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2014 Volvo V70 Autorad-Leitfaden Finden Sie heraus, welche Räder und Reifen zum Volvo V70 von 2014 passen
2014 Volvo V70 III Facelift [2013 .. 2016] - Modifikationen
Volvo V70 III Facelift [2013 .. 2016] 1.6 D2
113 hp- Generation: III Facelift [2013 .. 2016]
- Produktion: [2013 .. 2015]
-
Vertriebsregionen: Europa
-
Leistung: 113 hp | 84.4 kW | 115 PS
- Motor: 1.6 L, , Diesel
-
Zentrierloch / Felgenzentrierloch:
-
Lochkreis (LK): ()
-
Art der Radverschraubung (Radbefestigung): Radschrauben
-
Gewindemaß:
-
Anzugsdrehmoment:
mm | mm Zoll | kg lb | bar psi | ||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
OE 205/60R16 96H | 7Jx16 ET50 | 48 - 52 | 152 5.98 | 10.7 23.6 |
2.3 2.1 33 30 |
Originalteil
|
|
OE 225/55R16 95V | 7Jx16 ET50 | 48 - 52 | 152 5.98 | 11.4 25.2 |
2.2 2.1 32 30 |
Originalteil
|
|
225/50R17 94V | 7Jx17 ET50 | 152 5.98 | 11.1 24.4 |
2.2 2.1 32 30 |
|
||
225/45R18 93V | 7.5Jx18 ET50 | 158 6.22 | 10.5 23.1 |
2.3 2.1 33 30 |
|
Volvo V70 III Facelift [2013 .. 2016] 1.6 T4
177 hp- Generation: III Facelift [2013 .. 2016]
- Produktion: [2013 .. 2015]
-
Vertriebsregionen: Europa
-
Leistung: 177 hp | 132 kW | 179 PS
- Motor: 1.6 L, , Benzin
-
Zentrierloch / Felgenzentrierloch:
-
Lochkreis (LK): ()
-
Art der Radverschraubung (Radbefestigung): Radschrauben
-
Gewindemaß:
-
Anzugsdrehmoment:
mm | mm Zoll | kg lb | bar psi | ||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
OE 225/55R16 95V | 7Jx16 ET50 | 48 - 52 | 152 5.98 | 11.4 25.2 |
2.2 2.1 32 30 |
Originalteil
|
|
OE 225/50R17 94W | 7Jx17 ET50 | 48 - 52 | 152 5.98 | 11.1 24.4 |
2.2 2.1 32 30 |
Originalteil
|
|
235/45R17 98W | 7.5Jx17 ET55 | 163 6.42 | 10.6 23.3 |
2.3 2.1 33 30 |
|
||
245/40ZR18 96Y | 8Jx18 ET55 | 169 6.65 | 10.9 24.0 |
2.3 2.1 33 30 |
|
Volvo V70 III Facelift [2013 .. 2016] 2.0 D3
134 hp- Generation: III Facelift [2013 .. 2016]
- Produktion: [2013 .. 2015]
-
Vertriebsregionen: Europa
-
Leistung: 134 hp | 100 kW | 136 PS
- Motor: 2.0 L, , Diesel
-
Zentrierloch / Felgenzentrierloch:
-
Lochkreis (LK): ()
-
Art der Radverschraubung (Radbefestigung): Radschrauben
-
Gewindemaß:
-
Anzugsdrehmoment:
mm | mm Zoll | kg lb | bar psi | ||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
OE 96H | 48 - 52 | 152 5.98 | 10.7 23.6 |
2.3 2.1 33 30 |
Originalteil
|
||
OE 95V | 48 - 52 | 152 5.98 | 11.4 25.2 |
2.2 2.1 32 30 |
Originalteil
|
||
94V | 163 6.42 | 11.1 24.4 |
2.2 2.1 32 30 |
|
|||
96W | 169 6.65 | 10.9 24.0 |
2.3 2.1 33 30 |
|
Volvo V70 III Facelift [2013 .. 2016] 2.0 T5
241 hp- Generation: III Facelift [2013 .. 2016]
- Produktion: [2013 .. 2016]
-
Vertriebsregionen: Europa
-
Leistung: 241 hp | 180 kW | 245 PS
- Motor: 2.0 L, , Benzin
-
Zentrierloch / Felgenzentrierloch:
-
Lochkreis (LK): ()
-
