Suchformular für Fahrzeugmodell, Reifengröße bzw. Felgen Wählen Sie unten eine Registerkarte aus, um Radangaben für Ihr Fahrzeug zu erhalten oder Fahrzeuge zu finden, die Ihren Kriterien entsprechen.
2010 Mercedes-Benz GLK-Class Autorad-Leitfaden Finden Sie heraus, welche Räder und Reifen zum Mercedes-Benz GLK-Class von 2010 passen
Mercedes-Benz GLK-Class X204 [2008 .. 2012]
Generation2010 Mercedes-Benz GLK-Class X204 [2008 .. 2012] - Modifikationen
Mercedes-Benz GLK-Class X204 [2008 .. 2012] GLK 200 CDI
141 hp- Generation: X204 [2008 .. 2012] [EUDM]
- Produktion: [2010 .. 2012]
-
Vertriebsregionen: Europa
-
Leistung: 141 hp | 105 kW | 143 PS
- Motor: , Diesel
-
Zentrierloch / Felgenzentrierloch:
-
Lochkreis (LK):
-
Art der Radverschraubung (Radbefestigung): Radschrauben
-
Gewindemaß:
-
Anzugsdrehmoment:
mm | mm Zoll | kg lb | bar psi | ||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
OE 235/60R17 102V | 7.5Jx17 ET47.5 | 45.5 - 49.5 | 155 6.10 | 13.2 29.2 | 2.2 32 |
Originalteil
|
|
OE
235/60R17
102V
255/55R17 104V |
7.5Jx17 ET47.5
8Jx17 ET57 |
45.5 - 49.5 55 - 59 |
155 171 6.10 6.73 |
13.2 14.0 29.2 30.9 |
2.2 32 |
Originalteil
|
|
235/55R18
101V
255/50R18 103V |
7.5Jx18 ET47
8Jx18 ET57 |
155 171 6.10 6.73 |
13.0 13.6 28.6 30.0 |
2.2 2.4 32 35 |
|
||
235/55R18 101V | 7.5Jx18 ET47 | 155 6.10 | 13.0 28.6 | 2.2 32 |
|
||
235/50R19 99V | 7.5Jx19 ET47 | 155 6.10 | 12.7 27.9 | 2.4 35 |
|
||
235/50R19
99V
255/45R19 100V |
7.5Jx19 ET47
8.5Jx19 ET52 |
155 173 6.10 6.81 |
12.7 12.8 27.9 28.3 |
2.4 35 |
|
||
235/45ZR20
100W
255/40ZR20 101W |
8Jx20 ET42
9Jx20 ET54 |
156 181 6.14 7.13 |
11.9 12.4 26.3 27.4 |
2.4 2.6 35 38 |
|
||
235/45ZR20
100W
255/40ZR20 101W |
8.5Jx20 ET45
9.5Jx20 ET57 |
166 190 6.54 7.48 |
11.9 12.4 26.3 27.4 |
2.4 2.6 35 38 |
|
Mercedes-Benz GLK-Class X204 [2008 .. 2012] GLK 220 CDI
168 hp- Generation: X204 [2008 .. 2012] [EUDM]
- Produktion: [2008 .. 2012]
-
Vertriebsregionen: Europa, Russland
-
Leistung: 168 hp | 125 kW | 170 PS
- Motor: 2.1 L, , Diesel
-
Zentrierloch / Felgenzentrierloch:
-
Lochkreis (LK):
-
Art der Radverschraubung (Radbefestigung): Radschrauben
-
Gewindemaß:
-
Anzugsdrehmoment:
mm | mm Zoll | kg lb | bar psi | ||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
OE
235/60R17
102V
255/55R17 104V |
7.5Jx17 ET47.5
8Jx17 ET57 |
45.5 - 49.5 55 - 59 |
155 171 6.10 6.73 |
13.2 14.0 29.2 30.9 |
2.2 32 |
Originalteil
|
|
OE 235/60R17 102V | 7.5Jx17 ET47.5 | 45.5 - 49.5 | 155 6.10 | 13.2 29.2 | 2.2 32 |
Originalteil
|
|
235/55R18
101V
255/50R18 103V |
7.5Jx18 ET47
8Jx18 ET57 |
155 171 6.10 6.73 |
13.0 13.6 28.6 30.0 |
2.2 2.4 32 35 |
|
||
235/55R18 101V | 7.5Jx18 ET47 | 155 6.10 | 13.0 28.6 | 2.2 32 |
