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2010 Volvo S60 Autorad-Leitfaden Finden Sie heraus, welche Räder und Reifen zum Volvo S60 von 2010 passen
Volvo S60 II [2010 .. 2013]
Generation2010 Volvo S60 II [2010 .. 2013] - Modifikationen
Volvo S60 II [2010 .. 2013] 1.6T3
148 hp- Generation: II [2010 .. 2013] [EUDM]
- Produktion: [2010 .. 2013]
-
Vertriebsregionen: Europa, Russland
-
Leistung: 148 hp | 110 kW | 150 PS
- Motor: 1.6 L, , Benzin
-
Zentrierloch / Felgenzentrierloch:
-
Lochkreis (LK): ()
-
Art der Radverschraubung (Radbefestigung): Radschrauben
-
Gewindemaß:
-
Anzugsdrehmoment:
mm | mm Zoll | kg lb | bar psi | ||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
OE 205/60R16 92V | 7Jx16 ET50 | 48 - 52 | 152 5.98 | 9.5 20.9 | 2.2 32 |
Originalteil
|
|
OE 215/55ZR16 93W | 7Jx16 ET50 | 48 - 52 | 152 5.98 | 9.7 21.4 | 2.3 33 |
Originalteil
|
|
205/55R17 | 7Jx17 ET50 | 152 5.98 | 9.5 20.9 |
|
|||
215/50ZR17 95W | 7Jx17 ET50 | 152 5.98 | 9.6 21.2 | 2.3 33 |
|
||
235/45ZR17 94W | 8Jx17 ET55 | 169 6.65 | 10.3 22.7 | 2.3 33 |
|
||
235/40R18 92V | 8Jx18 ET55 | 169 6.65 | 10.2 22.5 | 2.6 38 |
|
||
235/40R19 92V | 8Jx19 ET55 | 169 6.65 | 10.6 23.4 | 2.6 38 |
|
Volvo S60 II [2010 .. 2013] 1.6T4
177 hp- Generation: II [2010 .. 2013] [EUDM]
- Produktion: [2010 .. 2013]
-
Vertriebsregionen: Europa, Russland, Naher Osten
-
Leistung: 177 hp | 132 kW | 179 PS
- Motor: 1.6 L, , Benzin
-
Zentrierloch / Felgenzentrierloch:
-
Lochkreis (LK): ()
-
Art der Radverschraubung (Radbefestigung): Radschrauben
-
Gewindemaß:
-
Anzugsdrehmoment:
mm | mm Zoll | kg lb | bar psi | ||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
OE 215/55R16 96V | 7Jx16 ET50 | 48 - 52 | 152 5.98 | 9.7 21.4 | 2.3 33 |
Originalteil
|
|
OE 215/50R17 95V | 7Jx17 ET50 | 48 - 52 | 152 5.98 | 9.6 21.2 | 2.3 33 |
Originalteil
|
|
205/60R16 92V | 7Jx16 ET50 | 152 5.98 | 9.5 20.9 |
2.2 2.0 32 29 |
|
||
235/45ZR17 94W | 8Jx17 ET55 | 169 6.65 | 10.3 22.7 | 2.3 33 |
|
||
235/40ZR18 95W | 8Jx18 ET55 | 169 6.65 | 10.2 22.5 | 2.3 33 |
|
||
235/40R19 96V | 8Jx19 ET55 | 169 6.65 | 10.6 23.4 | 2.6 38 |
|
Volvo S60 II [2010 .. 2013] 2.0D3
161 hp- Generation: II [2010 .. 2013] [EUDM]
- Produktion: [2010 .. 2012]
-
Vertriebsregionen: Europa
-
Leistung: 161 hp | 120 kW | 163 PS
- Motor: 2.0 L, , Diesel
-
Zentrierloch / Felgenzentrierloch:
-
Lochkreis (LK): ()
-
Art der Radverschraubung (Radbefestigung): Radschrauben
-
Gewindemaß:
-
Anzugsdrehmoment:
mm | mm Zoll | kg lb | bar psi | ||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
OE 96H | 48 - 52 | 152 5.98 | 9.7 21.4 |
Originalteil
|
|||
95V | 152 5.98 | 9.6 21.2 |
|
||||
94W | 169 6.65 | 10.3 22.7 | 2.3 33 |
|
|||
95Y | 169 6.65 | 10.2 22.5 | 2.3 33 |
|
Volvo S60 II [2010 .. 2013] 2.0T
200 hp- Generation: II [2010 .. 2013] [EUDM]
- Produktion: [2010 .. 2013]
-
Vertriebsregionen: Naher Osten
-
Leistung: 200 hp | 149 kW | 203 PS
- Motor: 2.0 L, , Benzin
-
Zentrierloch / Felgenzentrierloch:
-
Lochkreis (LK): ()
-
