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2022 Ford Mustang Mach-E Autorad-Leitfaden Finden Sie heraus, welche Räder und Reifen zum Ford Mustang Mach-E von 2022 passen
Ford Mustang Mach-E 2020 .. 2025
Generation
SUV, 5d
2022 Ford Mustang Mach-E 2020 .. 2025 - Modifikationen
Ford Mustang Mach-E 2020 .. 2025 Extended Range AWD
480 hp- Generation: 2020 .. 2025
- Produktion: [2021 .. 2023]
-
Vertriebsregionen: USA+, Kanada, Mexiko, Europa
-
Leistung: 480 hp | 358 kW | 487 PS
- Motor: Electric
- Modifikationsstufen: GT
-
Zentrierloch / Felgenzentrierloch:
-
Lochkreis (LK): ()
-
Art der Radverschraubung (Radbefestigung): Radmuttern
-
Gewindemaß:
-
Anzugsdrehmoment:
| Reifen | Felge | Einpresstiefenbereich mm | Rückraum mm Zoll | Reifengewicht kg lb |
bar psi
|
||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| OE 245/45ZR20 103Y | 8Jx20 ET47.5 | 45.5 - 49.5 | 162 6.38 | 12.6 27.7 |
2.4 2.5 35 36 |
Originalteil
|
|
| OE 245/45R20 103H | 8Jx20 ET47.5 | 45.5 - 49.5 | 162 6.38 | 12.6 27.7 |
2.4 2.5 35 36 |
Originalteil
|
|
| 245/45R20 103W | 8.5Jx20 ET46 | 167 6.57 | 12.6 27.7 |
2.4 2.5 35 36 |
|
||
| 245/40ZR21 100Y | 8Jx21 ET46 | 160 6.30 | 12.2 27.0 |
2.4 2.5 35 36 |
|
||
| 245/40ZR21 100Y | 8.5Jx21 ET46 | 167 6.57 | 12.2 27.0 |
2.4 2.5 35 36 |
|
Ford Mustang Mach-E 2020 .. 2025 Extended Range AWD
346 hp- Generation: 2020 .. 2025
- Produktion: [2021 .. 2023]
-
Vertriebsregionen: USA+, Kanada, Europa
-
Leistung: 346 hp | 258 kW | 351 PS
- Motor: Electric
- Modifikationsstufen: Premium, First Edition
-
Zentrierloch / Felgenzentrierloch:
-
Lochkreis (LK): ()
-
Art der Radverschraubung (Radbefestigung): Radmuttern
-
Gewindemaß:
-
Anzugsdrehmoment:
| Reifen | Felge | Einpresstiefenbereich mm | Rückraum mm Zoll | Reifengewicht kg lb |
bar psi
|
||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| OE 225/55R19 103H | 7Jx19 ET47.5 | 45.5 - 49.5 | 149 5.87 | 12.9 28.5 |
2.4 2.8 35 41 |
Originalteil
|
|
| OE 225/55ZR19 103Y | 7Jx19 ET47.5 | 45.5 - 49.5 | 149 5.87 | 12.9 28.5 |
2.4 2.8 35 41 |
Originalteil
|
|
| 225/55R19 103W | 7.5Jx19 ET46 | 154 6.06 | 12.9 28.5 |
2.4 2.8 35 41 |
|
||
| 245/50R19 105W | 8Jx19 ET46 | 160 6.30 | 13.3 29.4 |
2.4 2.8 35 41 |
|
||
| 245/45ZR20 103Y | 8Jx20 ET47.5 | 45.5 - 49.5 | 162 6.38 | 12.6 27.7 |
2.4 2.5 35 36 |
|
|
| 245/45R20 103H | 8Jx20 ET47.5 | 45.5 - 49.5 | 162 6.38 | 12.6 27.7 |
2.4 2.5 35 36 |
|
|
| 245/45R20 103W | 8.5Jx20 ET46 | 167 6.57 | 12.6 27.7 |
2.4 2.5 35 36 |
|
Ford Mustang Mach-E 2020 .. 2025 Extended Range
290 hp- Generation: 2020 .. 2025
- Produktion: [2021 .. 2023]
-
Vertriebsregionen: USA+, Kanada, Europa
-
