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2019 Audi R8 Autorad-Leitfaden Finden Sie heraus, welche Räder und Reifen zum Audi R8 von 2019 passen
2019 Audi R8 4S Facelift [2019 .. 2024] - Modifikationen
Audi R8 4S Facelift [2019 .. 2024] 5.2 FSi RWD
532 hp- Generation: 4S Facelift [2019 .. 2024]
- Produktion: [2019 .. 2022]
-
Vertriebsregionen: Europa, Naher Osten
-
Leistung: 532 hp | 397 kW | 540 PS
- Motor: 5.2 L, , Benzin
-
Zentrierloch / Felgenzentrierloch:
- Vorderachse: 57.1mm
- Hinterachse: 66.5mm
-
Lochkreis (LK):
-
Art der Radverschraubung (Radbefestigung): Radschrauben
-
Gewindemaß:
-
Anzugsdrehmoment:unbekannt
| Reifen | Felge | Einpresstiefenbereich mm | Rückraum mm Zoll | Reifengewicht kg lb |
bar psi
|
||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
OE
245/35ZR19
90Y
295/35ZR19 103Y 
|
8.5JJx19 ET42
11JJx19 ET50 |
40 - 44 48 - 52 |
163 202 6.42 7.95 |
10.5 13.1 23.1 28.8 |
3.4 2.8 49 41 |
Originalteil
|
|
|
OE
245/30ZR20
90Y
305/30ZR20 103Y
|
8.5Jx20 ET42
11Jx20 ET50 |
40 - 44 48 - 52 |
163 202 6.42 7.95 |
10.0 13.0 22.1 28.7 |
3.4 2.8 49 41 |
Originalteil
|
|
|
245/35ZR19
93W
295/35ZR19 104W
|
8.5Jx19 ET42
10.5Jx19 ET55 |
163 201 6.42 7.91 |
10.5 13.1 23.1 28.8 |
3.4 2.8 49 41 |
|
||
|
245/30ZR20
90W
295/30ZR20 101W
|
8.5Jx20 ET42
11Jx20 ET47 |
163 199 6.42 7.83 |
10.0 12.4 22.1 27.2 |
3.4 2.8 49 41 |
|
Audi R8 4S Facelift [2019 .. 2024] 5.2 FSi quattro
612 hp- Generation: 4S Facelift [2019 .. 2024]
- Produktion: [2019 .. 2023]
-
Vertriebsregionen: Europa, Russland, China, Naher Osten
-
Leistung: 612 hp | 456 kW | 620 PS
- Motor: 5.2 L, , Benzin
- Modifikationsstufen: Performance
-
Zentrierloch / Felgenzentrierloch:
- Vorderachse: 57.1mm
- Hinterachse: 66.5mm
-
Lochkreis (LK):
-
Art der Radverschraubung (Radbefestigung): Radschrauben
-
Gewindemaß:
-
Anzugsdrehmoment:unbekannt
| Reifen | Felge | Einpresstiefenbereich mm | Rückraum mm Zoll | Reifengewicht kg lb |
bar psi
|
||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
OE
245/35ZR19
90Y
295/35ZR19 103Y
|
8.5JJx19 ET42
11JJx19 ET50 |
40 - 44 48 - 52 |
163 202 6.42 7.95 |
10.5 13.1 23.1 28.8 |
3.4 2.8 49 41 |
Originalteil
|
|
|
OE
245/30ZR20
90Y
305/30ZR20 103Y
|
8.5Jx20 ET42
11Jx20 ET50 |
40 - 44 48 - 52 |
163 202 6.42 7.95 |
10.0 13.0 22.1 28.7 |
3.4 2.8 49 41 |
Originalteil
|
|
|
245/35ZR19
93W
295/35ZR19 104W
|
8.5Jx19 ET42
10.5Jx19 ET55 |
163 201 6.42 7.91 |
10.5 13.1 23.1 28.8 |
3.4 2.8 49 41 |
|
||
|
245/30ZR20
90W
295/30ZR20 101W
|
8.5Jx20 ET42
11Jx20 ET47 |
163 199 6.42 7.83 |
10.0 12.4 22.1 27.2 |
3.4 2.8 49 41 |
|
Audi R8 4S Facelift [2019 .. 2024] 5.2 FSi quattro
562 hp- Generation: 4S Facelift [2019 .. 2024]
- Produktion: [2019 .. 2021]
-
Vertriebsregionen: Europa, Russland, Naher Osten
-
Leistung: 562 hp | 419 kW | 570 PS
- Motor: 5.2 L, , Benzin
-
Zentrierloch / Felgenzentrierloch:
- Vorderachse: 57.1mm
- Hinterachse: 66.5mm
-
Lochkreis (LK):
-
Art der Radverschraubung (Radbefestigung): Radschrauben
-
Gewindemaß:
-
Anzugsdrehmoment:unbekannt
| Reifen | Felge | Einpresstiefenbereich mm | Rückraum mm Zoll | Reifengewicht kg lb |
bar psi
|
||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
OE
90Y
103Y
|
|
40 - 44 48 - 52 |
163 202 6.42 7.95 |
10.5 13.1 23.1 28.8 |
3.4 2.8 49 41 |
Originalteil
|
|
|
OE
90Y
103Y
|
|
40 - 44 48 - 52 |
163 202 6.42 7.95 |
10.0 13.0 22.1 28.7 |
3.4 2.8 49 41 |
Originalteil
|
|
|
93W
104W
|
|
163 201 6.42 7.91 |
10.5 13.1 23.1 28.8 |