Art der Radverschraubung (Radbefestigung): Radschrauben
-
Gewindemaß:
-
Anzugsdrehmoment:
mm | mm Zoll | kg lb | bar psi | ||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
OE 95V | 48 - 52 | 152 5.98 | 11.4 25.2 |
2.2 2.1 32 30 |
Originalteil
|
||
OE 94W | 48 - 52 | 152 5.98 | 11.1 24.4 |
2.2 2.1 32 30 |
Originalteil
|
||
93W | 163 6.42 | 10.5 23.1 |
2.3 2.1 33 30 |
|
|||
96Y | 169 6.65 | 10.9 24.0 |
2.3 2.1 33 30 |
|
Volvo V70 III Facelift [2013 .. 2016] 2.0 T5
237 hp- Generation: III Facelift [2013 .. 2016]
- Produktion: [2014 .. 2016]
-
Vertriebsregionen: Naher Osten
-
Leistung: 237 hp | 176.5 kW | 240 PS
- Motor: 2.0 L, , Benzin
-
Zentrierloch / Felgenzentrierloch:
-
Lochkreis (LK): ()
-
Art der Radverschraubung (Radbefestigung): Radschrauben
-
Gewindemaß:
-
Anzugsdrehmoment:
mm | mm Zoll | kg lb | bar psi | ||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
OE 95V | 48 - 52 | 152 5.98 | 11.4 25.2 |
2.2 2.1 32 30 |
Originalteil
|
||
OE 94W | 48 - 52 | 152 5.98 | 11.1 24.4 |
2.2 2.1 32 30 |
Originalteil
|
||
93W | 163 6.42 | 10.5 23.1 |
2.3 2.1 33 30 |
|
|||
96Y | 169 6.65 | 10.9 24.0 |
2.3 2.1 33 30 |
|
Volvo V70 III Facelift [2013 .. 2016] 2.4 D4
178 hp- Generation: III Facelift [2013 .. 2016]
- Produktion: [2013 .. 2016]
-
Vertriebsregionen: Europa
-
Leistung: 178 hp | 133 kW | 181 PS
- Motor: 2.4 L, , Diesel
-
Zentrierloch / Felgenzentrierloch:
-
Lochkreis (LK): ()
-
Art der Radverschraubung (Radbefestigung): Radschrauben
-
Gewindemaß:
-
Anzugsdrehmoment:
mm | mm Zoll | kg lb | bar psi | ||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
OE 95V | 48 - 52 | 152 5.98 | 11.4 25.2 |
2.2 2.1 32 30 |
Originalteil
|
||
OE 94W | 48 - 52 | 152 5.98 | 11.1 24.4 |
2.2 2.1 32 30 |
Originalteil
|
||
94W | 163 6.42 | 10.6 23.3 |
2.3 2.1 33 30 |
|
|||
96Y | 169 6.65 | 10.9 24.0 |
2.3 2.1 33 30 |
|
Volvo V70 III Facelift [2013 .. 2016] 2.4 D5
212 hp- Generation: III Facelift [2013 .. 2016]
- Produktion: [2013 .. 2015]
-
Vertriebsregionen: Europa
-
Leistung: 212 hp | 158 kW | 215 PS
- Motor: 2.4 L, , Diesel
-
Zentrierloch / Felgenzentrierloch:
-
Lochkreis (LK): ()
-
Art der Radverschraubung (Radbefestigung): Radschrauben
-
Gewindemaß:
-
Anzugsdrehmoment:
mm | mm Zoll | kg lb | bar psi | ||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
OE 95V | 48 - 52 | 152 5.98 | 11.4 25.2 |
2.2 2.1 32 30 |
Originalteil
|
||
OE 94W | 48 - 52 | 152 5.98 | 11.1 24.4 |
2.2 2.1 32 30 |
Originalteil
|
||
98W | 169 6.65 | 11.2 24.6 |
2.2 2.1 32 30 |
|
|||
96Y | 169 6.65 | 10.9 24.0 |
2.3 2.1 33 30 |
|
Volvo V70 III Facelift [2013 .. 2016] 3.0 T6
300 hp- Generation: III Facelift [2013 .. 2016]
- Produktion: [2013 .. 2015]
-
Vertriebsregionen: Europa
-
Leistung: 300 hp | 224 kW | 305 PS
- Motor: 3.0 L, , Benzin
-
Zentrierloch / Felgenzentrierloch:
-
Lochkreis (LK): ()
