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1994 Chrysler Voyager Autorad-Leitfaden Finden Sie heraus, welche Räder und Reifen zum Chrysler Voyager von 1994 passen
1994 Chrysler Voyager II (ES) [1991 .. 1995] - Modifikationen
Diesel:
2.5TD I4 117hpChrysler Voyager II (ES) [1991 .. 1995] 2.5TD
117 hp- Generation: II (ES) [1991 .. 1995] [USDM]
- Produktion: [1991 .. 1995]
-
Vertriebsregionen: USA+
-
Leistung: 117 hp | 87 kW | 118 PS
- Motor: 2.5 L, , Diesel
-
Zentrierloch / Felgenzentrierloch:
-
Lochkreis (LK): ()
-
Art der Radverschraubung (Radbefestigung): Radmuttern
-
Gewindemaß:
-
Anzugsdrehmoment:unbekannt
mm | mm Zoll | kg lb | bar psi | ||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
OE 205/70R15 98S | 6Jx15 ET40 | 38 - 42 | 129 5.08 | 11.7 25.8 | 2.2 32 |
Originalteil
|
|
215/65R15 96S | 6Jx15 ET40 | 38 - 42 | 129 5.08 | 11.6 25.6 | 2.4 35 |
|
|
215/60R16 95H | 6.5Jx16 ET40 | 135 5.31 | 11.3 25.0 | 2.4 35 |
|
||
225/60R16 98H | 6.5Jx16 ET40 | 135 5.31 | 12.1 26.6 | 2.4 35 |
|
Chrysler Voyager II (ES) [1991 .. 1995] 2.5i
101 hp- Generation: II (ES) [1991 .. 1995] [USDM]
- Produktion: [1991 .. 1995]
-
Vertriebsregionen: USA+
-
Leistung: 101 hp | 75 kW | 102 PS
- Motor: 2.5 L, , Benzin
-
Zentrierloch / Felgenzentrierloch:
-
Lochkreis (LK): ()
-
Art der Radverschraubung (Radbefestigung): Radmuttern
-
Gewindemaß:
-
Anzugsdrehmoment:unbekannt
mm | mm Zoll | kg lb | bar psi | ||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
OE 205/70R15 98S | 6Jx15 ET40 | 38 - 42 | 129 5.08 | 11.7 25.8 | 2.2 32 |
Originalteil
|
|
215/65R15 96S | 6Jx15 ET40 | 38 - 42 | 129 5.08 | 11.6 25.6 | 2.4 35 |
|
|
215/60R16 95H | 6.5Jx16 ET40 | 135 5.31 | 11.3 25.0 | 2.4 35 |
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||
225/60R16 98H | 6.5Jx16 ET40 | 135 5.31 | 12.1 26.6 | 2.4 35 |
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Chrysler Voyager II (ES) [1991 .. 1995] 3.0i
146 hp- Generation: II (ES) [1991 .. 1995] [USDM]
- Produktion: [1991 .. 1995]
-
Vertriebsregionen: USA+
-
Leistung: 146 hp | 109 kW | 148 PS
- Motor: 3.0 L, , Benzin
-
Zentrierloch / Felgenzentrierloch:
-
Lochkreis (LK): ()
-
Art der Radverschraubung (Radbefestigung): Radmuttern
-
Gewindemaß:
-
Anzugsdrehmoment:unbekannt
mm | mm Zoll | kg lb | bar psi | ||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
OE 98S | 38 - 42 | 129 5.08 | 11.7 25.8 | 2.2 32 |
Originalteil
|
||
96S | 38 - 42 | 129 5.08 | 11.6 25.6 | 2.4 35 |
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||
95H | 135 5.31 | 11.3 25.0 | 2.4 35 |
|
|||
98H | 135 5.31 | 12.1 26.6 | 2.4 35 |
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Chrysler Voyager II (ES) [1991 .. 1995] 3.3i
148 hp- Generation: II (ES) [1991 .. 1995] [USDM]
- Produktion: [1991 .. 1995]
-
Vertriebsregionen: USA+
-
Leistung: 148 hp | 110 kW | 150 PS
- Motor: 3.3 L, , Benzin
-
Zentrierloch / Felgenzentrierloch:
-
Lochkreis (LK): ()
-
Art der Radverschraubung (Radbefestigung): Radmuttern
-
Gewindemaß:
-
Anzugsdrehmoment:unbekannt
mm | mm Zoll | kg lb | bar psi | ||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
OE 98S | 38 - 42 | 129 5.08 | 11.7 25.8 | 2.2 32 |
Originalteil
|
||
96S | 38 - 42 | 129 5.08 | 11.6 25.6 | 2.4 35 |