Leistung: 290 hp | 216 kW | 294 PS
- Motor: Electric
- Modifikationsstufen: Premium, California Route 1
-
Zentrierloch / Felgenzentrierloch:
-
Lochkreis (LK): ()
-
Art der Radverschraubung (Radbefestigung): Radmuttern
-
Gewindemaß:
-
Anzugsdrehmoment:
| Reifen | Felge | Einpresstiefenbereich mm | Rückraum mm Zoll | Reifengewicht kg lb |
bar psi
|
||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| OE 104H | 45.5 - 49.5 | 149 5.87 | 13.1 28.9 |
2.4 2.8 35 41 |
Originalteil
|
||
| OE 104V | 45.5 - 49.5 | 149 5.87 | 13.1 28.9 |
2.4 2.8 35 41 |
Originalteil
|
||
| 103Y | 45.5 - 49.5 | 149 5.87 | 12.9 28.5 |
2.4 2.8 35 41 |
|
||
| 103H | 45.5 - 49.5 | 149 5.87 | 12.9 28.5 |
2.4 2.8 35 41 |
|
||
| 105V | 160 6.30 | 13.3 29.4 |
2.4 2.8 35 41 |
|
|||
| 103Y | 45.5 - 49.5 | 162 6.38 | 12.6 27.7 |
2.4 2.5 35 36 |
|
||
| 103H | 45.5 - 49.5 | 162 6.38 | 12.6 27.7 |
2.4 2.5 35 36 |
|
Ford Mustang Mach-E 2020 .. 2025 Standard Range
266 hp- Generation: 2020 .. 2025
- Produktion: [2021 .. 2023]
-
Vertriebsregionen: USA+, Kanada, Europa
-
Leistung: 266 hp | 198 kW | 269 PS
- Motor: Electric
- Modifikationsstufen: Select, Premium
-
Zentrierloch / Felgenzentrierloch:
-
Lochkreis (LK): ()
-
Art der Radverschraubung (Radbefestigung): Radmuttern
-
Gewindemaß:
-
Anzugsdrehmoment:
| Reifen | Felge | Einpresstiefenbereich mm | Rückraum mm Zoll | Reifengewicht kg lb |
bar psi
|
||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| OE 104H | 45.5 - 49.5 | 149 5.87 | 13.1 28.9 |
2.4 2.8 35 41 |
Originalteil
|
||
| OE 104V | 45.5 - 49.5 | 149 5.87 | 13.1 28.9 |
2.4 2.8 35 41 |
Originalteil
|
||
| 103Y | 45.5 - 49.5 | 149 5.87 | 12.9 28.5 |
2.4 2.8 35 41 |
|
||
| 103H | 45.5 - 49.5 | 149 5.87 | 12.9 28.5 |
2.4 2.8 35 41 |
|
||
| 103V | 154 6.06 | 12.9 28.5 |
2.4 2.8 35 41 |
|
|||
| 103Y | 45.5 - 49.5 | 162 6.38 | 12.6 27.7 |
2.4 2.5 35 36 |
|
||
| 103H | 45.5 - 49.5 | 162 6.38 | 12.6 27.7 |
2.4 2.5 35 36 |
|
Ford Mustang Mach-E 2020 .. 2025 Standard Range AWD
266 hp- Generation: 2020 .. 2025
- Produktion: [2021 .. 2023]
-
Vertriebsregionen: USA+, Kanada, Europa
-
Leistung: 266 hp | 198 kW | 269 PS
- Motor: Electric
- Modifikationsstufen: Select, Premium
-
Zentrierloch / Felgenzentrierloch:
-
Lochkreis (LK): ()
-
Art der Radverschraubung (Radbefestigung): Radmuttern
-
Gewindemaß:
-
Anzugsdrehmoment:
| Reifen | Felge | Einpresstiefenbereich mm | Rückraum mm Zoll | Reifengewicht kg lb |
bar psi
|
||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| OE 103Y | 45.5 - 49.5 | 149 5.87 | 12.9 28.5 |
2.4 2.8 35 41 |
Originalteil
|
||
| OE 103H | 45.5 - 49.5 | 149 5.87 | 12.9 28.5 |
2.4 2.8 35 41 |
Originalteil
