Suchformular für Fahrzeugmodell, Reifengröße bzw. Felgen Wählen Sie unten eine Registerkarte aus, um Radangaben für Ihr Fahrzeug zu erhalten oder Fahrzeuge zu finden, die Ihren Kriterien entsprechen.
Peugeot 408
I (T7) Facelift [2015 .. 2025] Generation. Autorad-Leitfaden Finden Sie heraus, welche Räder und Reifen zum Peugeot 408 I (T7) Facelift [2015 .. 2025] passen
Limousine
Peugeot 408 I (T7) Facelift [2015 .. 2025] - Modifikationen
Peugeot 408 I (T7) Facelift [2015 .. 2025] 1.6 HDi
113 hp- Generation: I (T7) Facelift [2015 .. 2025]
- Produktion: [2017 .. 2021]
-
Vertriebsregionen: Russland
-
Leistung: 113 hp | 84 kW | 114 PS
- Motor: 1.6 L, , Diesel
- Modifikationsstufen: Active
-
Zentrierloch / Felgenzentrierloch:
-
Lochkreis (LK): ()
-
Art der Radverschraubung (Radbefestigung): Radschrauben
-
Gewindemaß:
-
Anzugsdrehmoment:
| Reifen | Felge | Einpresstiefenbereich mm | Rückraum mm Zoll | Reifengewicht kg lb |
bar psi
|
||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| OE 215/55R16 93V | 7Jx16 ET32 | 30 - 34 | 134 5.28 | 10.7 23.5 | 2.3 33 |
Originalteil
|
|
| 215/50R17 92V | 7Jx17 ET32 | 30 - 34 | 134 5.28 | 10.5 23.1 | 2.3 33 |
|
|
| 215/50R17 92V | 7.5Jx17 ET32 | 140 5.51 | 10.5 23.1 | 2.3 33 |
|
||
| 215/45R18 91V | 7.5Jx18 ET32 | 140 5.51 | 9.9 21.8 | 2.3 33 |
|
Peugeot 408 I (T7) Facelift [2015 .. 2025] 1.6 HDi
114 hp- Generation: I (T7) Facelift [2015 .. 2025]
- Produktion: [2015 .. 2019]
-
Vertriebsregionen: Mittel- und Südamerika
-
Leistung: 114 hp | 85 kW | 116 PS
- Motor: 1.6 L, , Diesel
- Modifikationsstufen: Allure, Feline
-
Zentrierloch / Felgenzentrierloch:
-
Lochkreis (LK): ()
-
Art der Radverschraubung (Radbefestigung): Radschrauben
-
Gewindemaß:
-
Anzugsdrehmoment:
| Reifen | Felge | Einpresstiefenbereich mm | Rückraum mm Zoll | Reifengewicht kg lb |
bar psi
|
||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| OE 205/55R16 93V | 7Jx16 ET32 | 30 - 34 | 134 5.28 | 10.0 22.1 | 2.3 33 |
Originalteil
|
|
| OE 225/45R17 94W | 7.5Jx17 ET32 | 30 - 34 | 140 5.51 | 10.1 22.2 | 2.3 33 |
Originalteil
|
|
| 225/40R18 91W | 7.5Jx18 ET32 | 140 5.51 | 9.7 21.5 | 2.5 36 |
|
Peugeot 408 I (T7) Facelift [2015 .. 2025] 1.6 MPi
114 hp- Generation: I (T7) Facelift [2015 .. 2025]
- Produktion: [2015 .. 2019]
-
Vertriebsregionen: Mittel- und Südamerika
-
Leistung: 114 hp | 85 kW | 116 PS
- Motor: 1.6 L, , Benzin
- Modifikationsstufen: Allure
-
Zentrierloch / Felgenzentrierloch:
-
Lochkreis (LK): ()
-
Art der Radverschraubung (Radbefestigung): Radschrauben
-
Gewindemaß:
-
Anzugsdrehmoment:
| Reifen | Felge | Einpresstiefenbereich mm | Rückraum mm Zoll | Reifengewicht kg lb |
bar psi
|
||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| OE 93V | 30 - 34 | 134 5.28 | 10.0 22.1 | 2.3 33 |
Originalteil
|
||
| 93V | 134 5.28 | 9.8 21.5 | 2.3 33 |
|
|||
| 94W | 30 - 34 | 140 5.51 | 10.1 22.2 | 2.3 33 |
|
Peugeot 408 I (T7) Facelift [2015 .. 2025] 1.6 THP
148 hp- Generation: I (T7) Facelift [2015 .. 2025]
- Produktion: [2017 .. 2021]
-
Vertriebsregionen: Russland
-
Leistung: 148 hp | 110 kW | 150 PS
- Motor: 1.6 L, , Benzin
- Modifikationsstufen: Allure
-
Zentrierloch / Felgenzentrierloch:
-
Lochkreis (LK): ()
-
Art der Radverschraubung (Radbefestigung): Radschrauben
-
Gewindemaß:
-
Anzugsdrehmoment:
| Reifen | Felge | Einpresstiefenbereich mm | Rückraum mm Zoll | Reifengewicht kg lb |
bar psi
|
||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| OE 93V | 30 - 34 | 134 5.28 | 10.7 23.5 | 2.3 33 |
Originalteil
|
||
| OE 92V | 30 - 34 | 140 5.51 | 10.5 23.1 | 2.3 33 |
Originalteil
|
||
| 92W | 140 5.51 | 10.6 23.3 | 2.3 33 |
|
|||
| 91W | 148 5.83 | 10.3 22.7 | 2.5 36 |
|
Peugeot 408 I (T7) Facelift [2015 .. 2025] 1.6 THP
162 hp- Generation: I (T7) Facelift [2015 .. 2025]
- Produktion: [2015 .. 2019]
-
Vertriebsregionen: Mittel- und Südamerika
-
Leistung: 162 hp | 121 kW | 165 PS
- Motor: 1.6 L, , Benzin
- Modifikationsstufen: Sport, Allure, Feline
-
Zentrierloch / Felgenzentrierloch:
-
Lochkreis (LK): ()
-
Art der Radverschraubung (Radbefestigung): Radschrauben
-
Gewindemaß:
-
Anzugsdrehmoment:
| Reifen | Felge | Einpresstiefenbereich mm | Rückraum mm Zoll | Reifengewicht kg lb |
bar psi
|
||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| OE 93V | 30 - 34 | 134 5.28 | 10.0 22.1 | 2.3 33 |
Originalteil
|
||
| OE 94W | 30 - 34 | 140 5.51 | 10.1 22.2 | 2.3 33 |
Originalteil
|
||
| 91W | 148 5.83 | 9.7 21.5 | 2.5 36 |
|
Peugeot 408 I (T7) Facelift [2015 .. 2025] 1.6 THP
170 hp- Generation: I (T7) Facelift [2015 .. 2025]
- Produktion: [2016 .. 2019]
-
Vertriebsregionen: Mittel- und Südamerika
-
Leistung: 170 hp | 127 kW | 173 PS
- Motor: 1.6 L, , Flex-Fuel
- Modifikationsstufen: Business, Griffe
-
Zentrierloch / Felgenzentrierloch:
-
Lochkreis (LK): ()
-
Art der Radverschraubung (Radbefestigung): Radschrauben
-
Gewindemaß:
-
Anzugsdrehmoment:
| Reifen | Felge | Einpresstiefenbereich mm | Rückraum mm Zoll | Reifengewicht kg lb |
bar psi
|
||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| OE 93V | 30 - 34 | 134 5.28 | 10.0 22.1 | 2.3 33 |
Originalteil
|
||
| OE 94W | 30 - 34 | 140 5.51 | 10.1 22.2 | 2.3 33 |
Originalteil
|
||
| 89W | 148 5.83 | 9.7 21.5 | 2.5 36 |
|
Peugeot 408 I (T7) Facelift [2015 .. 2025] 1.6 VTi
113 hp- Generation: I (T7) Facelift [2015 .. 2025]
- Produktion: [2017 .. 2022]
-
Vertriebsregionen: Russland
-
Leistung: 113 hp | 84.5 kW | 115 PS
- Motor: 1.6 L, , Benzin
- Modifikationsstufen: Access, Active, Allure, Entry
-
Zentrierloch / Felgenzentrierloch:
-
Lochkreis (LK): ()
-
Art der Radverschraubung (Radbefestigung): Radschrauben
-
Gewindemaß:
-
Anzugsdrehmoment:
| Reifen | Felge | Einpresstiefenbereich mm | Rückraum mm Zoll | Reifengewicht kg lb |
bar psi
|
||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| OE 93V | 30 - 34 | 134 5.28 | 10.7 23.5 | 2.3 33 |
Originalteil
|
||
| 92V | 30 - 34 | 134 5.28 | 10.5 23.1 | 2.3 33 |
|
||
| 92V | 140 5.51 | 10.5 23.1 | 2.3 33 |
|
|||
| 91V | 140 5.51 | 9.9 21.8 | 2.3 33 |
|
Peugeot 408 I (T7) Facelift [2015 .. 2025] 2.0
141 hp- Generation: I (T7) Facelift [2015 .. 2025]
- Produktion: [2015 .. 2018]
-
Vertriebsregionen: Mittel- und Südamerika
-
Leistung: 141 hp | 105 kW | 143 PS
- Motor: 2.0 L, , Benzin
- Modifikationsstufen: Allure, Feline
-
Zentrierloch / Felgenzentrierloch:
-
Lochkreis (LK): ()
-
Art der Radverschraubung (Radbefestigung): Radschrauben
-
Gewindemaß:
-
Anzugsdrehmoment:
| Reifen | Felge | Einpresstiefenbereich mm | Rückraum mm Zoll | Reifengewicht kg lb |
bar psi
|
