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2020 Mercedes-Benz Marco Polo Autorad-Leitfaden Finden Sie heraus, welche Räder und Reifen zum Mercedes-Benz Marco Polo von 2020 passen
2020 Mercedes-Benz Marco Polo W447 [2017 .. 2025] - Modifikationen
Mercedes-Benz Marco Polo W447 [2017 .. 2025] 200 d
134 hp- Generation: W447 [2017 .. 2025] [EUDM]
- Produktion: [2017 .. 2021]
-
Vertriebsregionen: Europa
-
Leistung: 134 hp | 100 kW | 136 PS
- Motor: 2.0 L, , Diesel
-
Zentrierloch / Felgenzentrierloch:
-
Lochkreis (LK):
-
Art der Radverschraubung (Radbefestigung): Radschrauben
-
Gewindemaß:
-
Anzugsdrehmoment:
mm | mm Zoll | kg lb | bar psi | ||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
OE LT195/65R16 100/98T | 6.5Jx16 ET52 | 50 - 54 | 147 5.79 | 9.6 21.1 |
3.2 3.4 46 49 |
Originalteil
|
|
OE LT205/65R16 103/101T | 6.5Jx16 ET52 | 50 - 54 | 147 5.79 | 10.3 22.6 |
3.0 3.1 44 45 |
Originalteil
|
|
LT225/60R16 105/103T | 6.5Jx16 ET52 | 50 - 54 | 147 5.79 | 11.1 24.4 |
2.8 2.9 41 42 |
|
|
LT225/55R17 104/102H | 6.5Jx17 ET50 | 48 - 52 | 145 5.71 | 10.9 24.1 |
2.9 3.1 42 45 |
|
|
225/55R17 104/102H | 7Jx17 ET51 | 49 - 53 | 153 6.02 | 10.7 23.6 | 2.6 38 |
|
|
245/45R18 100H | 7.5Jx18 ET52 | 50 - 54 | 160 6.30 | 11.3 25.0 | 2.6 38 |
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Mercedes-Benz Marco Polo W447 [2017 .. 2025] 220 d
161 hp- Generation: W447 [2017 .. 2025] [EUDM]
- Produktion: [2017 .. 2021]
-
Vertriebsregionen: Europa
-
Leistung: 161 hp | 120 kW | 163 PS
- Motor: 2.0 L, , Diesel
-
Zentrierloch / Felgenzentrierloch:
-
Lochkreis (LK):
-
Art der Radverschraubung (Radbefestigung): Radschrauben
-
Gewindemaß:
-
Anzugsdrehmoment:
mm | mm Zoll | kg lb | bar psi | ||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
OE LT205/65R16 107/105T | 6.5Jx16 ET52 | 50 - 54 | 147 5.79 | 10.3 22.6 |
3.0 3.1 44 45 |
Originalteil
|
|
OE LT225/60R16 105/103H | 6.5Jx16 ET52 | 50 - 54 | 147 5.79 | 11.1 24.4 |
2.8 2.9 41 42 |
Originalteil
|
|
OE 245/45ZR19 102W | 8Jx19 ET52 | 50 - 54 | 166 6.54 | 11.8 25.9 |
2.8 3.0 41 44 |
Originalteil
|
|
LT225/55R17 104/102H | 6.5Jx17 ET50 | 48 - 52 | 145 5.71 | 10.9 24.1 |
2.9 3.1 42 45 |
|
|
225/55R17 104/102H | 7Jx17 ET51 | 49 - 53 | 153 6.02 | 10.7 23.6 | 2.6 38 |
|
|
245/45R18 100V | 7.5Jx18 ET52 | 50 - 54 | 160 6.30 | 11.3 25.0 | 2.6 38 |
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Mercedes-Benz Marco Polo W447 [2017 .. 2025] 250 d
201 hp- Generation: W447 [2017 .. 2025] [EUDM]
- Produktion: [2017 .. 2020]
-
Vertriebsregionen: Europa
-
Leistung: 201 hp | 150 kW | 204 PS
- Motor: , Diesel
-
Zentrierloch / Felgenzentrierloch:
-
Lochkreis (LK):
-
Art der Radverschraubung (Radbefestigung): Radschrauben
-
Gewindemaß:
-
Anzugsdrehmoment:
mm | mm Zoll | kg lb | bar psi | ||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
OE 105/103H | 50 - 54 | 147 5.79 | 11.1 24.4 |
2.8 2.9 41 42 |
Originalteil
|
||
OE 104/102H | 48 - 52 | 145 5.71 | 10.9 24.1 |
2.9 3.1 42 45 |
Originalteil
|
||
101V | 153 6.02 | 10.7 23.6 | 2.6 38 |
|
|||
109/107H | 153 6.02 | 10.7 23.6 | 2.6 38 |
|
|||
100W | 160 6.30 | 11.3 25.0 |
2.8 3.0 41 44 |
|
|||
102W | 166 6.54 | 11.8 25.9 |
2.8 3.0 41 44 |
|
Mercedes-Benz Marco Polo W447 [2017 .. 2025] 250 d
188 hp- Generation: W447 [2017 .. 2025] [EUDM]
- Produktion: [2020 .. 2021]
-
Vertriebsregionen: Europa
-
Leistung: 188 hp | 140 kW | 190 PS
- Motor: 2.0 L, , Diesel
-
Zentrierloch / Felgenzentrierloch:
-
Lochkreis (LK):
-
Art der Radverschraubung (Radbefestigung): Radschrauben
-
Gewindemaß:
-
Anzugsdrehmoment:
mm | mm Zoll | kg lb | bar psi | ||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
OE 105/103H | 50 - 54 | 147 5.79 | 11.1 24.4 |
2.8 2.9 41 42 |
Originalteil
|
||
OE 104/102H | 48 - 52 | 145 5.71 | 10.9 24.1 |
2.9 3.1 42 45 |
Originalteil
|
||
109/107H | 49 - 53 | 153 6.02 | 10.7 23.6 | 2.6 38 |
|
||
101V | 49 - 53 | 153 6.02 | 10.7 23.6 | 2.6 38 |
|
||
100W | 50 - 54 | 160 6.30 | 11.3 25.0 |
2.8 3.0 41 44 |
|
||
102W | 50 - 54 | 166 6.54 | 11.8 25.9 |
2.8 3.0 41 44 |
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Mercedes-Benz Marco Polo W447 [2017 .. 2025] 300 d
236 hp- Generation: W447 [2017 .. 2025] [EUDM]
- Produktion: [2019 .. 2020]
-
Vertriebsregionen: Europa
-
Leistung: 236 hp | 176 kW | 239 PS
- Motor: , Diesel
-
Zentrierloch / Felgenzentrierloch:
-
Lochkreis (LK):
-
Art der Radverschraubung (Radbefestigung): Radschrauben
-
Gewindemaß:
-
Anzugsdrehmoment:
mm | mm Zoll | kg lb | bar psi | ||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
OE 105/103H | 50 - 54 | 147 5.79 | 11.1 24.4 |
2.8 2.9 41 42 |
Originalteil
|
||
OE 104/102H | 48 - 52 | 145 5.71 | 10.9 24.1 |
2.9 3.1 42 45 |
Originalteil
|
||
109/107H | 153 6.02 | 10.7 23.6 | 2.6 38 |
|
|||
101V | 153 6.02 | 10.7 23.6 | 2.6 38 |
|
|||
100W | 160 6.30 | 11.3 25.0 |
2.8 3.0 41 44 |
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|||
102W | 166 6.54 | 11.8 25.9 |
2.8 3.0 41 44 |
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Mercedes-Benz Marco Polo W447 [2017 .. 2025] 300 d
233 hp- Generation: W447 [2017 .. 2025] [EUDM]
- Produktion: [2020 .. 2024]
-
Vertriebsregionen: Europa
-
Leistung: 233 hp | 174 kW | 237 PS
- Motor: 2.0 L, , Diesel
- Modifikationsstufen: Sport, AMG Line
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Zentrierloch / Felgenzentrierloch:
-
Lochkreis (LK):
-
Art der Radverschraubung (Radbefestigung): Radschrauben
-
Gewindemaß:
-
Anzugsdrehmoment:
mm | mm Zoll | kg lb | bar psi | ||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