|
||
235/50R19
99V
255/45R19 100V |
7.5Jx19 ET47
8.5Jx19 ET52 |
155 173 6.10 6.81 |
12.7 12.8 27.9 28.3 |
2.4 35 |
|
||
235/50R19 99V | 7.5Jx19 ET47 | 155 6.10 | 12.7 27.9 | 2.4 35 |
|
||
235/45ZR20
100W
255/40ZR20 101W |
8Jx20 ET42
9Jx20 ET54 |
156 181 6.14 7.13 |
11.9 12.4 26.3 27.4 |
2.4 2.6 35 38 |
|
||
235/45ZR20
100W
255/40ZR20 101W |
8.5Jx20 ET45
9.5Jx20 ET57 |
166 190 6.54 7.48 |
11.9 12.4 26.3 27.4 |
2.4 2.6 35 38 |
|
Mercedes-Benz GLK-Class X204 [2008 .. 2012] GLK 250 CDI
201 hp- Generation: X204 [2008 .. 2012] [EUDM]
- Produktion: [2009 .. 2012]
-
Vertriebsregionen: Europa
-
Leistung: 201 hp | 150 kW | 204 PS
- Motor: , Diesel
-
Zentrierloch / Felgenzentrierloch:
-
Lochkreis (LK):
-
Art der Radverschraubung (Radbefestigung): Radschrauben
-
Gewindemaß:
-
Anzugsdrehmoment:
mm | mm Zoll | kg lb | bar psi | ||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
OE
102V
104V |
|
45.5 - 49.5 55 - 59 |
155 171 6.10 6.73 |
13.2 14.0 29.2 30.9 |
2.2 32 |
Originalteil
|
|
OE 102V | 45.5 - 49.5 | 155 6.10 | 13.2 29.2 | 2.2 32 |
Originalteil
|
||
101V
103V |
|
155 171 6.10 6.73 |
13.0 13.6 28.6 30.0 |
2.2 2.4 32 35 |
|
||
101V | 155 6.10 | 13.0 28.6 | 2.2 32 |
|
|||
99V
100V |
|
155 173 6.10 6.81 |
12.7 12.8 27.9 28.3 |
2.4 35 |
|
||
99V | 155 6.10 | 12.7 27.9 | 2.4 35 |
|
|||
100W
101W |
|
156 181 6.14 7.13 |
11.9 12.4 26.3 27.4 |
2.4 2.6 35 38 |
|
||
100W
101W |
|
166 190 6.54 7.48 |
11.9 12.4 26.3 27.4 |
2.4 2.6 35 38 |
|
Mercedes-Benz GLK-Class X204 [2008 .. 2012] GLK 300
228 hp- Generation: X204 [2008 .. 2012] [EUDM]
- Produktion: [2009 .. 2012]
-
Vertriebsregionen: Mexiko, Europa, Russland, Naher Osten
-
Leistung: 228 hp | 170 kW | 231 PS
- Motor: 3.0 L, , Benzin
-
Zentrierloch / Felgenzentrierloch:
-
Lochkreis (LK):
-
Art der Radverschraubung (Radbefestigung): Radschrauben
-
Gewindemaß:
-
Anzugsdrehmoment:
mm | mm Zoll | kg lb | bar psi | ||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
OE 102V | 45.5 - 49.5 | 155 6.10 | 13.2 29.2 | 2.2 32 |
Originalteil
|
||
OE
102V
104V |
|
45.5 - 49.5 55 - 59 |
155 171 6.10 6.73 |
13.2 14.0 29.2 30.9 |
2.2 32 |
Originalteil
|
|
101V | 155 6.10 | 13.0 28.6 | 2.2 32 |
|
|||
101V
103V |
|
155 171 6.10 6.73 |
13.0 13.6 28.6 30.0 |
2.2 2.4 32 35 |
|
||
99V
100V |
|
155 173 6.10 6.81 |
12.7 12.8 27.9 28.3 |
2.4 35 |
|
||
99V | 155 6.10 | 12.7 27.9 | 2.4 35 |
|
|||
100W
101W |
|
156 181 6.14 7.13 |
11.9 12.4 26.3 27.4 |
2.4 2.6 35 38 |
|
||
100W
101W |
|
166 190 6.54 7.48 |
11.9 12.4 26.3 27.4 |
2.4 2.6 35 38 |
|
Mercedes-Benz GLK-Class X204 [2008 .. 2012] GLK 350
268 hp- Generation: X204 [2008 .. 2012] [EUDM]
- Produktion: [2008 .. 2012]
