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2016 Kia K5 Autorad-Leitfaden Finden Sie heraus, welche Räder und Reifen zum Kia K5 von 2016 passen
2016 Kia K5 II (JF) [2015 .. 2025] - Modifikationen
Diesel:
1.7 CRDi I4 139hpHybrid:
2.0 GDi I4 154hpKia K5 II (JF) [2015 .. 2025] 1.6 T-GDi
178 hp- Generation: II (JF) [2015 .. 2025]
- Produktion: [2015 .. 2018]
-
Vertriebsregionen: Südkorea
-
Leistung: 178 hp | 132.5 kW | 180 PS
- Motor: , Benzin
-
Zentrierloch / Felgenzentrierloch:
-
Lochkreis (LK): ()
-
Art der Radverschraubung (Radbefestigung): Radmuttern
-
Gewindemaß:
-
Anzugsdrehmoment:
mm | mm Zoll | kg lb | bar psi | ||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
OE 205/65R16 95H | 6.5Jx16 ET44 | 42 - 46 | 139 5.47 | 11.4 25.2 | 2.4 34 |
Originalteil
|
|
OE 215/55R17 94V | 7Jx17 ET50 | 48 - 52 | 152 5.98 | 11.2 24.6 | 2.4 34 |
Originalteil
|
|
235/50R17 94V | 7.5Jx17 ET52.5 | 160 6.30 | 11.7 25.7 | 2.4 34 |
|
||
215/50R18 94V | 7Jx18 ET50 | 152 5.98 | 10.9 24.0 | 2.4 34 |
|
||
235/45R18 94V | 7.5Jx18 ET52.5 | 160 6.30 | 11.0 24.3 | 2.4 34 |
|
Kia K5 II (JF) [2015 .. 2025] 1.7 CRDi
139 hp- Generation: II (JF) [2015 .. 2025]
- Produktion: [2015 .. 2018]
-
Vertriebsregionen: Südkorea
-
Leistung: 139 hp | 104 kW | 141 PS
- Motor: , Diesel
-
Zentrierloch / Felgenzentrierloch:
-
Lochkreis (LK): ()
-
Art der Radverschraubung (Radbefestigung): Radmuttern
-
Gewindemaß:
-
Anzugsdrehmoment:
mm | mm Zoll | kg lb | bar psi | ||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
OE 205/65R16 95H | 6.5Jx16 ET44 | 42 - 46 | 139 5.47 | 11.4 25.2 | 2.4 34 |
Originalteil
|
|
215/60R16 95H | 6.5Jx16 ET47.5 | 143 5.63 | 11.3 25.0 | 2.4 34 |
|
||
215/55R17 94V | 7Jx17 ET50 | 152 5.98 | 11.2 24.6 | 2.4 34 |
|
||
215/50R18 94V | 7Jx18 ET50 | 152 5.98 | 10.9 24.0 | 2.4 34 |
|
||
235/45R18 94V | 7.5Jx18 ET52.5 | 160 6.30 | 11.0 24.3 | 2.4 34 |
|
Kia K5 II (JF) [2015 .. 2025] 2.0 GDi
154 hp- Generation: II (JF) [2015 .. 2025]
- Produktion: [2015 .. 2018]
-
Vertriebsregionen: Südkorea
-
Leistung: 154 hp | 115 kW | 156 PS
- Motor: 2.0 L, , Hybrid
-
Zentrierloch / Felgenzentrierloch:
-
Lochkreis (LK): ()
-
Art der Radverschraubung (Radbefestigung): Radmuttern
-
Gewindemaß:
-
Anzugsdrehmoment:
mm | mm Zoll | kg lb | bar psi | ||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
OE 95H | 42 - 46 | 139 5.47 | 11.4 25.2 | 2.4 35 |
Originalteil
|
||
94V | 152 5.98 | 11.2 24.6 | 2.4 35 |
|
Kia K5 II (JF) [2015 .. 2025] 2.0 LPi AT
149 hp- Generation: II (JF) [2015 .. 2025]
- Produktion: [2015 .. 2018]
-
Vertriebsregionen: Südkorea
-
Leistung: 149 hp | 111 kW | 151 PS
- Motor: 2.0 L, , Benzin-Autogas
-
Zentrierloch / Felgenzentrierloch:
-
Lochkreis (LK): ()
-
Art der Radverschraubung (Radbefestigung): Radmuttern
-
Gewindemaß:
-
Anzugsdrehmoment:
mm | mm Zoll | kg lb | bar psi | ||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
OE 95H | 42 - 46 | 139 5.47 | 11.4 25.2 | 2.4 34 |
Originalteil
|
||
95H | 143 5.63 | 11.3 25.0 | 2.4 34 |
|
|||
94V | 152 5.98 | 11.2 24.6 | 2.4 34 |
|
|||
94V | 152 5.98 | 10.9 24.0 | 2.4 34 |
|
|||
94V | 160 6.30 | 11.0 24.3 | 2.4 34 |
|
Kia K5 II (JF) [2015 .. 2025] 2.0 LPi MT
151 hp- Generation: II (JF) [2015 .. 2025]
- Produktion: [2015 .. 2018]
-
Vertriebsregionen: Südkorea
-
Leistung: 151 hp | 112.5 kW | 153 PS
- Motor: 2.0 L, , Benzin-Autogas
-
Zentrierloch / Felgenzentrierloch:
-
Lochkreis (LK): ()
-
Art der Radverschraubung (Radbefestigung): Radmuttern
-
Gewindemaß:
-
Anzugsdrehmoment:
mm | mm Zoll | kg lb | bar psi | ||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
OE 95H | 42 - 46 | 139 5.47 | 11.4 25.2 | 2.4 34 |
Originalteil
|
||
95H | 143 5.63 | 11.3 25.0 | 2.4 34 |
|
|||
94V | 152 5.98 | 11.2 24.6 | 2.4 34 |
|
|||
94V | 152 5.98 | 10.9 24.0 | 2.4 34 |
|
|||
94V | 160 6.30 | 11.0 24.3 | 2.4 34 |
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Kia K5 II (JF) [2015 .. 2025] 2.0 MPi
166 hp- Generation: II (JF) [2015 .. 2025]
- Produktion: [2015 .. 2018]
-
Vertriebsregionen: Südkorea
-
Leistung: 166 hp | 123.5 kW | 168 PS
- Motor: , Benzin
-
Zentrierloch / Felgenzentrierloch:
-
Lochkreis (LK): ()
-
Art der Radverschraubung (Radbefestigung): Radmuttern
-
Gewindemaß:
-
Anzugsdrehmoment:
mm | mm Zoll | kg lb | bar psi | ||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
OE 95H | 42 - 46 | 139 5.47 | 11.4 25.2 | 2.4 34 |
Originalteil
|
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95H | 143 5.63 | 11.3 25.0 | 2.4 34 |
|
|||
94V | 152 5.98 | 11.2 24.6 | 2.4 34 |
|
|||
94V | 152 5.98 | 10.9 24.0 | 2.4 34 |
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|||
94V | 160 6.30 | 11.0 24.3 | 2.4 34 |
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Kia K5 II (JF) [2015 .. 2025] 2.0 T-GDi
241 hp- Generation: II (JF) [2015 .. 2025]
- Produktion: [2015 .. 2018]
-
Vertriebsregionen: Südkorea
-
Leistung: 241 hp | 180 kW | 245 PS
- Motor: , Benzin
-
Zentrierloch / Felgenzentrierloch:
-
Lochkreis (LK): ()
-
Art der Radverschraubung (Radbefestigung): Radmuttern
-
Gewindemaß:
-
Anzugsdrehmoment:
mm | mm Zoll | kg lb | bar psi | ||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
OE 98Y | 50.5 - 54.5 | 160 6.30 | 11.0 24.3 | 2.4 34 |
Originalteil
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98Y | 164 6.46 | 11.4 25.0 | 2.5 36 |
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Kia K5 II (JF) [2015 .. 2025] 2.0i
159 hp- Generation: II (JF) [2015 .. 2025]
- Produktion: [2015 .. 2018]
-
Vertriebsregionen: China
-
Leistung: 159 hp | 118.5 kW | 161 PS
- Motor: , Benzin
- Modifikationsstufen: GLS, LUX
-
Zentrierloch / Felgenzentrierloch:
-
