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2023 BMW i5 Autorad-Leitfaden Finden Sie heraus, welche Räder und Reifen zum BMW i5 von 2023 passen
BMW i5 G60/G61 [2023 .. 2025]
Generation2023 BMW i5 G60/G61 [2023 .. 2025] - Modifikationen
BMW i5 G60/G61 [2023 .. 2025] M60 xDrive
593 hp- Generation: G60/G61 [2023 .. 2025]
- Produktion: [2023 .. 2024]
-
Vertriebsregionen: USA+, Europa, China, Südkorea, Südafrika, Ozeanien
-
Leistung: 593 hp | 442 kW | 601 PS
- Motor: Electric
-
Zentrierloch / Felgenzentrierloch:
-
Lochkreis (LK):
-
Art der Radverschraubung (Radbefestigung): Radschrauben
-
Gewindemaß:
-
Anzugsdrehmoment:
mm | mm Zoll | kg lb | bar psi | ||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
OE
245/40ZR20
99Y
275/35ZR20 102Y |
8.5Jx20 ET28
10Jx20 ET46 |
26 - 30 44 - 48 |
149 186 5.87 7.32 |
11.6 12.8 25.6 28.2 |
Originalteil
|
||
245/40R20
99H
275/35R20 102H |
8.5Jx20 ET28
10Jx20 ET46 |
26 - 30 44 - 48 |
149 186 5.87 7.32 |
11.6 12.8 25.6 28.2 |
|
||
255/35ZR21
101Y
285/30ZR21 103Y |
8.5Jx21 ET32
9.5Jx21 ET47 |
30 - 34 45 - 49 |
153 180 6.02 7.09 |
12.1 13.1 26.6 28.9 |
|
BMW i5 G60/G61 [2023 .. 2025] M60 xDrive (ZAA-42FK89)
593 hp- Modellcode / Japan : ZAA-42FK89
- Generation: G60/G61 [2023 .. 2025]
- Produktion: [2023 .. 2024]
-
Vertriebsregionen: Japan
-
Leistung: 593 hp | 442 kW | 601 PS
- Motor: Electric
-
Zentrierloch / Felgenzentrierloch:
-
Lochkreis (LK):
-
Art der Radverschraubung (Radbefestigung): Radschrauben
-
Gewindemaß:
-
Anzugsdrehmoment:
mm | mm Zoll | kg lb | bar psi | ||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
OE
245/40ZR20
99Y
275/35ZR20 102Y |
8.5Jx20 ET28
10Jx20 ET46 |
26 - 30 44 - 48 |
149 186 5.87 7.32 |
11.6 12.8 25.6 28.2 |
Originalteil
|
||
245/40R20
99V
275/35R20 102V |
8.5Jx20 ET28
10Jx20 ET46 |
26 - 30 44 - 48 |
149 186 5.87 7.32 |
11.6 12.8 25.6 28.2 |
|
||
255/35ZR21
101Y
285/30ZR21 103Y |
8.5Jx21 ET32
9.5Jx21 ET47 |
30 - 34 45 - 49 |
153 180 6.02 7.09 |
12.1 13.1 26.6 28.9 |
|
BMW i5 G60/G61 [2023 .. 2025] eDrive40
335 hp- Generation: G60/G61 [2023 .. 2025]
- Produktion: [2023 .. 2024]
-
Vertriebsregionen: USA+, Europa, China, Südkorea, Südostasien, Ozeanien
-
Leistung: 335 hp | 250 kW | 340 PS
- Motor: Electric
-
Zentrierloch / Felgenzentrierloch:
-
Lochkreis (LK):
-
Art der Radverschraubung (Radbefestigung): Radschrauben
-
Gewindemaß:
-
Anzugsdrehmoment:
mm | mm Zoll | kg lb | bar psi | ||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
OE 102Y | 27 - 31 | 150 5.91 | 11.8 25.9 |
Originalteil
|
|||
102H
105H |
|
27 - 31 44 - 48 |
150 186 5.91 7.32 |
11.8 13.0 25.9 28.7 |
|
||
102Y
105Y |
|
27 - 31 44 - 48 |
150 186 5.91 7.32 |
11.8 13.0 25.9 28.7 |
|
||
102H | 27 - 31 | 150 5.91 | 11.8 25.9 |
|
|||
99V
102V |
|
26 - 30 44 - 48 |
149 186 5.87 7.32 |
11.6 12.8 25.6 28.2 |
|
||
99Y
102Y |
|
26 - 30 44 - 48 |
149 186 5.87 7.32 |
11.6 12.8 25.6 28.2 |
|
||
101Y
103Y |
|
30 - 34 45 - 49 |
153 180 6.02 7.09 |
12.1 13.1 26.6 28.9 |
|
BMW i5 G60/G61 [2023 .. 2025] eDrive40 (ZAA-32FK45)
335 hp- Modellcode / Japan : ZAA-32FK45
- Generation: G60/G61 [2023 .. 2025]
- Produktion: [2023 .. 2024]
-
Vertriebsregionen: Japan
-
Leistung: 335 hp | 250 kW | 340 PS
- Motor: Electric