-
Vertriebsregionen: USA+, Kanada, Mexiko, Europa, Russland, Naher Osten
-
Leistung: 268 hp | 200 kW | 272 PS
- Motor: 3.5 L, , Benzin
-
Zentrierloch / Felgenzentrierloch:
-
Lochkreis (LK):
-
Art der Radverschraubung (Radbefestigung): Radschrauben
-
Gewindemaß:
-
Anzugsdrehmoment:
mm | mm Zoll | kg lb | bar psi | ||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
OE
102V
104V |
|
45.5 - 49.5 55 - 59 |
155 171 6.10 6.73 |
13.2 14.0 29.2 30.9 |
2.2 32 |
Originalteil
|
|
OE 102V | 45.5 - 49.5 | 155 6.10 | 13.2 29.2 | 2.2 32 |
Originalteil
|
||
101V | 155 6.10 | 13.0 28.6 | 2.2 32 |
|
|||
101V
103V |
|
155 171 6.10 6.73 |
13.0 13.6 28.6 30.0 |
2.2 2.4 32 35 |
|
||
99V
100V |
|
155 173 6.10 6.81 |
12.7 12.8 27.9 28.3 |
2.4 35 |
|
||
99V | 155 6.10 | 12.7 27.9 | 2.4 35 |
|
|||
100W
101W |
|
156 181 6.14 7.13 |
11.9 12.4 26.3 27.4 |
2.4 2.6 35 38 |
|
||
100W
101W |
|
166 190 6.54 7.48 |
11.9 12.4 26.3 27.4 |
2.4 2.6 35 38 |
|
Mercedes-Benz GLK-Class X204 [2008 .. 2012] GLK 350 CDI
228 hp- Generation: X204 [2008 .. 2012] [EUDM]
- Produktion: [2010 .. 2012]
-
Vertriebsregionen: Europa, Russland
-
Leistung: 228 hp | 170 kW | 231 PS
- Motor: 3.0 L, , Diesel
-
Zentrierloch / Felgenzentrierloch:
-
Lochkreis (LK):
-
Art der Radverschraubung (Radbefestigung): Radschrauben
-
Gewindemaß:
-
Anzugsdrehmoment:
mm | mm Zoll | kg lb | bar psi | ||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
OE 102V | 45.5 - 49.5 | 155 6.10 | 13.2 29.2 | 2.2 32 |
Originalteil
|
||
OE
102V
104V |
|
45.5 - 49.5 55 - 59 |
155 171 6.10 6.73 |
13.2 14.0 29.2 30.9 |
2.2 32 |
Originalteil
|
|
101V
103V |
|
155 171 6.10 6.73 |
13.0 13.6 28.6 30.0 |
2.2 2.4 32 35 |
|
||
101V | 155 6.10 | 13.0 28.6 | 2.2 32 |
|
|||
99V
100V |
|
155 173 6.10 6.81 |
12.7 12.8 27.9 28.3 |
2.4 35 |
|
||
99V | 155 6.10 | 12.7 27.9 | 2.4 35 |
|
|||
100W
101W |
|
156 181 6.14 7.13 |
11.9 12.4 26.3 27.4 |
2.4 2.6 35 38 |
|
||
100W
101W |
|
166 190 6.54 7.48 |
11.9 12.4 26.3 27.4 |
2.4 2.6 35 38 |
|
Mercedes-Benz GLK-Class X204 [2008 .. 2012] GLK 350 CDI
221 hp- Generation: X204 [2008 .. 2012] [EUDM]
- Produktion: [2009 .. 2010]
-
Vertriebsregionen: Europa, Russland
-
Leistung: 221 hp | 165 kW | 224 PS
- Motor: 3.0 L, , Diesel
-
Zentrierloch / Felgenzentrierloch:
-
Lochkreis (LK):
-
Art der Radverschraubung (Radbefestigung): Radschrauben
-
Gewindemaß:
-
Anzugsdrehmoment:
mm | mm Zoll | kg lb | bar psi | ||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
OE 102V | 45.5 - 49.5 | 155 6.10 | 13.2 29.2 | 2.2 32 |
Originalteil
|
||
OE
102V
104V |
|
45.5 - 49.5 55 - 59 |
155 171 6.10 6.73 |
13.2 14.0 29.2 30.9 |
2.2 32 |
Originalteil
|
|
101V | 155 6.10 | 13.0 28.6 | 2.2 32 |