|
||
98H | 135 5.31 | 12.1 26.6 | 2.4 35 |
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|||
96H | 142 5.59 | 11.9 26.3 | 2.4 35 |
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Chrysler Voyager II (ES) [1991 .. 1995] 3.8i
162 hp- Generation: II (ES) [1991 .. 1995] [USDM]
- Produktion: [1991 .. 1995]
-
Vertriebsregionen: USA+
-
Leistung: 162 hp | 121 kW | 165 PS
- Motor: 3.8 L, , Benzin
-
Zentrierloch / Felgenzentrierloch:
-
Lochkreis (LK): ()
-
Art der Radverschraubung (Radbefestigung): Radmuttern
-
Gewindemaß:
-
Anzugsdrehmoment:unbekannt
mm | mm Zoll | kg lb | bar psi | ||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
OE 98S | 38 - 42 | 129 5.08 | 11.7 25.8 | 2.2 32 |
Originalteil
|
||
98S | 38 - 42 | 129 5.08 | 11.6 25.6 | 2.4 35 |
|
||
98H | 135 5.31 | 12.1 26.6 | 2.4 35 |
|
|||
96H | 142 5.59 | 11.9 26.3 | 2.5 36 |
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Die Größe des Lochs in der Mitte einer Felge (auch bekannt als: Felgenzentrierloch, Zentrierbohrung, Mittelloch, Mittelbohrung, Radschüsselzentrierloch, Radschüsselzentrierlochdurchmesser)
- Empfohlen für den Winter
– Reifen mit Notlaufeigenschaften
- Link führt zur Rechnerseite zum Vergleich
– Stahlfelgen
OE – Erstausrüstung
– Reifendruck
- Vorderachse
- Hinterachse
Der Felgenversatz ist der Abstand in Millimetern von der Mittellinie des Rads zur Montagefläche des Rads. Da die Montagefläche entweder vor oder hinter der Mittellinie liegen kann, kann der Versatz entweder neutral, positiv oder negativ sein.
Das Schraubenmuster wird als Anzahl der Bolzenlöcher x Lochkreisdurchmesser ausgedrückt.
hp - Mechanische PS
kW - Kilowatt
PS - Metrische Pferdestärken
Der Rückraum (Backspacing) ist der Abstand von der Montagefläche eines Rads zur Hinterkante des Rads.
Der Reifendruck ist der empfohlene Fülldruck für kalte Reifen eines Fahrzeugs. Es wird in Bar oder PSI (Pfund pro Quadratzoll) gemessen.
Ein Verkaufsregion ist die Automobilregion der Welt, in dem ein Fahrzeug offiziell verkauft wurde oder noch verkauft wird
Bsp.: 7J x 15 Felgenbreite (Zoll) x Felgendurchmesser (Zoll)
ISO-Norm Bsp.: M12 x 1,25 Nenndurchmesser (mm) x Steigung (mm)
UN-Serie Bsp.: 9/16" - 18 UNF
Gewindegröße (Zoll) - Gewindesteigung
UNF - Unified National Fine Thread
Beispiel: 215/55 R16 91 T
215 ist die Reifenbreite in mm
55 ist das Verhältnis von Profilhöhe zu Breite oder einfach „Profil“. Je größer dieser Indikator bei gleicher Breite, desto höher der Reifen und umgekehrt
16 - Durchmesser des Rades (Scheibe) in Zoll. (Es ist der Durchmesser, nicht der Radius!). Dies ist das Innenmaß des Reifens oder das Außenmaß der Felge
91 - Ladeindex. Dies ist die Höhe der maximal zulässigen Belastung auf einem Rad
T - Reifengeschwindigkeitsindex
Beschreibt die Ausführung, wie ein Rad an den Nabenflansch befestigt wird: Radmuttern oder Radbolzen
Der durch den Hersteller vorgeschriebene Drehmomentwert für Radschrauben bzw. Radmuttern, welcher beim Festziehen am Drehmomentwerkzeug einzustellen ist (Drehmomenteinstellung)
Rating
Die Reifen, die einem Neuwagen beim Kauf beiliegen. Erstausrüstungsreifen werden vom Fahrzeughersteller speziell ausgewählt, um die Leistungsmerkmale des Fahrzeugs optimal zu nutzen.