3.4 2.8 49 41 |
|
||
|
90W
101W
|
|
163 199 6.42 7.83 |
10.0 12.4 22.1 27.2 |
3.4 2.8 49 41 |
|
Audi R8 4S Facelift [2019 .. 2024] 5.2 FSi quattro (7BA-4SDMWF)
612 hp- Modellcode / Japan : 7BA-4SDMWF
- Generation: 4S Facelift [2019 .. 2024]
- Produktion: [2019 .. 2022]
-
Vertriebsregionen: Japan
-
Leistung: 612 hp | 456 kW | 620 PS
- Motor: 5.2 L, , Benzin
- Modifikationsstufen: Performance
-
Zentrierloch / Felgenzentrierloch:
- Vorderachse: 57.1mm
- Hinterachse: 66.5mm
-
Lochkreis (LK):
-
Art der Radverschraubung (Radbefestigung): Radschrauben
-
Gewindemaß:
-
Anzugsdrehmoment:unbekannt
| Reifen | Felge | Einpresstiefenbereich mm | Rückraum mm Zoll | Reifengewicht kg lb |
bar psi
|
||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
OE
90Y
103Y
|
|
40 - 44 48 - 52 |
163 202 6.42 7.95 |
10.5 13.1 23.1 28.8 |
3.4 2.8 49 41 |
Originalteil
|
|
|
OE
90Y
103Y
|
|
40 - 44 48 - 52 |
163 202 6.42 7.95 |
10.0 13.0 22.1 28.7 |
3.4 2.8 49 41 |
Originalteil
|
|
|
93W
104W
|
|
163 201 6.42 7.91 |
10.5 13.1 23.1 28.8 |
3.4 2.8 49 41 |
|
||
|
90W
101W
|
|
163 199 6.42 7.83 |
10.0 12.4 22.1 27.2 |
3.4 2.8 49 41 |
|
Die Größe des Lochs in der Mitte einer Felge (auch bekannt als: Felgenzentrierloch, Zentrierbohrung, Mittelloch, Mittelbohrung, Radschüsselzentrierloch, Radschüsselzentrierlochdurchmesser)
- Empfohlen für den Winter
– Reifen mit Notlaufeigenschaften
- Link führt zur Rechnerseite zum Vergleich
– Stahlfelgen
OE – Erstausrüstung
– Reifendruck
- Vorderachse
- Hinterachse
Der Felgenversatz ist der Abstand in Millimetern von der Mittellinie des Rads zur Montagefläche des Rads. Da die Montagefläche entweder vor oder hinter der Mittellinie liegen kann, kann der Versatz entweder neutral, positiv oder negativ sein.
Der Rückraum (Backspacing) ist der Abstand von der Montagefläche eines Rads zur Hinterkante des Rads.
Das Schraubenmuster wird als Anzahl der Bolzenlöcher x Lochkreisdurchmesser ausgedrückt.
hp - Mechanische PS
kW - Kilowatt
PS - Metrische Pferdestärken
Der Reifendruck ist der empfohlene Fülldruck für kalte Reifen eines Fahrzeugs. Es wird in Bar oder PSI (Pfund pro Quadratzoll) gemessen.
Ein Verkaufsregion ist die Automobilregion der Welt, in dem ein Fahrzeug offiziell verkauft wurde oder noch verkauft wird
Bsp.: 7J x 15 Felgenbreite (Zoll) x Felgendurchmesser (Zoll)
ISO-Norm Bsp.: M12 x 1,25 Nenndurchmesser (mm) x Steigung (mm)
UN-Serie Bsp.: 9/16" - 18 UNF
Gewindegröße (Zoll) - Gewindesteigung
UNF - Unified National Fine Thread
Beispiel: 215/55 R16 91 T
215 ist die Reifenbreite in mm
55 ist das Verhältnis von Profilhöhe zu Breite oder einfach „Profil“. Je größer dieser Indikator bei gleicher Breite, desto höher der Reifen und umgekehrt
16 - Durchmesser des Rades (Scheibe) in Zoll. (Es ist der Durchmesser, nicht der Radius!). Dies ist das Innenmaß des Reifens oder das Außenmaß der Felge
91 - Ladeindex. Dies ist die Höhe der maximal zulässigen Belastung auf einem Rad
T - Reifengeschwindigkeitsindex
Beschreibt die Ausführung, wie ein Rad an den Nabenflansch befestigt wird: Radmuttern oder Radbolzen
Der durch den Hersteller vorgeschriebene Drehmomentwert für Radschrauben bzw. Radmuttern, welcher beim Festziehen am Drehmomentwerkzeug einzustellen ist (Drehmomenteinstellung)
Die Reifen, die einem Neuwagen beim Kauf beiliegen. Erstausrüstungsreifen werden vom Fahrzeughersteller speziell ausgewählt, um die Leistungsmerkmale des Fahrzeugs optimal zu nutzen.
