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2024 Toyota C-HR Autorad-Leitfaden Finden Sie heraus, welche Räder und Reifen zum Toyota C-HR von 2024 passen
Toyota C-HR II (AX20) [2023 .. 2025]
Generation
SUV, 5d
2024 Toyota C-HR II (AX20) [2023 .. 2025] - Modifikationen
Toyota C-HR II (AX20) [2023 .. 2025] 1.8 VVT-i
138 hp- Generation: II (AX20) [2023 .. 2025]
- Produktion: [2023 .. 2024]
-
Vertriebsregionen: Europa, Ozeanien
-
Leistung: 138 hp | 103.0 kW | 140 PS
- Motor: 1.8 L, , Hybrid
- Modifikationsstufen: GXL, Koba
-
Zentrierloch / Felgenzentrierloch:
-
Lochkreis (LK): ()
-
Art der Radverschraubung (Radbefestigung): Radmuttern
-
Gewindemaß:
-
Anzugsdrehmoment:unbekannt
| Reifen | Felge | Einpresstiefenbereich mm | Rückraum mm Zoll | Reifengewicht kg lb |
bar psi
|
||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| OE 215/60R17 96H | 6.5Jx17 ET30 | 28 - 32 | 125 4.92 | 11.8 26.1 |
Originalteil
|
||
| OE 225/55R18 98V | 7Jx18 ET35 | 33 - 37 | 137 5.39 | 12.4 27.3 |
Originalteil
|
||
| 225/50R19 96V | 7Jx19 ET35 | 33 - 37 | 137 5.39 | 12.0 26.5 | 2.3 33 |
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Toyota C-HR II (AX20) [2023 .. 2025] 2.0 VVT-i HEV
194 hp- Generation: II (AX20) [2023 .. 2025]
- Produktion: [2023 .. 2024]
-
Vertriebsregionen: Europa, Ozeanien
-
Leistung: 194 hp | 145 kW | 197 PS
- Motor: 2.0 L, , Hybrid
- Modifikationsstufen: GR Sport, GR Sport Premiere
-
Zentrierloch / Felgenzentrierloch:
-
Lochkreis (LK): ()
-
Art der Radverschraubung (Radbefestigung): Radmuttern
-
Gewindemaß:
-
Anzugsdrehmoment:unbekannt
| Reifen | Felge | Einpresstiefenbereich mm | Rückraum mm Zoll | Reifengewicht kg lb |
bar psi
|
||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| OE 96V | 33 - 37 | 137 5.39 | 12.0 26.5 | 2.3 33 |
Originalteil
|
||
| OE 95V | Wissen Sie das? Lass uns wissen! | 11.8 26.0 | |||||
| 96H | 28 - 32 | 125 4.92 | 11.8 26.1 |
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|||
| 98V | 33 - 37 | 137 5.39 | 12.4 27.3 |
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Toyota C-HR II (AX20) [2023 .. 2025] 2.0 VVT-i PHEV
220 hp- Generation: II (AX20) [2023 .. 2025]
- Produktion: [2024 .. 2024]
-
Vertriebsregionen: Europa
-
Leistung: 220 hp | 164 kW | 223 PS
- Motor: 2.0 L, , Hybrid
- Modifikationsstufen: Team Deutschland, Lounge, GR SPORT, GR SPORT Premiere
-
Zentrierloch / Felgenzentrierloch:
-
Lochkreis (LK): ()
-
Art der Radverschraubung (Radbefestigung): Radmuttern
-
Gewindemaß:
-
Anzugsdrehmoment:unbekannt
| Reifen | Felge | Einpresstiefenbereich mm | Rückraum mm Zoll | Reifengewicht kg lb |
bar psi
|
||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| OE 96V | 33 - 37 | 137 5.39 | 12.0 26.5 | 2.3 33 |
Originalteil
|
||
| OE 95V | Wissen Sie das? Lass uns wissen! | 11.8 26.0 | |||||
| 96H | 28 - 32 | 125 4.92 | 11.8 26.1 |
|
|||
| 98V | 33 - 37 | 137 5.39 | 12.4 27.3 |
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2024 Toyota C-HR Facelift [2019 .. 2025] - Modifikationen
Benzin:
1.2 Turbo I4 114hpToyota C-HR Facelift [2019 .. 2025] 1.2 Turbo
