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BMW 7er IV (E65/E66/E67/E68) Facelift [2005 .. 2008] Kanada Autorad-Leitfaden
IV (E65/E66/E67/E68) Facelift [2005 .. 2008] Kanada
BMW 7er IV (E65/E66/E67/E68) Facelift [2005 .. 2008] - Modifikationen
BMW 7er IV (E65/E66/E67/E68) Facelift [2005 .. 2008] 750Li
360 hp- Generation: IV (E65/E66/E67/E68) Facelift [2005 .. 2008]
- Produktion: [2006 .. 2008]
-
Vertriebsregionen: USA+, Kanada
-
Leistung: 360 hp | 268.5 kW | 365 PS
- Motor: 4.8 L, , Benzin
-
Zentrierloch / Felgenzentrierloch:
-
Lochkreis (LK):
-
Art der Radverschraubung (Radbefestigung): Radschrauben
-
Gewindemaß:
-
Anzugsdrehmoment:
mm | mm Zoll | kg lb | bar psi | ||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
OE 245/50ZR18 100W | 8Jx18 ET24 | 22 - 26 | 138 5.43 | 11.9 26.3 |
2.0 2.4 29 35 |
Originalteil
|
|
245/55R17 102H | 8Jx17 ET24 | 138 5.43 | 12.1 26.6 |
2.0 2.2 29 32 |
|
||
245/50R18 100V | 8Jx18 ET24 | 138 5.43 | 11.9 26.3 |
2.0 2.4 29 35 |
|
||
245/45ZR19
98Y
275/40ZR19 101Y |
9Jx19 ET24
10Jx19 ET24 |
151 164 5.94 6.46 |
11.8 13.0 25.9 28.7 |
2.0 2.3 29 33 |
|
||
245/40ZR20
95Y
275/35ZR20 98Y |
9Jx20 ET24
10Jx20 ET24 |
151 164 5.94 6.46 |
11.6 12.8 25.6 28.2 |
2.1 2.5 30 36 |
|
||
245/35ZR21
96Y
285/30ZR21 100Y |
9Jx21 ET22
10Jx21 ET32 |
149 172 5.87 6.77 |
11.5 13.1 25.3 28.9 |
2.3 2.7 33 39 |
|
BMW 7er IV (E65/E66/E67/E68) Facelift [2005 .. 2008] 750i
360 hp- Generation: IV (E65/E66/E67/E68) Facelift [2005 .. 2008]
- Produktion: [2006 .. 2008]
-
Vertriebsregionen: USA+, Kanada
-
Leistung: 360 hp | 268.5 kW | 365 PS
- Motor: 4.8 L, , Benzin
-
Zentrierloch / Felgenzentrierloch:
-
Lochkreis (LK):
-
Art der Radverschraubung (Radbefestigung): Radschrauben
-
Gewindemaß:
-
Anzugsdrehmoment:
mm | mm Zoll | kg lb | bar psi | ||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
OE 245/50ZR18 100W | 8Jx18 ET24 | 22 - 26 | 138 5.43 | 11.9 26.3 |
2.0 2.4 29 35 |
Originalteil
|
|
245/55R17 102H | 8Jx17 ET24 | 138 5.43 | 12.1 26.6 |
2.0 2.2 29 32 |
|
||
245/50R18 100V | 8Jx18 ET24 | 138 5.43 | 11.9 26.3 |
2.0 2.4 29 35 |
|
||
245/45ZR19
98Y
275/40ZR19 101Y |
9Jx19 ET24
10Jx19 ET24 |
151 164 5.94 6.46 |
11.8 13.0 25.9 28.7 |
2.0 2.3 29 33 |
|
||
245/40ZR20
95Y
275/35ZR20 98Y |
9Jx20 ET24
10Jx20 ET24 |
151 164 5.94 6.46 |
11.6 12.8 25.6 28.2 |
2.1 2.5 30 36 |
|
||
245/35ZR21
96Y
285/30ZR21 100Y |
9Jx21 ET22
10Jx21 ET32 |
149 172 5.87 6.77 |
11.5 13.1 25.3 28.9 |
2.3 2.7 33 39 |
|
BMW 7er IV (E65/E66/E67/E68) Facelift [2005 .. 2008] 760Li
438 hp- Generation: IV (E65/E66/E67/E68) Facelift [2005 .. 2008]
- Produktion: [2006 .. 2008]
-
Vertriebsregionen: USA+, Kanada
-
Leistung: 438 hp | 326.6 kW | 444 PS
- Motor: 6.0 L, , Benzin
-
Zentrierloch / Felgenzentrierloch:
-
Lochkreis (LK):
-
Art der Radverschraubung (Radbefestigung): Radschrauben
-
Gewindemaß:
-
Anzugsdrehmoment:
mm | mm Zoll | kg lb | bar psi | ||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
OE
95Y
98Y |
|
22 - 26 22 - 26 |
151 164 5.94 6.46 |
11.6 12.8 25.6 28.2 |
2.3 2.4 33 35 |
Originalteil
|
|
100V | 138 5.43 | 11.9 26.3 |
2.0 2.3 29 33 |
|
|||
100W | 138 5.43 | 11.9 26.3 |
2.0 2.3 29 33 |
|
|||
98Y
101Y |
|
151 164 5.94 6.46 |
11.8 13.0 25.9 28.7 |
2.1 2.2 30 32 |
|
||
96Y
100Y |
|
149 172 5.87 6.77 |
11.5 13.1 25.3 28.9 |
2.6 38 |
|