|
|||
101V
103V |
|
155 171 6.10 6.73 |
13.0 13.6 28.6 30.0 |
2.2 2.4 32 35 |
|
||
99V
100V |
|
155 173 6.10 6.81 |
12.7 12.8 27.9 28.3 |
2.4 35 |
|
||
99V | 155 6.10 | 12.7 27.9 | 2.4 35 |
|
|||
100W
101W |
|
156 181 6.14 7.13 |
11.9 12.4 26.3 27.4 |
2.4 2.6 35 38 |
|
||
100W
101W |
|
166 190 6.54 7.48 |
11.9 12.4 26.3 27.4 |
2.4 2.6 35 38 |
|
Die Größe des Lochs in der Mitte einer Felge (auch bekannt als: Felgenzentrierloch, Zentrierbohrung, Mittelloch, Mittelbohrung, Radschüsselzentrierloch, Radschüsselzentrierlochdurchmesser)
- Empfohlen für den Winter
– Reifen mit Notlaufeigenschaften
- Link führt zur Rechnerseite zum Vergleich
– Stahlfelgen
OE – Erstausrüstung
– Reifendruck
- Vorderachse
- Hinterachse
Der Felgenversatz ist der Abstand in Millimetern von der Mittellinie des Rads zur Montagefläche des Rads. Da die Montagefläche entweder vor oder hinter der Mittellinie liegen kann, kann der Versatz entweder neutral, positiv oder negativ sein.
Das Schraubenmuster wird als Anzahl der Bolzenlöcher x Lochkreisdurchmesser ausgedrückt.
hp - Mechanische PS
kW - Kilowatt
PS - Metrische Pferdestärken
Der Rückraum (Backspacing) ist der Abstand von der Montagefläche eines Rads zur Hinterkante des Rads.
Der Reifendruck ist der empfohlene Fülldruck für kalte Reifen eines Fahrzeugs. Es wird in Bar oder PSI (Pfund pro Quadratzoll) gemessen.
Ein Verkaufsregion ist die Automobilregion der Welt, in dem ein Fahrzeug offiziell verkauft wurde oder noch verkauft wird
Bsp.: 7J x 15 Felgenbreite (Zoll) x Felgendurchmesser (Zoll)
ISO-Norm Bsp.: M12 x 1,25 Nenndurchmesser (mm) x Steigung (mm)
UN-Serie Bsp.: 9/16" - 18 UNF
Gewindegröße (Zoll) - Gewindesteigung
UNF - Unified National Fine Thread
Beispiel: 215/55 R16 91 T
215 ist die Reifenbreite in mm
55 ist das Verhältnis von Profilhöhe zu Breite oder einfach „Profil“. Je größer dieser Indikator bei gleicher Breite, desto höher der Reifen und umgekehrt
16 - Durchmesser des Rades (Scheibe) in Zoll. (Es ist der Durchmesser, nicht der Radius!). Dies ist das Innenmaß des Reifens oder das Außenmaß der Felge
91 - Ladeindex. Dies ist die Höhe der maximal zulässigen Belastung auf einem Rad
T - Reifengeschwindigkeitsindex
Beschreibt die Ausführung, wie ein Rad an den Nabenflansch befestigt wird: Radmuttern oder Radbolzen
Der durch den Hersteller vorgeschriebene Drehmomentwert für Radschrauben bzw. Radmuttern, welcher beim Festziehen am Drehmomentwerkzeug einzustellen ist (Drehmomenteinstellung)
Rating
Die Reifen, die einem Neuwagen beim Kauf beiliegen. Erstausrüstungsreifen werden vom Fahrzeughersteller speziell ausgewählt, um die Leistungsmerkmale des Fahrzeugs optimal zu nutzen.