Art der Radverschraubung (Radbefestigung): Radschrauben
-
Gewindemaß:
-
Anzugsdrehmoment:
mm | mm Zoll | kg lb | bar psi | ||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
OE 96V | 48 - 52 | 152 5.98 | 9.7 21.4 | 2.3 33 |
Originalteil
|
||
OE 95V | 48 - 52 | 152 5.98 | 9.6 21.2 | 2.3 33 |
Originalteil
|
||
92V | 152 5.98 | 9.5 20.9 |
2.2 2.0 32 29 |
|
|||
94W | 169 6.65 | 10.3 22.7 | 2.3 33 |
|
|||
95W | 169 6.65 | 10.2 22.5 | 2.3 33 |
|
|||
96V | 169 6.65 | 10.6 23.4 | 2.6 38 |
|
Volvo S60 II [2010 .. 2013] 2.0T5
237 hp- Generation: II [2010 .. 2013] [EUDM]
- Produktion: [2010 .. 2013]
-
Vertriebsregionen: Europa
-
Leistung: 237 hp | 177 kW | 241 PS
- Motor: 2.0 L, , Benzin
-
Zentrierloch / Felgenzentrierloch:
-
Lochkreis (LK): ()
-
Art der Radverschraubung (Radbefestigung): Radschrauben
-
Gewindemaß:
-
Anzugsdrehmoment:
mm | mm Zoll | kg lb | bar psi | ||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
OE 93W | 48 - 52 | 152 5.98 | 9.7 21.4 | 2.3 33 |
Originalteil
|
||
95W | 152 5.98 | 9.6 21.2 | 2.3 33 |
|
|||
94W | 169 6.65 | 10.3 22.7 | 2.3 33 |
|
|||
95W | 169 6.65 | 10.2 22.5 | 2.3 33 |
|
|||
96Y | 169 6.65 | 10.6 23.4 | 2.5 36 |
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Volvo S60 II [2010 .. 2013] 2.4D5
202 hp- Generation: II [2010 .. 2013] [EUDM]
- Produktion: [2010 .. 2011]
-
Vertriebsregionen: Europa
-
Leistung: 202 hp | 151 kW | 205 PS
- Motor: 2.4 L, , Diesel
-
Zentrierloch / Felgenzentrierloch:
-
Lochkreis (LK): ()
-
Art der Radverschraubung (Radbefestigung): Radschrauben
-
Gewindemaß:
-
Anzugsdrehmoment:
mm | mm Zoll | kg lb | bar psi | ||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
OE 97H | 48 - 52 | 152 5.98 | 9.7 21.4 | 2.3 33 |
Originalteil
|
||
95V | 152 5.98 | 9.6 21.2 |
|
||||
94W | 169 6.65 | 10.3 22.7 | 2.3 33 |
|
|||
95Y | 169 6.65 | 10.2 22.5 | 2.3 33 |
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Volvo S60 II [2010 .. 2013] 2.5T5
245 hp- Generation: II [2010 .. 2013] [EUDM]
- Produktion: [2010 .. 2013]
-
Vertriebsregionen: Russland
-
Leistung: 245 hp | 183 kW | 249 PS
- Motor: 2.5 L, , Benzin
-
Zentrierloch / Felgenzentrierloch:
-
Lochkreis (LK): ()
-
Art der Radverschraubung (Radbefestigung): Radschrauben
-
Gewindemaß:
-
Anzugsdrehmoment:
mm | mm Zoll | kg lb | bar psi | ||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
OE 96V | 48 - 52 | 152 5.98 | 9.7 21.4 | 2.3 33 |
Originalteil
|
||
OE 95W | 48 - 52 | 152 5.98 | 9.6 21.2 | 2.3 33 |
Originalteil
|
||
92V | 152 5.98 | 9.5 20.9 |
2.2 2.0 32 29 |
|
|||
95W | 163 6.42 | 9.7 21.5 | 2.3 33 |
|
|||
94Y | 169 6.65 | 10.3 22.7 | 2.3 33 |
|
|||
95W | 169 6.65 | 10.2 22.5 | 2.3 33 |
|
|||
96V | 169 6.65 | 10.6 23.4 | 2.6 38 |
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Volvo S60 II [2010 .. 2013] 3.0T6
300 hp- Generation: II [2010 .. 2013] [EUDM]
- Produktion: [2010 .. 2013]
-
Vertriebsregionen: USA+, Kanada, Mexiko, Europa, Russland, Naher Osten
-
Leistung: 300 hp | 224 kW | 305 PS
- Motor: 3.0 L, , Benzin
-
