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2010 Audi A5 Autorad-Leitfaden Finden Sie heraus, welche Räder und Reifen zum Audi A5 von 2010 passen
Audi A5 8T/8F [2007 .. 2012]
Generation2010 Audi A5 8T/8F [2007 .. 2012] - Modifikationen
Audi A5 8T/8F [2007 .. 2012] 1.8 TFSi
158 hp- Generation: 8T/8F [2007 .. 2012]
- Produktion: [2009 .. 2011]
-
Vertriebsregionen: Europa, Russland
-
Leistung: 158 hp | 118 kW | 160 PS
- Motor: 1.8 L, , Benzin
-
Zentrierloch / Felgenzentrierloch:
-
Lochkreis (LK):
-
Art der Radverschraubung (Radbefestigung): Radschrauben
-
Gewindemaß:
-
Anzugsdrehmoment:
mm | mm Zoll | kg lb | bar psi | ||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
OE 225/50R17 98V | 7.5Jx17 ET28 | 26 - 30 | 136 5.35 | 10.2 22.6 | 2.3 33 |
Originalteil
|
|
225/45ZR18 96Y | 7.5Jx18 ET28 | 136 5.35 | 10.1 22.4 | 2.5 36 |
|
||
225/40ZR19 94Y | 8Jx19 ET30 | 144 5.67 | 10.0 22.1 | 2.5 36 |
|
Audi A5 8T/8F [2007 .. 2012] 2.0 TDi
161 hp- Generation: 8T/8F [2007 .. 2012]
- Produktion: [2009 .. 2011]
-
Vertriebsregionen: Europa
-
Leistung: 161 hp | 120 kW | 163 PS
- Motor: 2.0 L, , Diesel
-
Zentrierloch / Felgenzentrierloch:
-
Lochkreis (LK):
-
Art der Radverschraubung (Radbefestigung): Radschrauben
-
Gewindemaß:
-
Anzugsdrehmoment:
mm | mm Zoll | kg lb | bar psi | ||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
OE 225/50R17 98V | 7.5Jx17 ET28 | 26 - 30 | 136 5.35 | 10.2 22.6 | 2.3 33 |
Originalteil
|
|
245/45ZR17 96Y | 8Jx17 ET26 | 140 5.51 | 10.9 24.0 | 2.5 36 |
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||
245/40ZR18 94Y | 8.5Jx18 ET29 | 150 5.91 | 10.8 23.7 | 2.5 36 |
|
Audi A5 8T/8F [2007 .. 2012] 2.0 TFSi
178 hp- Generation: 8T/8F [2007 .. 2012]
- Produktion: [2008 .. 2011]
-
Vertriebsregionen: Europa, Russland
-
Leistung: 178 hp | 132.4 kW | 180 PS
- Motor: 2.0 L, , Benzin
-
Zentrierloch / Felgenzentrierloch:
-
Lochkreis (LK):
-
Art der Radverschraubung (Radbefestigung): Radschrauben
-
Gewindemaß:
-
Anzugsdrehmoment:
mm | mm Zoll | kg lb | bar psi | ||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
OE 98V | 26 - 30 | 136 5.35 | 10.2 22.6 | 2.3 33 |
Originalteil
|
||
96Y | 140 5.51 | 10.9 24.0 | 2.5 36 |
|
|||
94Y | 150 5.91 | 10.8 23.7 | 2.5 36 |
|
|||
96Y | 153 6.02 | 11.2 24.6 |
|
Audi A5 8T/8F [2007 .. 2012] 2.0 TFSi
208 hp- Generation: 8T/8F [2007 .. 2012]
- Produktion: [2008 .. 2011]
-
Vertriebsregionen: Europa, Russland, Naher Osten
-
Leistung: 208 hp | 155 kW | 211 PS
- Motor: 2.0 L, , Benzin
-
Zentrierloch / Felgenzentrierloch:
-
Lochkreis (LK):
-
Art der Radverschraubung (Radbefestigung): Radschrauben
-
Gewindemaß:
-
Anzugsdrehmoment:
mm | mm Zoll | kg lb | bar psi | ||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
OE 98V | 26 - 30 | 136 5.35 | 10.2 22.6 | 2.3 33 |
Originalteil
|
||
94Y | 150 5.91 | 10.8 23.7 | 2.5 36 |
|
|||
94Y | 160 6.30 | 11.2 24.6 | 2.6 38 |
|
Audi A5 8T/8F [2007 .. 2012] 2.0 TFSi
211 hp- Generation: 8T/8F [2007 .. 2012]
- Produktion: [2010 .. 2012]
-
Vertriebsregionen: USA+, Kanada, Mexiko
-
Leistung: 211 hp | 157 kW | 213 PS
- Motor: 2.0 L, , Benzin
-
Zentrierloch / Felgenzentrierloch:
-
Lochkreis (LK):
-
Art der Radverschraubung (Radbefestigung): Radschrauben
-
Gewindemaß:
-
Anzugsdrehmoment:
mm | mm Zoll | kg lb | bar psi | ||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
OE 98V | 26 - 30 | 136 5.35 | 10.2 22.6 | 2.3 33 |
