Suchformular für Fahrzeugmodell, Reifengröße bzw. Felgen Wählen Sie unten eine Registerkarte aus, um Radangaben für Ihr Fahrzeug zu erhalten oder Fahrzeuge zu finden, die Ihren Kriterien entsprechen.
2008 Mercedes-Benz GL-Class Autorad-Leitfaden Finden Sie heraus, welche Räder und Reifen zum Mercedes-Benz GL-Class von 2008 passen
Mercedes-Benz GL-Class X164 [2006 .. 2009]
Generation2008 Mercedes-Benz GL-Class X164 [2006 .. 2009] - Modifikationen
Mercedes-Benz GL-Class X164 [2006 .. 2009] GL 320 CDI
221 hp- Generation: X164 [2006 .. 2009]
- Produktion: [2006 .. 2009]
-
Vertriebsregionen: Europa, Russland
-
Leistung: 221 hp | 165 kW | 224 PS
- Motor: 3.0 L, , Diesel
-
Zentrierloch / Felgenzentrierloch:
-
Lochkreis (LK):
-
Art der Radverschraubung (Radbefestigung): Radschrauben
-
Gewindemaß:
-
Anzugsdrehmoment:unbekannt
mm | mm Zoll | kg lb | bar psi | ||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
OE 265/60R18 110V | 8Jx18 ET53 | 51 - 55 | 167 6.57 | 16.2 35.6 | 2.2 32 |
Originalteil
|
|
OE 265/55R19 109H | 8.5Jx19 ET56 | 54 - 58 | 177 6.97 | 15.8 34.9 | 2.4 35 |
Originalteil
|
|
275/55R19 111V | 8.5Jx19 ET56 | 177 6.97 | 16.6 36.7 | 2.4 35 |
|
||
275/50R20 109V | 8.5Jx20 ET56 | 177 6.97 | 16.1 35.5 | 2.4 35 |
|
||
295/40ZR21 111W | 10Jx21 ET37 | 177 6.97 | 15.3 33.7 | 2.6 38 |
|
Mercedes-Benz GL-Class X164 [2006 .. 2009] GL 320 CDI
215 hp- Generation: X164 [2006 .. 2009]
- Produktion: [2007 .. 2008]
-
Vertriebsregionen: USA+, Kanada
-
Leistung: 215 hp | 160 kW | 218 PS
- Motor: 3.0 L, , Diesel
-
Zentrierloch / Felgenzentrierloch:
-
Lochkreis (LK):
-
Art der Radverschraubung (Radbefestigung): Radschrauben
-
Gewindemaß:
-
Anzugsdrehmoment:unbekannt
mm | mm Zoll | kg lb | bar psi | ||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
OE 265/60R18 110V | 8Jx18 ET53 | 51 - 55 | 167 6.57 | 16.2 35.6 | 2.2 32 |
Originalteil
|
|
OE 265/55R19 109H | 8.5Jx19 ET56 | 54 - 58 | 177 6.97 | 15.8 34.9 | 2.4 35 |
Originalteil
|
|
275/55R19 111V | 8.5Jx19 ET56 | 177 6.97 | 16.6 36.7 | 2.4 35 |
|
||
275/50R20 109V | 8.5Jx20 ET56 | 177 6.97 | 16.1 35.5 | 2.4 35 |
|
||
295/40R21 111W | 10Jx21 ET37 | 177 6.97 | 15.3 33.7 | 2.6 38 |
|
Mercedes-Benz GL-Class X164 [2006 .. 2009] GL 420 CDI
302 hp- Generation: X164 [2006 .. 2009]
- Produktion: [2006 .. 2009]
-
Vertriebsregionen: Europa
-
Leistung: 302 hp | 225 kW | 306 PS
- Motor: , Diesel
-
Zentrierloch / Felgenzentrierloch:
-
Lochkreis (LK):
-
Art der Radverschraubung (Radbefestigung): Radschrauben
-
Gewindemaß:
-
Anzugsdrehmoment:unbekannt
mm | mm Zoll | kg lb | bar psi | ||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
OE 109H | 54 - 58 | 177 6.97 | 15.8 34.9 | 2.4 35 |
Originalteil
|
||
OE 111V | 54 - 58 | 177 6.97 | 16.6 36.7 | 2.4 35 |
Originalteil
|
||
109V | 177 6.97 | 16.1 35.5 | 2.4 35 |
|
|||
110W | 178 7.01 | 15.1 33.3 | 2.6 38 |
|
|||
111W | 177 6.97 | 15.3 33.7 | 2.6 38 |
