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1999 Mercedes-Benz CLK-Class AMG Autorad-Leitfaden Finden Sie heraus, welche Räder und Reifen zum Mercedes-Benz CLK-Class AMG von 1999 passen
Mercedes-Benz CLK-Class AMG Br208 [1999 .. 2002]
Generation1999 Mercedes-Benz CLK-Class AMG Br208 [1999 .. 2002] - Modifikationen
Benzin:
CLK 55 AMG V8 342hpMercedes-Benz CLK-Class AMG Br208 [1999 .. 2002] CLK 55 AMG
342 hp- Generation: Br208 [1999 .. 2002]
- Produktion: [1999 .. 2002]
-
Vertriebsregionen: USA+, Kanada, Europa
-
Leistung: 342 hp | 255 kW | 347 PS
- Motor: 5.5 L, , Benzin
-
Zentrierloch / Felgenzentrierloch:
-
Lochkreis (LK):
-
Art der Radverschraubung (Radbefestigung): Radschrauben
-
Gewindemaß:
-
Anzugsdrehmoment:
mm | mm Zoll | kg lb | bar psi | ||||
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OE
225/45ZR17
91W
245/40ZR17 91W |
7.5Jx17 ET37
8.5Jx17 ET30 |
35 - 39 28 - 32 |
145 151 5.71 5.94 |
9.7 10.3 21.5 22.8 |
Originalteil
|
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OE 225/45R17 91H | 7.5Jx17 ET37 | 35 - 39 | 145 5.71 | 9.7 21.5 |
Originalteil
|
||
225/40ZR18
92Y
255/35ZR18 94Y |
7.5Jx18 ET37
8.5Jx18 ET30 |
35 - 39 28 - 32 |
145 151 5.71 5.94 |
9.6 10.7 21.3 23.7 |
|
||
225/40R18 92H | 7.5Jx18 ET37 | 35 - 39 | 145 5.71 | 9.6 21.3 |
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||
225/35ZR19
88Y
255/30ZR19 91Y |
8Jx19 ET30
8.5Jx19 ET30 |
144 151 5.67 5.94 |
9.5 10.6 21.0 23.3 |
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225/35ZR19
88Y
265/30ZR19 93Y |
8Jx19 ET30
9Jx19 ET25 |
144 152 5.67 5.98 |
9.5 11.1 21.0 24.5 |
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Die Größe des Lochs in der Mitte einer Felge (auch bekannt als: Felgenzentrierloch, Zentrierbohrung, Mittelloch, Mittelbohrung, Radschüsselzentrierloch, Radschüsselzentrierlochdurchmesser)
- Empfohlen für den Winter
– Reifen mit Notlaufeigenschaften
- Link führt zur Rechnerseite zum Vergleich
– Stahlfelgen
OE – Erstausrüstung
– Reifendruck
- Vorderachse
- Hinterachse
Der Felgenversatz ist der Abstand in Millimetern von der Mittellinie des Rads zur Montagefläche des Rads. Da die Montagefläche entweder vor oder hinter der Mittellinie liegen kann, kann der Versatz entweder neutral, positiv oder negativ sein.
Das Schraubenmuster wird als Anzahl der Bolzenlöcher x Lochkreisdurchmesser ausgedrückt.
hp - Mechanische PS
kW - Kilowatt
PS - Metrische Pferdestärken
Der Rückraum (Backspacing) ist der Abstand von der Montagefläche eines Rads zur Hinterkante des Rads.
Der Reifendruck ist der empfohlene Fülldruck für kalte Reifen eines Fahrzeugs. Es wird in Bar oder PSI (Pfund pro Quadratzoll) gemessen.
Ein Verkaufsregion ist die Automobilregion der Welt, in dem ein Fahrzeug offiziell verkauft wurde oder noch verkauft wird
Bsp.: 7J x 15 Felgenbreite (Zoll) x Felgendurchmesser (Zoll)
ISO-Norm Bsp.: M12 x 1,25 Nenndurchmesser (mm) x Steigung (mm)
UN-Serie Bsp.: 9/16" - 18 UNF
Gewindegröße (Zoll) - Gewindesteigung
UNF - Unified National Fine Thread
Beispiel: 215/55 R16 91 T
215 ist die Reifenbreite in mm
55 ist das Verhältnis von Profilhöhe zu Breite oder einfach „Profil“. Je größer dieser Indikator bei gleicher Breite, desto höher der Reifen und umgekehrt
16 - Durchmesser des Rades (Scheibe) in Zoll. (Es ist der Durchmesser, nicht der Radius!). Dies ist das Innenmaß des Reifens oder das Außenmaß der Felge
91 - Ladeindex. Dies ist die Höhe der maximal zulässigen Belastung auf einem Rad
T - Reifengeschwindigkeitsindex
Beschreibt die Ausführung, wie ein Rad an den Nabenflansch befestigt wird: Radmuttern oder Radbolzen
Der durch den Hersteller vorgeschriebene Drehmomentwert für Radschrauben bzw. Radmuttern, welcher beim Festziehen am Drehmomentwerkzeug einzustellen ist (Drehmomenteinstellung)
Rating
Die Reifen, die einem Neuwagen beim Kauf beiliegen. Erstausrüstungsreifen werden vom Fahrzeughersteller speziell ausgewählt, um die Leistungsmerkmale des Fahrzeugs optimal zu nutzen.