- Modifikationsstufen: First Edition, Excellence, M Sport
-
Zentrierloch / Felgenzentrierloch:
-
Lochkreis (LK):
-
Art der Radverschraubung (Radbefestigung): Radschrauben
-
Gewindemaß:
-
Anzugsdrehmoment:
mm | mm Zoll | kg lb | bar psi | ||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
OE 102Y | 27 - 31 | 150 5.91 | 11.8 25.9 |
Originalteil
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102H | 27 - 31 | 150 5.91 | 11.8 25.9 |
|
|||
102Y
105Y |
|
27 - 31 44 - 48 |
150 186 5.91 7.32 |
11.8 13.0 25.9 28.7 |
|
||
102H
105H |
|
27 - 31 44 - 48 |
150 186 5.91 7.32 |
11.8 13.0 25.9 28.7 |
|
||
99V
102V |
|
26 - 30 44 - 48 |
149 186 5.87 7.32 |
11.6 12.8 25.6 28.2 |
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||
99Y
102Y |
|
26 - 30 44 - 48 |
149 186 5.87 7.32 |
11.6 12.8 25.6 28.2 |
|
||
101Y
103Y |
|
30 - 34 45 - 49 |
153 180 6.02 7.09 |
12.1 13.1 26.6 28.9 |
|
Die Größe des Lochs in der Mitte einer Felge (auch bekannt als: Felgenzentrierloch, Zentrierbohrung, Mittelloch, Mittelbohrung, Radschüsselzentrierloch, Radschüsselzentrierlochdurchmesser)
- Empfohlen für den Winter
– Reifen mit Notlaufeigenschaften
- Link führt zur Rechnerseite zum Vergleich
– Stahlfelgen
OE – Erstausrüstung
– Reifendruck
- Vorderachse
- Hinterachse
Der Felgenversatz ist der Abstand in Millimetern von der Mittellinie des Rads zur Montagefläche des Rads. Da die Montagefläche entweder vor oder hinter der Mittellinie liegen kann, kann der Versatz entweder neutral, positiv oder negativ sein.
Das Schraubenmuster wird als Anzahl der Bolzenlöcher x Lochkreisdurchmesser ausgedrückt.
hp - Mechanische PS
kW - Kilowatt
PS - Metrische Pferdestärken
Der Rückraum (Backspacing) ist der Abstand von der Montagefläche eines Rads zur Hinterkante des Rads.
Der Reifendruck ist der empfohlene Fülldruck für kalte Reifen eines Fahrzeugs. Es wird in Bar oder PSI (Pfund pro Quadratzoll) gemessen.
Ein Verkaufsregion ist die Automobilregion der Welt, in dem ein Fahrzeug offiziell verkauft wurde oder noch verkauft wird
Bsp.: 7J x 15 Felgenbreite (Zoll) x Felgendurchmesser (Zoll)
ISO-Norm Bsp.: M12 x 1,25 Nenndurchmesser (mm) x Steigung (mm)
UN-Serie Bsp.: 9/16" - 18 UNF
Gewindegröße (Zoll) - Gewindesteigung
UNF - Unified National Fine Thread
Beispiel: 215/55 R16 91 T
215 ist die Reifenbreite in mm
55 ist das Verhältnis von Profilhöhe zu Breite oder einfach „Profil“. Je größer dieser Indikator bei gleicher Breite, desto höher der Reifen und umgekehrt
16 - Durchmesser des Rades (Scheibe) in Zoll. (Es ist der Durchmesser, nicht der Radius!). Dies ist das Innenmaß des Reifens oder das Außenmaß der Felge
91 - Ladeindex. Dies ist die Höhe der maximal zulässigen Belastung auf einem Rad
T - Reifengeschwindigkeitsindex
Beschreibt die Ausführung, wie ein Rad an den Nabenflansch befestigt wird: Radmuttern oder Radbolzen
Der durch den Hersteller vorgeschriebene Drehmomentwert für Radschrauben bzw. Radmuttern, welcher beim Festziehen am Drehmomentwerkzeug einzustellen ist (Drehmomenteinstellung)
Rating
Die Reifen, die einem Neuwagen beim Kauf beiliegen. Erstausrüstungsreifen werden vom Fahrzeughersteller speziell ausgewählt, um die Leistungsmerkmale des Fahrzeugs optimal zu nutzen.