Originalteil
|
||
94Y | 150 5.91 | 10.8 23.7 | 2.5 36 |
|
|||
94Y | 160 6.30 | 11.2 24.6 | 2.6 38 |
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Audi A5 8T/8F [2007 .. 2012] 2.0TFSi (ABA-8TCDNF)
208 hp- Modellcode / Japan : ABA-8TCDNF
- Generation: 8T/8F [2007 .. 2012]
- Produktion: [2009 .. 2011]
-
Vertriebsregionen: Japan
-
Leistung: 208 hp | 155 kW | 211 PS
- Motor: , Benzin
-
Zentrierloch / Felgenzentrierloch:
-
Lochkreis (LK):
-
Art der Radverschraubung (Radbefestigung): Radschrauben
-
Gewindemaß:
-
Anzugsdrehmoment:
mm | mm Zoll | kg lb | bar psi | ||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
OE 96W | 27 - 31 | 150 5.91 | 10.8 23.7 | 2.5 36 |
Originalteil
|
||
94W | 153 6.02 | 11.2 24.6 | 2.6 38 |
|
|||
93Y | 156 6.14 | 11.5 25.4 | 2.6 38 |
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Audi A5 8T/8F [2007 .. 2012] 2.7 TDi
188 hp- Generation: 8T/8F [2007 .. 2012]
- Produktion: [2008 .. 2011]
-
Vertriebsregionen: Europa
-
Leistung: 188 hp | 140 kW | 190 PS
- Motor: 2.7 L, , Diesel
-
Zentrierloch / Felgenzentrierloch:
-
Lochkreis (LK):
-
Art der Radverschraubung (Radbefestigung): Radschrauben
-
Gewindemaß:
-
Anzugsdrehmoment:
mm | mm Zoll | kg lb | bar psi | ||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
OE 98V | 26 - 30 | 136 5.35 | 10.2 22.6 | 2.3 33 |
Originalteil
|
||
94Y | 150 5.91 | 10.8 23.7 | 2.5 36 |
|
|||
94Y | 153 6.02 | 11.2 24.6 | 2.5 36 |
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Audi A5 8T/8F [2007 .. 2012] 3.0 TDi
237 hp- Generation: 8T/8F [2007 .. 2012]
- Produktion: [2007 .. 2011]
-
Vertriebsregionen: Europa, Russland
-
Leistung: 237 hp | 176.5 kW | 240 PS
- Motor: 3.0 L, , Diesel
-
Zentrierloch / Felgenzentrierloch:
-
Lochkreis (LK):
-
Art der Radverschraubung (Radbefestigung): Radschrauben
-
Gewindemaß:
-
Anzugsdrehmoment:
mm | mm Zoll | kg lb | bar psi | ||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
OE 98V | 26 - 30 | 136 5.35 | 10.2 22.6 | 2.3 33 |
Originalteil
|
||
94Y | 150 5.91 | 10.8 23.7 | 2.5 36 |
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|||
94Y | 153 6.02 | 11.2 24.6 | 2.6 38 |
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Audi A5 8T/8F [2007 .. 2012] 3.2 FSi Quattro
265 hp- Generation: 8T/8F [2007 .. 2012]
- Produktion: [2008 .. 2011]
-
Vertriebsregionen: USA+, Kanada, Mexiko
-
Leistung: 265 hp | 197.6 kW | 269 PS
- Motor: 3.2 L, , Benzin
-
Zentrierloch / Felgenzentrierloch:
-
Lochkreis (LK):
-
Art der Radverschraubung (Radbefestigung): Radschrauben
-
Gewindemaß:
-
Anzugsdrehmoment:
mm | mm Zoll | kg lb | bar psi | ||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
OE 96Y | 27 - 31 | 150 5.91 | 10.8 23.7 | 2.5 36 |
Originalteil
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||
94Y | 160 6.30 | 11.2 24.6 | 2.6 38 |
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|||
93Z | 156 6.14 | 11.5 25.4 | 2.6 38 |
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Audi A5 8T/8F [2007 .. 2012] 3.2 FSi Quattro
261 hp- Generation: 8T/8F [2007 .. 2012]
- Produktion: [2007 .. 2011]
-
Vertriebsregionen: Europa, Russland
-
Leistung: 261 hp | 195 kW | 265 PS
- Motor: 3.2 L, , Benzin
-
Zentrierloch / Felgenzentrierloch:
-
Lochkreis (LK):
-
Art der Radverschraubung (Radbefestigung): Radschrauben
-
Gewindemaß:
-
Anzugsdrehmoment:
mm | mm Zoll | kg lb | bar psi | ||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