OE 102W | 50 - 54 | 166 6.54 | 11.8 25.9 |
2.8 3.0 41 44 |
Originalteil
|
||
105/103H | 50 - 54 | 147 5.79 | 11.1 24.4 |
2.8 2.9 41 42 |
|
||
104/102H | 48 - 52 | 145 5.71 | 10.9 24.1 |
2.9 3.1 42 45 |
|
||
101V | 49 - 53 | 153 6.02 | 10.7 23.6 | 2.6 38 |
|
||
109/107H | 49 - 53 | 153 6.02 | 10.7 23.6 | 2.6 38 |
|
||
100W | 50 - 54 | 160 6.30 | 11.3 25.0 |
2.8 3.0 41 44 |
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Die Größe des Lochs in der Mitte einer Felge (auch bekannt als: Felgenzentrierloch, Zentrierbohrung, Mittelloch, Mittelbohrung, Radschüsselzentrierloch, Radschüsselzentrierlochdurchmesser)
- Empfohlen für den Winter
– Reifen mit Notlaufeigenschaften
- Link führt zur Rechnerseite zum Vergleich
– Stahlfelgen
OE – Erstausrüstung
– Reifendruck
- Vorderachse
- Hinterachse
Der Felgenversatz ist der Abstand in Millimetern von der Mittellinie des Rads zur Montagefläche des Rads. Da die Montagefläche entweder vor oder hinter der Mittellinie liegen kann, kann der Versatz entweder neutral, positiv oder negativ sein.
Das Schraubenmuster wird als Anzahl der Bolzenlöcher x Lochkreisdurchmesser ausgedrückt.
hp - Mechanische PS
kW - Kilowatt
PS - Metrische Pferdestärken
Der Rückraum (Backspacing) ist der Abstand von der Montagefläche eines Rads zur Hinterkante des Rads.
Der Reifendruck ist der empfohlene Fülldruck für kalte Reifen eines Fahrzeugs. Es wird in Bar oder PSI (Pfund pro Quadratzoll) gemessen.
Ein Verkaufsregion ist die Automobilregion der Welt, in dem ein Fahrzeug offiziell verkauft wurde oder noch verkauft wird
Bsp.: 7J x 15 Felgenbreite (Zoll) x Felgendurchmesser (Zoll)
ISO-Norm Bsp.: M12 x 1,25 Nenndurchmesser (mm) x Steigung (mm)
UN-Serie Bsp.: 9/16" - 18 UNF
Gewindegröße (Zoll) - Gewindesteigung
UNF - Unified National Fine Thread
Beispiel: 215/55 R16 91 T
215 ist die Reifenbreite in mm
55 ist das Verhältnis von Profilhöhe zu Breite oder einfach „Profil“. Je größer dieser Indikator bei gleicher Breite, desto höher der Reifen und umgekehrt
16 - Durchmesser des Rades (Scheibe) in Zoll. (Es ist der Durchmesser, nicht der Radius!). Dies ist das Innenmaß des Reifens oder das Außenmaß der Felge
91 - Ladeindex. Dies ist die Höhe der maximal zulässigen Belastung auf einem Rad
T - Reifengeschwindigkeitsindex
Beschreibt die Ausführung, wie ein Rad an den Nabenflansch befestigt wird: Radmuttern oder Radbolzen
Der durch den Hersteller vorgeschriebene Drehmomentwert für Radschrauben bzw. Radmuttern, welcher beim Festziehen am Drehmomentwerkzeug einzustellen ist (Drehmomenteinstellung)
Rating
Die Reifen, die einem Neuwagen beim Kauf beiliegen. Erstausrüstungsreifen werden vom Fahrzeughersteller speziell ausgewählt, um die Leistungsmerkmale des Fahrzeugs optimal zu nutzen.