenbreite in mm
55 ist das Verhältnis von Profilhöhe zu Breite oder einfach „Profil“. Je größer dieser Indikator bei gleicher Breite, desto höher der Reifen und umgekehrt
16 - Durchmesser des Rades (Scheibe) in Zoll. (Es ist der Durchmesser, nicht der Radius!). Dies ist das Innenmaß des Reifens oder das Außenmaß der Felge
91 - Ladeindex. Dies ist die Höhe der maximal zulässigen Belastung auf einem Rad
T - Reifengeschwindigkeitsindex
Beschreibt die Ausführung, wie ein Rad an den Nabenflansch befestigt wird: Radmuttern oder Radbolzen
Der durch den Hersteller vorgeschriebene Drehmomentwert für Radschrauben bzw. Radmuttern, welcher beim Festziehen am Drehmomentwerkzeug einzustellen ist (Drehmomenteinstellung)
Rating
Die Reifen, die einem Neuwagen beim Kauf beiliegen. Erstausrüstungsreifen werden vom Fahrzeughersteller speziell ausgewählt, um die Leistungsmerkmale des Fahrzeugs optimal zu nutzen.