||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| OE 93V | 30 - 34 | 134 5.28 | 10.0 22.1 | 2.3 33 |
Originalteil
|
||
| OE 94W | 30 - 34 | 140 5.51 | 10.1 22.2 | 2.3 33 |
Originalteil
|
||
| 91W | 140 5.51 | 9.7 21.5 | 2.3 33 |
|
Peugeot 408 I (T7) Facelift [2015 .. 2025] 2.0
149 hp- Generation: I (T7) Facelift [2015 .. 2025]
- Produktion: [2016 .. 2017]
-
Vertriebsregionen: Mittel- und Südamerika
-
Leistung: 149 hp | 111 kW | 151 PS
- Motor: 2.0 L, , Flex-Fuel
- Modifikationsstufen: Allure
-
Zentrierloch / Felgenzentrierloch:
-
Lochkreis (LK): ()
-
Art der Radverschraubung (Radbefestigung): Radschrauben
-
Gewindemaß:
-
Anzugsdrehmoment:
| Reifen | Felge | Einpresstiefenbereich mm | Rückraum mm Zoll | Reifengewicht kg lb |
bar psi
|
||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| OE 93V | 30 - 34 | 134 5.28 | 10.0 22.1 | 2.3 33 |
Originalteil
|
||
| OE 94W | 30 - 34 | 140 5.51 | 10.1 22.2 | 2.3 33 |
Originalteil
|
||
| 91W | 140 5.51 | 9.7 21.5 | 2.5 36 |
|
Die Größe des Lochs in der Mitte einer Felge (auch bekannt als: Felgenzentrierloch, Zentrierbohrung, Mittelloch, Mittelbohrung, Radschüsselzentrierloch, Radschüsselzentrierlochdurchmesser)
- Empfohlen für den Winter
– Reifen mit Notlaufeigenschaften
- Link führt zur Rechnerseite zum Vergleich
– Stahlfelgen
OE – Erstausrüstung
– Reifendruck
- Vorderachse
- Hinterachse
Der Felgenversatz ist der Abstand in Millimetern von der Mittellinie des Rads zur Montagefläche des Rads. Da die Montagefläche entweder vor oder hinter der Mittellinie liegen kann, kann der Versatz entweder neutral, positiv oder negativ sein.
Das Schraubenmuster wird als Anzahl der Bolzenlöcher x Lochkreisdurchmesser ausgedrückt.
hp - Mechanische PS
kW - Kilowatt
PS - Metrische Pferdestärken
Der Rückraum (Backspacing) ist der Abstand von der Montagefläche eines Rads zur Hinterkante des Rads.
Der Reifendruck ist der empfohlene Fülldruck für kalte Reifen eines Fahrzeugs. Es wird in Bar oder PSI (Pfund pro Quadratzoll) gemessen.
Ein Verkaufsregion ist die Automobilregion der Welt, in dem ein Fahrzeug offiziell verkauft wurde oder noch verkauft wird
Bsp.: 7J x 15 Felgenbreite (Zoll) x Felgendurchmesser (Zoll)
ISO-Norm Bsp.: M12 x 1,25 Nenndurchmesser (mm) x Steigung (mm)
UN-Serie Bsp.: 9/16" - 18 UNF
Gewindegröße (Zoll) - Gewindesteigung
UNF - Unified National Fine Thread
Beispiel: 215/55 R16 91 T
215 ist die Reifenbreite in mm
55 ist das Verhältnis von Profilhöhe zu Breite oder einfach „Profil“. Je größer dieser Indikator bei gleicher Breite, desto höher der Reifen und umgekehrt
16 - Durchmesser des Rades (Scheibe) in Zoll. (Es ist der Durchmesser, nicht der Radius!). Dies ist das Innenmaß des Reifens oder das Außenmaß der Felge
91 - Ladeindex. Dies ist die Höhe der maximal zulässigen Belastung auf einem Rad
T - Reifengeschwindigkeitsindex
Beschreibt die Ausführung, wie ein Rad an den Nabenflansch befestigt wird: Radmuttern oder Radbolzen
Der durch den Hersteller vorgeschriebene Drehmomentwert für Radschrauben bzw. Radmuttern, welcher beim Festziehen am Drehmomentwerkzeug einzustellen ist (Drehmomenteinstellung)
Rating
Die Reifen, die einem Neuwagen beim Kauf beiliegen. Erstausrüstungsreifen werden vom Fahrzeughersteller speziell ausgewählt, um die Leistungsmerkmale des Fahrzeugs optimal zu nutzen.