-
Art der Radverschraubung (Radbefestigung): Radschrauben
-
Gewindemaß:
-
Anzugsdrehmoment:
mm | mm Zoll | kg lb | bar psi | ||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
OE 94W | 48 - 52 | 152 5.98 | 11.1 24.4 |
2.2 2.1 32 30 |
Originalteil
|
||
OE 96Y | 53 - 57 | 169 6.65 | 10.9 24.0 |
2.3 2.1 33 30 |
Originalteil
|
||
94Y | 171 6.73 | 10.5 23.1 |
2.4 2.2 35 32 |
|
|||
95Z | 172 6.77 | 10.5 23.1 |
2.5 2.3 36 33 |
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Die Größe des Lochs in der Mitte einer Felge (auch bekannt als: Felgenzentrierloch, Zentrierbohrung, Mittelloch, Mittelbohrung, Radschüsselzentrierloch, Radschüsselzentrierlochdurchmesser)
- Empfohlen für den Winter
– Reifen mit Notlaufeigenschaften
- Link führt zur Rechnerseite zum Vergleich
– Stahlfelgen
OE – Erstausrüstung
– Reifendruck
- Vorderachse
- Hinterachse
Der Felgenversatz ist der Abstand in Millimetern von der Mittellinie des Rads zur Montagefläche des Rads. Da die Montagefläche entweder vor oder hinter der Mittellinie liegen kann, kann der Versatz entweder neutral, positiv oder negativ sein.
Das Schraubenmuster wird als Anzahl der Bolzenlöcher x Lochkreisdurchmesser ausgedrückt.
hp - Mechanische PS
kW - Kilowatt
PS - Metrische Pferdestärken
Der Rückraum (Backspacing) ist der Abstand von der Montagefläche eines Rads zur Hinterkante des Rads.
Der Reifendruck ist der empfohlene Fülldruck für kalte Reifen eines Fahrzeugs. Es wird in Bar oder PSI (Pfund pro Quadratzoll) gemessen.
Ein Verkaufsregion ist die Automobilregion der Welt, in dem ein Fahrzeug offiziell verkauft wurde oder noch verkauft wird
Bsp.: 7J x 15 Felgenbreite (Zoll) x Felgendurchmesser (Zoll)
ISO-Norm Bsp.: M12 x 1,25 Nenndurchmesser (mm) x Steigung (mm)
UN-Serie Bsp.: 9/16" - 18 UNF
Gewindegröße (Zoll) - Gewindesteigung
UNF - Unified National Fine Thread
Beispiel: 215/55 R16 91 T
215 ist die Reifenbreite in mm
55 ist das Verhältnis von Profilhöhe zu Breite oder einfach „Profil“. Je größer dieser Indikator bei gleicher Breite, desto höher der Reifen und umgekehrt
16 - Durchmesser des Rades (Scheibe) in Zoll. (Es ist der Durchmesser, nicht der Radius!). Dies ist das Innenmaß des Reifens oder das Außenmaß der Felge
91 - Ladeindex. Dies ist die Höhe der maximal zulässigen Belastung auf einem Rad
T - Reifengeschwindigkeitsindex
Beschreibt die Ausführung, wie ein Rad an den Nabenflansch befestigt wird: Radmuttern oder Radbolzen
Der durch den Hersteller vorgeschriebene Drehmomentwert für Radschrauben bzw. Radmuttern, welcher beim Festziehen am Drehmomentwerkzeug einzustellen ist (Drehmomenteinstellung)
Rating
Die Reifen, die einem Neuwagen beim Kauf beiliegen. Erstausrüstungsreifen werden vom Fahrzeughersteller speziell ausgewählt, um die Leistungsmerkmale des Fahrzeugs optimal zu nutzen.