OE 96Y | 27 - 31 | 150 5.91 | 10.8 23.7 | 2.5 36 |
Originalteil
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||
94Y | 160 6.30 | 11.2 24.6 | 2.6 38 |
|
|||
93Z | 156 6.14 | 11.5 25.4 | 2.6 38 |
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Audi A5 8T/8F [2007 .. 2012] 3.2FSi (ABA-8TCALF)
261 hp- Modellcode / Japan : ABA-8TCALF
- Generation: 8T/8F [2007 .. 2012]
- Produktion: [2007 .. 2010]
-
Vertriebsregionen: Japan
-
Leistung: 261 hp | 195 kW | 265 PS
- Motor: , Benzin
-
Zentrierloch / Felgenzentrierloch:
-
Lochkreis (LK):
-
Art der Radverschraubung (Radbefestigung): Radschrauben
-
Gewindemaß:
-
Anzugsdrehmoment:
mm | mm Zoll | kg lb | bar psi | ||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
OE 96W | 27 - 31 | 150 5.91 | 10.8 23.7 | 2.5 36 |
Originalteil
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||
94W | 160 6.30 | 11.2 24.6 | 2.6 38 |
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93Y | 156 6.14 | 11.5 25.4 | 2.6 38 |
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Die Größe des Lochs in der Mitte einer Felge (auch bekannt als: Felgenzentrierloch, Zentrierbohrung, Mittelloch, Mittelbohrung, Radschüsselzentrierloch, Radschüsselzentrierlochdurchmesser)
- Empfohlen für den Winter
– Reifen mit Notlaufeigenschaften
- Link führt zur Rechnerseite zum Vergleich
– Stahlfelgen
OE – Erstausrüstung
– Reifendruck
- Vorderachse
- Hinterachse
Der Felgenversatz ist der Abstand in Millimetern von der Mittellinie des Rads zur Montagefläche des Rads. Da die Montagefläche entweder vor oder hinter der Mittellinie liegen kann, kann der Versatz entweder neutral, positiv oder negativ sein.
Das Schraubenmuster wird als Anzahl der Bolzenlöcher x Lochkreisdurchmesser ausgedrückt.
hp - Mechanische PS
kW - Kilowatt
PS - Metrische Pferdestärken
Der Rückraum (Backspacing) ist der Abstand von der Montagefläche eines Rads zur Hinterkante des Rads.
Der Reifendruck ist der empfohlene Fülldruck für kalte Reifen eines Fahrzeugs. Es wird in Bar oder PSI (Pfund pro Quadratzoll) gemessen.
Ein Verkaufsregion ist die Automobilregion der Welt, in dem ein Fahrzeug offiziell verkauft wurde oder noch verkauft wird
Bsp.: 7J x 15 Felgenbreite (Zoll) x Felgendurchmesser (Zoll)
ISO-Norm Bsp.: M12 x 1,25 Nenndurchmesser (mm) x Steigung (mm)
UN-Serie Bsp.: 9/16" - 18 UNF
Gewindegröße (Zoll) - Gewindesteigung
UNF - Unified National Fine Thread
Beispiel: 215/55 R16 91 T
215 ist die Reifenbreite in mm
55 ist das Verhältnis von Profilhöhe zu Breite oder einfach „Profil“. Je größer dieser Indikator bei gleicher Breite, desto höher der Reifen und umgekehrt
16 - Durchmesser des Rades (Scheibe) in Zoll. (Es ist der Durchmesser, nicht der Radius!). Dies ist das Innenmaß des Reifens oder das Außenmaß der Felge
91 - Ladeindex. Dies ist die Höhe der maximal zulässigen Belastung auf einem Rad
T - Reifengeschwindigkeitsindex
Beschreibt die Ausführung, wie ein Rad an den Nabenflansch befestigt wird: Radmuttern oder Radbolzen
Der durch den Hersteller vorgeschriebene Drehmomentwert für Radschrauben bzw. Radmuttern, welcher beim Festziehen am Drehmomentwerkzeug einzustellen ist (Drehmomenteinstellung)
Rating
Die Reifen, die einem Neuwagen beim Kauf beiliegen. Erstausrüstungsreifen werden vom Fahrzeughersteller speziell ausgewählt, um die Leistungsmerkmale des Fahrzeugs optimal zu nutzen.