|
Mercedes-Benz GL-Class X164 [2006 .. 2009] GL 450
335 hp- Generation: X164 [2006 .. 2009]
- Produktion: [2007 .. 2009]
-
Vertriebsregionen: USA+, Kanada, Mexiko
-
Leistung: 335 hp | 250 kW | 340 PS
- Motor: 4.7 L, , Benzin
-
Zentrierloch / Felgenzentrierloch:
-
Lochkreis (LK):
-
Art der Radverschraubung (Radbefestigung): Radschrauben
-
Gewindemaß:
-
Anzugsdrehmoment:unbekannt
mm | mm Zoll | kg lb | bar psi | ||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
OE 109H | 54 - 58 | 177 6.97 | 15.8 34.9 | 2.4 35 |
Originalteil
|
||
OE 111W | 54 - 58 | 177 6.97 | 16.6 36.7 | 2.4 35 |
Originalteil
|
||
109W | 177 6.97 | 16.1 35.5 | 2.4 35 |
|
|||
110W | 178 7.01 | 15.1 33.3 | 2.6 38 |
|
|||
111Y | 177 6.97 | 15.3 33.7 | 2.6 38 |
|
Mercedes-Benz GL-Class X164 [2006 .. 2009] GL 450
335 hp- Generation: X164 [2006 .. 2009]
- Produktion: [2006 .. 2009]
-
Vertriebsregionen: Europa, Russland, Naher Osten
-
Leistung: 335 hp | 250 kW | 340 PS
- Motor: 4.7 L, , Benzin
-
Zentrierloch / Felgenzentrierloch:
-
Lochkreis (LK):
-
Art der Radverschraubung (Radbefestigung): Radschrauben
-
Gewindemaß:
-
Anzugsdrehmoment:unbekannt
mm | mm Zoll | kg lb | bar psi | ||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
OE 109H | 54 - 58 | 177 6.97 | 15.8 34.9 | 2.4 35 |
Originalteil
|
||
OE 111W | 54 - 58 | 177 6.97 | 16.6 36.7 | 2.4 35 |
Originalteil
|
||
109W | 177 6.97 | 16.1 35.5 | 2.4 35 |
|
|||
110W | 178 7.01 | 15.1 33.3 | 2.6 38 |
|
|||
111Y | 177 6.97 | 15.3 33.7 | 2.6 38 |
|
Mercedes-Benz GL-Class X164 [2006 .. 2009] GL 500
382 hp- Generation: X164 [2006 .. 2009]
- Produktion: [2006 .. 2009]
-
Vertriebsregionen: Mexiko, Europa, Russland, Naher Osten
-
Leistung: 382 hp | 285.2 kW | 388 PS
- Motor: 5.5 L, , Benzin
-
Zentrierloch / Felgenzentrierloch:
-
Lochkreis (LK):
-
Art der Radverschraubung (Radbefestigung): Radschrauben
-
Gewindemaß:
-
Anzugsdrehmoment:unbekannt
mm | mm Zoll | kg lb | bar psi | ||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
OE 109H | 54 - 58 | 177 6.97 | 15.8 34.9 | 2.4 35 |
Originalteil
|
||
OE 111W | 54 - 58 | 177 6.97 | 16.6 36.7 | 2.4 35 |
Originalteil
|
||
109W | 177 6.97 | 16.1 35.5 | 2.4 35 |
|
|||
111Y | 177 6.97 | 15.3 33.7 | 2.6 38 |
|
|||
110Y | 177 6.97 | 15.3 33.8 | 2.6 38 |
|
Mercedes-Benz GL-Class X164 [2006 .. 2009] GL 550
382 hp- Generation: X164 [2006 .. 2009]
- Produktion: [2008 .. 2009]
-
Vertriebsregionen: USA+, Kanada
-
Leistung: 382 hp | 285.2 kW | 388 PS
- Motor: 5.5 L, , Benzin
-
Zentrierloch / Felgenzentrierloch:
-
Lochkreis (LK):
-
Art der Radverschraubung (Radbefestigung): Radschrauben
-
Gewindemaß:
-
Anzugsdrehmoment:unbekannt
mm | mm Zoll | kg lb | bar psi | ||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
OE 110V | 35 - 39 | 177 6.97 | 15.1 33.3 | 2.6 38 |
Originalteil
|
||
OE 111Y | 35 - 39 | 177 6.97 | 15.3 33.7 | 2.6 38 |
Originalteil
|
||