Lochkreis (LK): ()
-
Art der Radverschraubung (Radbefestigung): Radmuttern
-
Gewindemaß:
-
Anzugsdrehmoment:
mm | mm Zoll | kg lb | bar psi | ||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
OE 94V | 48 - 52 | 152 5.98 | 11.2 24.6 | 2.4 34 |
Originalteil
|
||
94V | 160 6.30 | 11.7 25.7 | 2.4 34 |
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|||
94V | 152 5.98 | 10.9 24.0 | 2.4 34 |
|
|||
94V | 160 6.30 | 11.0 24.3 | 2.4 34 |
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Die Größe des Lochs in der Mitte einer Felge (auch bekannt als: Felgenzentrierloch, Zentrierbohrung, Mittelloch, Mittelbohrung, Radschüsselzentrierloch, Radschüsselzentrierlochdurchmesser)
- Empfohlen für den Winter
– Reifen mit Notlaufeigenschaften
- Link führt zur Rechnerseite zum Vergleich
– Stahlfelgen
OE – Erstausrüstung
– Reifendruck
- Vorderachse
- Hinterachse
Der Felgenversatz ist der Abstand in Millimetern von der Mittellinie des Rads zur Montagefläche des Rads. Da die Montagefläche entweder vor oder hinter der Mittellinie liegen kann, kann der Versatz entweder neutral, positiv oder negativ sein.
Das Schraubenmuster wird als Anzahl der Bolzenlöcher x Lochkreisdurchmesser ausgedrückt.
hp - Mechanische PS
kW - Kilowatt
PS - Metrische Pferdestärken
Der Rückraum (Backspacing) ist der Abstand von der Montagefläche eines Rads zur Hinterkante des Rads.
Der Reifendruck ist der empfohlene Fülldruck für kalte Reifen eines Fahrzeugs. Es wird in Bar oder PSI (Pfund pro Quadratzoll) gemessen.
Ein Verkaufsregion ist die Automobilregion der Welt, in dem ein Fahrzeug offiziell verkauft wurde oder noch verkauft wird
Bsp.: 7J x 15 Felgenbreite (Zoll) x Felgendurchmesser (Zoll)
ISO-Norm Bsp.: M12 x 1,25 Nenndurchmesser (mm) x Steigung (mm)
UN-Serie Bsp.: 9/16" - 18 UNF
Gewindegröße (Zoll) - Gewindesteigung
UNF - Unified National Fine Thread
Beispiel: 215/55 R16 91 T
215 ist die Reifenbreite in mm
55 ist das Verhältnis von Profilhöhe zu Breite oder einfach „Profil“. Je größer dieser Indikator bei gleicher Breite, desto höher der Reifen und umgekehrt
16 - Durchmesser des Rades (Scheibe) in Zoll. (Es ist der Durchmesser, nicht der Radius!). Dies ist das Innenmaß des Reifens oder das Außenmaß der Felge
91 - Ladeindex. Dies ist die Höhe der maximal zulässigen Belastung auf einem Rad
T - Reifengeschwindigkeitsindex
Beschreibt die Ausführung, wie ein Rad an den Nabenflansch befestigt wird: Radmuttern oder Radbolzen
Der durch den Hersteller vorgeschriebene Drehmomentwert für Radschrauben bzw. Radmuttern, welcher beim Festziehen am Drehmomentwerkzeug einzustellen ist (Drehmomenteinstellung)
Rating
Die Reifen, die einem Neuwagen beim Kauf beiliegen. Erstausrüstungsreifen werden vom Fahrzeughersteller speziell ausgewählt, um die Leistungsmerkmale des Fahrzeugs optimal zu nutzen.