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2010 Mercedes-Benz SLS-Class AMG Autorad-Leitfaden Finden Sie heraus, welche Räder und Reifen zum Mercedes-Benz SLS-Class AMG von 2010 passen
2010 Mercedes-Benz SLS-Class AMG 197 [2010 .. 2015] - Modifikationen
Benzin:
SLS AMG V8 563hpMercedes-Benz SLS-Class AMG 197 [2010 .. 2015] SLS AMG
563 hp- Generation: 197 [2010 .. 2015]
- Produktion: [2010 .. 2013]
-
Vertriebsregionen: USA+, Kanada, Mexiko, Europa, Russland, Naher Osten
-
Leistung: 563 hp | 420 kW | 571 PS
- Motor: 6.2 L, , Benzin
-
Zentrierloch / Felgenzentrierloch:
-
Lochkreis (LK):
-
Art der Radverschraubung (Radbefestigung): Radschrauben
-
Gewindemaß:
-
Anzugsdrehmoment:unbekannt
| Reifen | Felge | Einpresstiefenbereich mm | Rückraum mm Zoll | Reifengewicht kg lb |
bar psi
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|---|---|---|---|---|---|---|---|
| OE 255/35R19 96V | 9.5Jx19 ET59 | 57 - 61 | 192 7.56 | 11.0 24.3 | 2.5 36 |
Originalteil
|
|
OE
265/35ZR19
98Y
295/30ZR20 101Y 
|
9.5Jx19 ET59
11Jx20 ET68 |
57 - 61 66 - 70 |
192 220 7.56 8.66 |
11.5 12.4 25.3 27.2 |
2.5 2.7 36 39 |
Originalteil
|
|
|
265/35ZR19
98W
295/30ZR20 101W
|
9.5Jx19 ET60
11Jx20 ET68 |
193 220 7.60 8.66 |
11.5 12.4 25.3 27.2 |
2.5 2.7 36 39 |
|
||
|
265/35ZR19
98Y
295/30ZR20 101Y
|
9.5Jx19 ET60
11Jx20 ET68 |
193 220 7.60 8.66 |
11.5 12.4 25.3 27.2 |
2.5 2.7 36 39 |
|
||
|
265/35ZR19
98Y
325/30ZR20 102Y
|
10Jx19 ET50
12Jx20 ET66 |
190 231 7.48 9.09 |
11.5 14.1 25.3 31.2 |
2.5 2.7 36 39 |
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Die Größe des Lochs in der Mitte einer Felge (auch bekannt als: Felgenzentrierloch, Zentrierbohrung, Mittelloch, Mittelbohrung, Radschüsselzentrierloch, Radschüsselzentrierlochdurchmesser)
- Empfohlen für den Winter
– Reifen mit Notlaufeigenschaften
- Link führt zur Rechnerseite zum Vergleich
– Stahlfelgen
OE – Erstausrüstung
– Reifendruck
- Vorderachse
- Hinterachse
Der Felgenversatz ist der Abstand in Millimetern von der Mittellinie des Rads zur Montagefläche des Rads. Da die Montagefläche entweder vor oder hinter der Mittellinie liegen kann, kann der Versatz entweder neutral, positiv oder negativ sein.
Das Schraubenmuster wird als Anzahl der Bolzenlöcher x Lochkreisdurchmesser ausgedrückt.
hp - Mechanische PS
kW - Kilowatt
PS - Metrische Pferdestärken
Der Rückraum (Backspacing) ist der Abstand von der Montagefläche eines Rads zur Hinterkante des Rads.
Der Reifendruck ist der empfohlene Fülldruck für kalte Reifen eines Fahrzeugs. Es wird in Bar oder PSI (Pfund pro Quadratzoll) gemessen.
Ein Verkaufsregion ist die Automobilregion der Welt, in dem ein Fahrzeug offiziell verkauft wurde oder noch verkauft wird
Bsp.: 7J x 15 Felgenbreite (Zoll) x Felgendurchmesser (Zoll)
ISO-Norm Bsp.: M12 x 1,25 Nenndurchmesser (mm) x Steigung (mm)
UN-Serie Bsp.: 9/16" - 18 UNF
Gewindegröße (Zoll) - Gewindesteigung
UNF - Unified National Fine Thread
Beispiel: 215/55 R16 91 T
215 ist die Reifenbreite in mm
55 ist das Verhältnis von Profilhöhe zu Breite oder einfach „Profil“. Je größer dieser Indikator bei gleicher Breite, desto höher der Reifen und umgekehrt
16 - Durchmesser des Rades (Scheibe) in Zoll. (Es ist der Durchmesser, nicht der Radius!). Dies ist das Innenmaß des Reifens oder das Außenmaß der Felge
91 - Ladeindex. Dies ist die Höhe der maximal zulässigen Belastung auf einem Rad
T - Reifengeschwindigkeitsindex
Beschreibt die Ausführung, wie ein Rad an den Nabenflansch befestigt wird: Radmuttern oder Radbolzen
Der durch den Hersteller vorgeschriebene Drehmomentwert für Radschrauben bzw. Radmuttern, welcher beim Festziehen am Drehmomentwerkzeug einzustellen ist (Drehmomenteinstellung)
Rating
Die Reifen, die einem Neuwagen beim Kauf beiliegen. Erstausrüstungsreifen werden vom Fahrzeughersteller speziell ausgewählt, um die Leistungsmerkmale des Fahrzeugs optimal zu nutzen.