|
||
| 104H | 45.5 - 49.5 | 149 5.87 | 13.1 28.9 |
2.4 2.8 35 41 |
|
||
| 104V | 45.5 - 49.5 | 149 5.87 | 13.1 28.9 |
2.4 2.8 35 41 |
|
||
| 103V | 154 6.06 | 12.9 28.5 |
2.4 2.8 35 41 |
|
|||
| 103Y | 45.5 - 49.5 | 162 6.38 | 12.6 27.7 |
2.4 2.5 35 36 |
|
||
| 103H | 45.5 - 49.5 | 162 6.38 | 12.6 27.7 |
2.4 2.5 35 36 |
|
Die Größe des Lochs in der Mitte einer Felge (auch bekannt als: Felgenzentrierloch, Zentrierbohrung, Mittelloch, Mittelbohrung, Radschüsselzentrierloch, Radschüsselzentrierlochdurchmesser)
- Empfohlen für den Winter
– Reifen mit Notlaufeigenschaften
- Link führt zur Rechnerseite zum Vergleich
– Stahlfelgen
OE – Erstausrüstung
– Reifendruck
- Vorderachse
- Hinterachse
Der Felgenversatz ist der Abstand in Millimetern von der Mittellinie des Rads zur Montagefläche des Rads. Da die Montagefläche entweder vor oder hinter der Mittellinie liegen kann, kann der Versatz entweder neutral, positiv oder negativ sein.
Das Schraubenmuster wird als Anzahl der Bolzenlöcher x Lochkreisdurchmesser ausgedrückt.
hp - Mechanische PS
kW - Kilowatt
PS - Metrische Pferdestärken
Der Rückraum (Backspacing) ist der Abstand von der Montagefläche eines Rads zur Hinterkante des Rads.
Der Reifendruck ist der empfohlene Fülldruck für kalte Reifen eines Fahrzeugs. Es wird in Bar oder PSI (Pfund pro Quadratzoll) gemessen.
Ein Verkaufsregion ist die Automobilregion der Welt, in dem ein Fahrzeug offiziell verkauft wurde oder noch verkauft wird
Bsp.: 7J x 15 Felgenbreite (Zoll) x Felgendurchmesser (Zoll)
ISO-Norm Bsp.: M12 x 1,25 Nenndurchmesser (mm) x Steigung (mm)
UN-Serie Bsp.: 9/16" - 18 UNF
Gewindegröße (Zoll) - Gewindesteigung
UNF - Unified National Fine Thread
Beispiel: 215/55 R16 91 T
215 ist die Reifenbreite in mm
55 ist das Verhältnis von Profilhöhe zu Breite oder einfach „Profil“. Je größer dieser Indikator bei gleicher Breite, desto höher der Reifen und umgekehrt
16 - Durchmesser des Rades (Scheibe) in Zoll. (Es ist der Durchmesser, nicht der Radius!). Dies ist das Innenmaß des Reifens oder das Außenmaß der Felge
91 - Ladeindex. Dies ist die Höhe der maximal zulässigen Belastung auf einem Rad
T - Reifengeschwindigkeitsindex
Beschreibt die Ausführung, wie ein Rad an den Nabenflansch befestigt wird: Radmuttern oder Radbolzen
Der durch den Hersteller vorgeschriebene Drehmomentwert für Radschrauben bzw. Radmuttern, welcher beim Festziehen am Drehmomentwerkzeug einzustellen ist (Drehmomenteinstellung)
Rating
Die Reifen, die einem Neuwagen beim Kauf beiliegen. Erstausrüstungsreifen werden vom Fahrzeughersteller speziell ausgewählt, um die Leistungsmerkmale des Fahrzeugs optimal zu nutzen.