BMW 7er IV (E65/E66/E67/E68) Facelift [2005 .. 2008] 760i
438 hp- Generation: IV (E65/E66/E67/E68) Facelift [2005 .. 2008]
- Produktion: [2006 .. 2006]
-
Vertriebsregionen: USA+, Kanada
-
Leistung: 438 hp | 326.6 kW | 444 PS
- Motor: 6.0 L, , Benzin
-
Zentrierloch / Felgenzentrierloch:
-
Lochkreis (LK):
-
Art der Radverschraubung (Radbefestigung): Radschrauben
-
Gewindemaß:
-
Anzugsdrehmoment:
mm | mm Zoll | kg lb | bar psi | ||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
OE
95Y
98Y |
|
22 - 26 22 - 26 |
151 164 5.94 6.46 |
11.6 12.8 25.6 28.2 |
2.3 2.4 33 35 |
Originalteil
|
|
100V | 138 5.43 | 11.9 26.3 |
2.0 2.3 29 33 |
|
|||
100W | 138 5.43 | 11.9 26.3 |
2.0 2.3 29 33 |
|
|||
98Y
101Y |
|
151 164 5.94 6.46 |
11.8 13.0 25.9 28.7 |
2.1 2.2 30 32 |
|
||
96Y
100Y |
|
149 172 5.87 6.77 |
11.5 13.1 25.3 28.9 |
2.6 38 |
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Überprüfen Sie die Autorad-Daten für den BMW 7er IV (E65/E66/E67/E68) Facelift [2005 .. 2008] in anderen Regionen:
Die Größe des Lochs in der Mitte einer Felge (auch bekannt als: Felgenzentrierloch, Zentrierbohrung, Mittelloch, Mittelbohrung, Radschüsselzentrierloch, Radschüsselzentrierlochdurchmesser)
- Empfohlen für den Winter
– Reifen mit Notlaufeigenschaften
- Link führt zur Rechnerseite zum Vergleich
– Stahlfelgen
OE – Erstausrüstung
– Reifendruck
- Vorderachse
- Hinterachse
Der Felgenversatz ist der Abstand in Millimetern von der Mittellinie des Rads zur Montagefläche des Rads. Da die Montagefläche entweder vor oder hinter der Mittellinie liegen kann, kann der Versatz entweder neutral, positiv oder negativ sein.
Das Schraubenmuster wird als Anzahl der Bolzenlöcher x Lochkreisdurchmesser ausgedrückt.
hp - Mechanische PS
kW - Kilowatt
PS - Metrische Pferdestärken
Der Rückraum (Backspacing) ist der Abstand von der Montagefläche eines Rads zur Hinterkante des Rads.
Der Reifendruck ist der empfohlene Fülldruck für kalte Reifen eines Fahrzeugs. Es wird in Bar oder PSI (Pfund pro Quadratzoll) gemessen.
Ein Verkaufsregion ist die Automobilregion der Welt, in dem ein Fahrzeug offiziell verkauft wurde oder noch verkauft wird
Bsp.: 7J x 15 Felgenbreite (Zoll) x Felgendurchmesser (Zoll)
ISO-Norm Bsp.: M12 x 1,25 Nenndurchmesser (mm) x Steigung (mm)
UN-Serie Bsp.: 9/16" - 18 UNF
Gewindegröße (Zoll) - Gewindesteigung
UNF - Unified National Fine Thread
Beispiel: 215/55 R16 91 T
215 ist die Reifenbreite in mm
55 ist das Verhältnis von Profilhöhe zu Breite oder einfach „Profil“. Je größer dieser Indikator bei gleicher Breite, desto höher der Reifen und umgekehrt
16 - Durchmesser des Rades (Scheibe) in Zoll. (Es ist der Durchmesser, nicht der Radius!). Dies ist das Innenmaß des Reifens oder das Außenmaß der Felge
91 - Ladeindex. Dies ist die Höhe der maximal zulässigen Belastung auf einem Rad
T - Reifengeschwindigkeitsindex
Beschreibt die Ausführung, wie ein Rad an den Nabenflansch befestigt wird: Radmuttern oder Radbolzen
Der durch den Hersteller vorgeschriebene Drehmomentwert für Radschrauben bzw. Radmuttern, welcher beim Festziehen am Drehmomentwerkzeug einzustellen ist (Drehmomenteinstellung)
Rating
Die Reifen, die einem Neuwagen beim Kauf beiliegen. Erstausrüstungsreifen werden vom Fahrzeughersteller speziell ausgewählt, um die Leistungsmerkmale des Fahrzeugs optimal zu nutzen.