110Y | 177 6.97 | 15.3 33.8 | 2.6 38 |
|
Mercedes-Benz GL-Class X164 [2006 .. 2009] GL 550 (CBA-164886)
382 hp- Modellcode / Japan : CBA-164886
- Generation: X164 [2006 .. 2009]
- Produktion: [2006 .. 2009]
-
Vertriebsregionen: Japan
-
Leistung: 382 hp | 285 kW | 387 PS
- Motor: 5.5 L, , Benzin
-
Zentrierloch / Felgenzentrierloch:
-
Lochkreis (LK):
-
Art der Radverschraubung (Radbefestigung): Radschrauben
-
Gewindemaß:
-
Anzugsdrehmoment:unbekannt
mm | mm Zoll | kg lb | bar psi | ||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
OE | 51 - 55 | 167 6.57 | 16.2 35.6 |
Originalteil
|
Die Größe des Lochs in der Mitte einer Felge (auch bekannt als: Felgenzentrierloch, Zentrierbohrung, Mittelloch, Mittelbohrung, Radschüsselzentrierloch, Radschüsselzentrierlochdurchmesser)
- Empfohlen für den Winter
– Reifen mit Notlaufeigenschaften
- Link führt zur Rechnerseite zum Vergleich
– Stahlfelgen
OE – Erstausrüstung
– Reifendruck
- Vorderachse
- Hinterachse
Der Felgenversatz ist der Abstand in Millimetern von der Mittellinie des Rads zur Montagefläche des Rads. Da die Montagefläche entweder vor oder hinter der Mittellinie liegen kann, kann der Versatz entweder neutral, positiv oder negativ sein.
Das Schraubenmuster wird als Anzahl der Bolzenlöcher x Lochkreisdurchmesser ausgedrückt.
hp - Mechanische PS
kW - Kilowatt
PS - Metrische Pferdestärken
Der Rückraum (Backspacing) ist der Abstand von der Montagefläche eines Rads zur Hinterkante des Rads.
Der Reifendruck ist der empfohlene Fülldruck für kalte Reifen eines Fahrzeugs. Es wird in Bar oder PSI (Pfund pro Quadratzoll) gemessen.
Ein Verkaufsregion ist die Automobilregion der Welt, in dem ein Fahrzeug offiziell verkauft wurde oder noch verkauft wird
Bsp.: 7J x 15 Felgenbreite (Zoll) x Felgendurchmesser (Zoll)
ISO-Norm Bsp.: M12 x 1,25 Nenndurchmesser (mm) x Steigung (mm)
UN-Serie Bsp.: 9/16" - 18 UNF
Gewindegröße (Zoll) - Gewindesteigung
UNF - Unified National Fine Thread
Beispiel: 215/55 R16 91 T
215 ist die Reifenbreite in mm
55 ist das Verhältnis von Profilhöhe zu Breite oder einfach „Profil“. Je größer dieser Indikator bei gleicher Breite, desto höher der Reifen und umgekehrt
16 - Durchmesser des Rades (Scheibe) in Zoll. (Es ist der Durchmesser, nicht der Radius!). Dies ist das Innenmaß des Reifens oder das Außenmaß der Felge
91 - Ladeindex. Dies ist die Höhe der maximal zulässigen Belastung auf einem Rad
T - Reifengeschwindigkeitsindex
Beschreibt die Ausführung, wie ein Rad an den Nabenflansch befestigt wird: Radmuttern oder Radbolzen
Der durch den Hersteller vorgeschriebene Drehmomentwert für Radschrauben bzw. Radmuttern, welcher beim Festziehen am Drehmomentwerkzeug einzustellen ist (Drehmomenteinstellung)
Rating
Die Reifen, die einem Neuwagen beim Kauf beiliegen. Erstausrüstungsreifen werden vom Fahrzeughersteller speziell ausgewählt, um die Leistungsmerkmale des Fahrzeugs optimal zu nutzen.