Zentrierloch / Felgenzentrierloch:
-
Lochkreis (LK): ()
-
Art der Radverschraubung (Radbefestigung): Radschrauben
-
Gewindemaß:
-
Anzugsdrehmoment:
mm | mm Zoll | kg lb | bar psi | ||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
OE 95W | 48 - 52 | 152 5.98 | 9.6 21.2 |
2.2 2.0 32 29 |
Originalteil
|
||
OE 95Y | 53 - 57 | 169 6.65 | 10.2 22.5 | 2.3 33 |
Originalteil
|
||
93W | 152 5.98 | 9.7 21.4 |
2.2 2.0 32 29 |
|
|||
94W | 169 6.65 | 10.3 22.7 | 2.3 33 |
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|||
96Y | 169 6.65 | 10.6 23.4 | 2.5 36 |
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95Y | 168 6.61 | 10.6 23.4 | 2.6 38 |
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Die Größe des Lochs in der Mitte einer Felge (auch bekannt als: Felgenzentrierloch, Zentrierbohrung, Mittelloch, Mittelbohrung, Radschüsselzentrierloch, Radschüsselzentrierlochdurchmesser)
- Empfohlen für den Winter
– Reifen mit Notlaufeigenschaften
- Link führt zur Rechnerseite zum Vergleich
– Stahlfelgen
OE – Erstausrüstung
– Reifendruck
- Vorderachse
- Hinterachse
Der Felgenversatz ist der Abstand in Millimetern von der Mittellinie des Rads zur Montagefläche des Rads. Da die Montagefläche entweder vor oder hinter der Mittellinie liegen kann, kann der Versatz entweder neutral, positiv oder negativ sein.
Das Schraubenmuster wird als Anzahl der Bolzenlöcher x Lochkreisdurchmesser ausgedrückt.
hp - Mechanische PS
kW - Kilowatt
PS - Metrische Pferdestärken
Der Rückraum (Backspacing) ist der Abstand von der Montagefläche eines Rads zur Hinterkante des Rads.
Der Reifendruck ist der empfohlene Fülldruck für kalte Reifen eines Fahrzeugs. Es wird in Bar oder PSI (Pfund pro Quadratzoll) gemessen.
Ein Verkaufsregion ist die Automobilregion der Welt, in dem ein Fahrzeug offiziell verkauft wurde oder noch verkauft wird
Bsp.: 7J x 15 Felgenbreite (Zoll) x Felgendurchmesser (Zoll)
ISO-Norm Bsp.: M12 x 1,25 Nenndurchmesser (mm) x Steigung (mm)
UN-Serie Bsp.: 9/16" - 18 UNF
Gewindegröße (Zoll) - Gewindesteigung
UNF - Unified National Fine Thread
Beispiel: 215/55 R16 91 T
215 ist die Reifenbreite in mm
55 ist das Verhältnis von Profilhöhe zu Breite oder einfach „Profil“. Je größer dieser Indikator bei gleicher Breite, desto höher der Reifen und umgekehrt
16 - Durchmesser des Rades (Scheibe) in Zoll. (Es ist der Durchmesser, nicht der Radius!). Dies ist das Innenmaß des Reifens oder das Außenmaß der Felge
91 - Ladeindex. Dies ist die Höhe der maximal zulässigen Belastung auf einem Rad
T - Reifengeschwindigkeitsindex
Beschreibt die Ausführung, wie ein Rad an den Nabenflansch befestigt wird: Radmuttern oder Radbolzen
Der durch den Hersteller vorgeschriebene Drehmomentwert für Radschrauben bzw. Radmuttern, welcher beim Festziehen am Drehmomentwerkzeug einzustellen ist (Drehmomenteinstellung)
Rating
Die Reifen, die einem Neuwagen beim Kauf beiliegen. Erstausrüstungsreifen werden vom Fahrzeughersteller speziell ausgewählt, um die Leistungsmerkmale des Fahrzeugs optimal zu nutzen.