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2020 Audi A6L Autorad-Leitfaden Finden Sie heraus, welche Räder und Reifen zum Audi A6L von 2020 passen
2020 Audi A6L C8 [2019 .. 2024] - Modifikationen
Audi A6L C8 [2019 .. 2024] 40 TFSi
188 hp- Generation: C8 [2019 .. 2024]
- Produktion: [2019 .. 2023]
-
Vertriebsregionen: China
-
Leistung: 188 hp | 140 kW | 190 PS
- Motor: 2.0 L, , Benzin
- Modifikationsstufen: 豪华致雅型, 豪华动感型
-
Zentrierloch / Felgenzentrierloch:
-
Lochkreis (LK):
-
Art der Radverschraubung (Radbefestigung): Radschrauben
-
Gewindemaß:
-
Anzugsdrehmoment:
| Reifen | Felge | Einpresstiefenbereich mm | Rückraum mm Zoll | Reifengewicht kg lb |
bar psi
|
||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| OE 225/55ZR18 102Y | 8Jx18 ET39 | 37 - 41 | 153 6.02 | 12.4 27.3 |
Originalteil
|
||
| OE 245/45ZR19 102Y | 8.5Jx19 ET40 | 38 - 42 | 161 6.34 | 12.1 26.7 |
Originalteil
|
||
| 225/60ZR17 99Y | 7.5Jx17 ET36 | 144 5.67 | 12.6 27.8 |
|
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| 245/45ZR19 102Y | 8Jx19 ET39 | 153 6.02 | 12.1 26.7 |
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| 255/40ZR20 101Y | 8.5Jx20 ET43 | 164 6.46 | 12.4 27.4 |
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| 255/35ZR21 98Y | 8.5Jx21 ET43 | 164 6.46 | 11.9 26.2 |
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Audi A6L C8 [2019 .. 2024] 45 TFSi
221 hp- Generation: C8 [2019 .. 2024]
- Produktion: [2019 .. 2022]
-
Vertriebsregionen: China
-
Leistung: 221 hp | 165 kW | 224 PS
- Motor: 2.0 L, , Benzin
- Modifikationsstufen: 臻选致雅型, 臻选动感型
-
Zentrierloch / Felgenzentrierloch:
-
Lochkreis (LK):
-
Art der Radverschraubung (Radbefestigung): Radschrauben
-
Gewindemaß:
-
Anzugsdrehmoment:
| Reifen | Felge | Einpresstiefenbereich mm | Rückraum mm Zoll | Reifengewicht kg lb |
bar psi
|
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|---|---|---|---|---|---|---|---|
| OE 225/55ZR18 102Y | 8Jx18 ET39 | 37 - 41 | 153 6.02 | 12.4 27.3 |
Originalteil
|
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| OE 245/45ZR19 102Y | 8.5Jx19 ET40 | 38 - 42 | 161 6.34 | 12.1 26.7 |
Originalteil
|
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| 225/60ZR17 99Y | 7.5Jx17 ET36 | 144 5.67 | 12.6 27.8 |
|
|||
| 245/45ZR19 102Y | 8Jx19 ET39 | 153 6.02 | 12.1 26.7 |
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| 255/40ZR20 101Y | 8.5Jx20 ET43 | 164 6.46 | 12.4 27.4 |
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| 255/35ZR21 98Y | 8.5Jx21 ET43 | 164 6.46 | 11.9 26.2 |
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Audi A6L C8 [2019 .. 2024] 45 TFSi quattro
221 hp- Generation: C8 [2019 .. 2024]
- Produktion: [2019 .. 2022]
-
Vertriebsregionen: China
-
Leistung: 221 hp | 165 kW | 224 PS
- Motor: 2.0 L, , Benzin
- Modifikationsstufen: 臻选致雅型, 臻选动感型, 尊享致雅型, 尊享动感型
-
Zentrierloch / Felgenzentrierloch:
-
Lochkreis (LK):
-
Art der Radverschraubung (Radbefestigung): Radschrauben
-
Gewindemaß:
-
Anzugsdrehmoment:
| Reifen | Felge | Einpresstiefenbereich mm | Rückraum mm Zoll | Reifengewicht kg lb |
bar psi
|
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|---|---|---|---|---|---|---|---|
| OE 102Y | 38 - 42 | 161 6.34 | 12.1 26.7 |
Originalteil
|
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| OE 101Y | 41 - 45 | 164 6.46 | 12.4 27.4 |
Originalteil
|
|||
| 99Y | 144 5.67 | 12.6 27.8 |
|
||||
| 102Y | 37 - 41 | 153 6.02 | 12.4 27.3 |
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|||
| 102Y | 153 6.02 | 12.1 26.7 |
|
||||
| 98Y | 164 6.46 | 11.9 26.2 |
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Audi A6L C8 [2019 .. 2024] 55 TFSI e quattro
362 hp- Generation: C8 [2019 .. 2024]
- Produktion: [2020 .. 2023]
-
Vertriebsregionen: China
-
Leistung: 362 hp | 270 kW | 367 PS
- Motor: 2.0 L, , Hybrid
-
Zentrierloch / Felgenzentrierloch:
-
Lochkreis (LK):
-
Art der Radverschraubung (Radbefestigung): Radschrauben
-
Gewindemaß:
-
Anzugsdrehmoment:
| Reifen | Felge | Einpresstiefenbereich mm | Rückraum mm Zoll | Reifengewicht kg lb |
bar psi
|
||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| OE 102Y | 38 - 42 | 161 6.34 | 12.1 26.7 |
Originalteil
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| 102V | 153 6.02 | 12.4 27.3 |
|
||||
| 102Y | 153 6.02 | 12.4 27.3 |
|
||||
| 102V | 153 6.02 | 12.1 26.7 |
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| 101Y | 164 6.46 | 12.4 27.4 |
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Audi A6L C8 [2019 .. 2024] 55 TFSi quattro
335 hp- Generation: C8 [2019 .. 2024]
- Produktion: [2019 .. 2023]
-
Vertriebsregionen: China
-
Leistung: 335 hp | 250 kW | 340 PS
- Motor: 3.0 L, , Benzin
- Modifikationsstufen: 尊享致雅型, 尊享动感型, 旗舰致雅型, 旗舰动感型
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Zentrierloch / Felgenzentrierloch:
-
Lochkreis (LK):
-
Art der Radverschraubung (Radbefestigung): Radschrauben
-
Gewindemaß:
-
Anzugsdrehmoment:
| Reifen | Felge | Einpresstiefenbereich mm | Rückraum mm Zoll | Reifengewicht kg lb |
bar psi
|
||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| OE 102Y | 38 - 42 | 161 6.34 | 12.1 26.7 |
Originalteil
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| OE 101Y | 41 - 45 | 164 6.46 | 12.4 27.4 |
Originalteil
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| 102V | 153 6.02 | 12.4 27.3 |
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| 102Y | 37 - 41 | 153 6.02 | 12.4 27.3 |
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|||
| 102V | 153 6.02 | 12.1 26.7 |
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||||
| 98Y | 164 6.46 | 11.9 26.2 |
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Die Größe des Lochs in der Mitte einer Felge (auch bekannt als: Felgenzentrierloch, Zentrierbohrung, Mittelloch, Mittelbohrung, Radschüsselzentrierloch, Radschüsselzentrierlochdurchmesser)
- Empfohlen für den Winter
– Reifen mit Notlaufeigenschaften
- Link führt zur Rechnerseite zum Vergleich
– Stahlfelgen
OE – Erstausrüstung
– Reifendruck
- Vorderachse
- Hinterachse
Der Felgenversatz ist der Abstand in Millimetern von der Mittellinie des Rads zur Montagefläche des Rads. Da die Montagefläche entweder vor oder hinter der Mittellinie liegen kann, kann der Versatz entweder neutral, positiv oder negativ sein.
Der Rückraum (Backspacing) ist der Abstand von der Montagefläche eines Rads zur Hinterkante des Rads.
Das Schraubenmuster wird als Anzahl der Bolzenlöcher x Lochkreisdurchmesser ausgedrückt.
hp - Mechanische PS
kW - Kilowatt
PS - Metrische Pferdestärken
Der Reifendruck ist der empfohlene Fülldruck für kalte Reifen eines Fahrzeugs. Es wird in Bar oder PSI (Pfund pro Quadratzoll) gemessen.
Ein Verkaufsregion ist die Automobilregion der Welt, in dem ein Fahrzeug offiziell verkauft wurde oder noch verkauft wird
Bsp.: 7J x 15 Felgenbreite (Zoll) x Felgendurchmesser (Zoll)
ISO-Norm Bsp.: M12 x 1,25 Nenndurchmesser (mm) x Steigung (mm)
UN-Serie Bsp.: 9/16" - 18 UNF
Gewindegröße (Zoll) - Gewindesteigung
UNF - Unified National Fine Thread
Beispiel: 215/55 R16 91 T
215 ist die Reifenbreite in mm
55 ist das Verhältnis von Profilhöhe zu Breite oder einfach „Profil“. Je größer dieser Indikator bei gleicher Breite, desto höher der Reifen und umgekehrt
16 - Durchmesser des Rades (Scheibe) in Zoll. (Es ist der Durchmesser, nicht der Radius!). Dies ist das Innenmaß des Reifens oder das Außenmaß der Felge
91 - Ladeindex. Dies ist die Höhe der maximal zulässigen Belastung auf einem Rad
T - Reifengeschwindigkeitsindex
Beschreibt die Ausführung, wie ein Rad an den Nabenflansch befestigt wird: Radmuttern oder Radbolzen
Der durch den Hersteller vorgeschriebene Drehmomentwert für Radschrauben bzw. Radmuttern, welcher beim Festziehen am Drehmomentwerkzeug einzustellen ist (Drehmomenteinstellung)
Die Reifen, die einem Neuwagen beim Kauf beiliegen. Erstausrüstungsreifen werden vom Fahrzeughersteller speziell ausgewählt, um die Leistungsmerkmale des Fahrzeugs optimal zu nutzen.