114 hp- Generation: Facelift [2019 .. 2025]
- Produktion: [2020 .. 2024]
-
Vertriebsregionen: Südafrika
-
Leistung: 114 hp | 85 kW | 116 PS
- Motor: 1.2 L, , Benzin
- Modifikationsstufen: Plus, Luxury
-
Zentrierloch / Felgenzentrierloch:
-
Lochkreis (LK): ()
-
Art der Radverschraubung (Radbefestigung): Radmuttern
-
Gewindemaß:
-
Anzugsdrehmoment:
| Reifen | Felge | Einpresstiefenbereich mm | Rückraum mm Zoll | Reifengewicht kg lb |
bar psi
|
||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| OE 215/60R17 96H | 6.5Jx17 ET45 | 43 - 47 | 140 5.51 | 11.8 26.1 | 2.3 33 |
Originalteil
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| OE 225/50R18 95V | 7Jx18 ET50 | 48 - 52 | 152 5.98 | 11.5 25.4 | 2.3 33 |
Originalteil
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Die Größe des Lochs in der Mitte einer Felge (auch bekannt als: Felgenzentrierloch, Zentrierbohrung, Mittelloch, Mittelbohrung, Radschüsselzentrierloch, Radschüsselzentrierlochdurchmesser)
- Empfohlen für den Winter
– Reifen mit Notlaufeigenschaften
- Link führt zur Rechnerseite zum Vergleich
– Stahlfelgen
OE – Erstausrüstung
– Reifendruck
- Vorderachse
- Hinterachse
Der Felgenversatz ist der Abstand in Millimetern von der Mittellinie des Rads zur Montagefläche des Rads. Da die Montagefläche entweder vor oder hinter der Mittellinie liegen kann, kann der Versatz entweder neutral, positiv oder negativ sein.
Das Schraubenmuster wird als Anzahl der Bolzenlöcher x Lochkreisdurchmesser ausgedrückt.
hp - Mechanische PS
kW - Kilowatt
PS - Metrische Pferdestärken
Der Rückraum (Backspacing) ist der Abstand von der Montagefläche eines Rads zur Hinterkante des Rads.
Der Reifendruck ist der empfohlene Fülldruck für kalte Reifen eines Fahrzeugs. Es wird in Bar oder PSI (Pfund pro Quadratzoll) gemessen.
Ein Verkaufsregion ist die Automobilregion der Welt, in dem ein Fahrzeug offiziell verkauft wurde oder noch verkauft wird
Bsp.: 7J x 15 Felgenbreite (Zoll) x Felgendurchmesser (Zoll)
ISO-Norm Bsp.: M12 x 1,25 Nenndurchmesser (mm) x Steigung (mm)
UN-Serie Bsp.: 9/16" - 18 UNF
Gewindegröße (Zoll) - Gewindesteigung
UNF - Unified National Fine Thread
Beispiel: 215/55 R16 91 T
215 ist die Reifenbreite in mm
55 ist das Verhältnis von Profilhöhe zu Breite oder einfach „Profil“. Je größer dieser Indikator bei gleicher Breite, desto höher der Reifen und umgekehrt
16 - Durchmesser des Rades (Scheibe) in Zoll. (Es ist der Durchmesser, nicht der Radius!). Dies ist das Innenmaß des Reifens oder das Außenmaß der Felge
91 - Ladeindex. Dies ist die Höhe der maximal zulässigen Belastung auf einem Rad
T - Reifengeschwindigkeitsindex
Beschreibt die Ausführung, wie ein Rad an den Nabenflansch befestigt wird: Radmuttern oder Radbolzen
Der durch den Hersteller vorgeschriebene Drehmomentwert für Radschrauben bzw. Radmuttern, welcher beim Festziehen am Drehmomentwerkzeug einzustellen ist (Drehmomenteinstellung)
Rating
Die Reifen, die einem Neuwagen beim Kauf beiliegen. Erstausrüstungsreifen werden vom Fahrzeughersteller speziell ausgewählt, um die Leistungsmerkmale des Fahrzeugs optimal zu nutzen.
