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2024 Ford Mustang Autorad-Leitfaden Finden Sie heraus, welche Räder und Reifen zum Ford Mustang von 2024 passen
2024 Ford Mustang VII (S650) [2024 .. 2025] - Modifikationen
Ford Mustang VII (S650) [2024 .. 2025] 2.3 EcoBoost
315 hp- Generation: VII (S650) [2024 .. 2025]
- Produktion: [2024 .. 2024]
-
Vertriebsregionen: USA+, Kanada, Mexiko
-
Leistung: 315 hp | 235 kW | 320 PS
- Motor: 2.3 L, , Benzin
- Modifikationsstufen: Standard, Premium
-
Zentrierloch / Felgenzentrierloch:
-
Lochkreis (LK): ()
-
Art der Radverschraubung (Radbefestigung): Radmuttern
-
Gewindemaß:
-
Anzugsdrehmoment:
| Reifen | Felge | Einpresstiefenbereich mm | Rückraum mm Zoll | Reifengewicht kg lb |
bar psi
|
||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| OE 235/55VR17 |
7.5Jx17
ET - unbekannt |
12.5 27.5 | |||||
| OE 235/50VR18 |
8Jx18
ET - unbekannt |
12.1 26.8 | |||||
| 255/45VR18 |
8.5Jx18
ET - unbekannt |
12.3 27.2 | |||||
| 255/40R19 |
8.5Jx19
ET - unbekannt |
12.0 26.4 | |||||
| 255/40R19 |
9Jx19
ET - unbekannt |
12.0 26.4 | |||||
| 265/35R20 |
9Jx20
ET - unbekannt |
11.9 26.3 |
Ford Mustang VII (S650) [2024 .. 2025] 5.0 Ti-VCT
500 hp- Generation: VII (S650) [2024 .. 2025]
- Produktion: [2024 .. 2024]
-
Vertriebsregionen: USA+, Kanada
-
Leistung: 500 hp | 373 kW | 507 PS
- Motor: 5.0 L, , Benzin
- Modifikationsstufen: Dark Horse, Dark Horse Premium
-
Zentrierloch / Felgenzentrierloch:
-
Lochkreis (LK): ()
-
Art der Radverschraubung (Radbefestigung): Radmuttern
-
Gewindemaß:
-
Anzugsdrehmoment:
| Reifen | Felge | Einpresstiefenbereich mm | Rückraum mm Zoll | Reifengewicht kg lb |
bar psi
|
||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
OE
255/40R19
275/40R19 
|
9.5Jx19
ET - unbekannt 10Jx19 |
12.0 13.1 26.4 28.9 |
|||||
|
305/30ZR19
315/30ZR19
|
10.5Jx19
ET - unbekannt 11Jx19 |
12.5 13.0 27.6 28.6 |
Ford Mustang VII (S650) [2024 .. 2025] 5.0 Ti-VCT
480 hp- Generation: VII (S650) [2024 .. 2025]
- Produktion: [2024 .. 2024]
-
Vertriebsregionen: USA+, Kanada
-
Leistung: 480 hp | 358 kW | 487 PS
- Motor: 5.0 L, , Benzin
- Modifikationsstufen: GT, GT Premium
-
Zentrierloch / Felgenzentrierloch:
-
Lochkreis (LK): ()
-
Art der Radverschraubung (Radbefestigung): Radmuttern
-
Gewindemaß:
-
Anzugsdrehmoment:
| Reifen | Felge | Einpresstiefenbereich mm | Rückraum mm Zoll | Reifengewicht kg lb |
bar psi
|
||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| OE |
ET - unbekannt |
12.3 27.2 | |||||
|
ET - unbekannt |
12.0 26.4 | ||||||
|
ET - unbekannt |
12.0 26.4 | ||||||
|
|
ET - unbekannt |
12.0 13.1 26.4 28.9 |
|||||
|
|
ET - unbekannt |
12.0 13.1 26.4 28.9 |
|||||
|
ET - unbekannt |
11.9 26.3 |
Ford Mustang VII (S650) [2024 .. 2025] 5.0 Ti-VCT AVDE
486 hp- Generation: VII (S650) [2024 .. 2025]
- Produktion: [2024 .. 2024]
-
Vertriebsregionen: USA+, Kanada, Mexiko
-
Leistung: 486 hp | 362.5 kW | 493 PS
- Motor: 5.0 L, , Benzin
- Modifikationsstufen: GT, GT Premium
-
Zentrierloch / Felgenzentrierloch:
-
Lochkreis (LK): ()
-
Art der Radverschraubung (Radbefestigung): Radmuttern
-
Gewindemaß:
-
Anzugsdrehmoment:
| Reifen | Felge | Einpresstiefenbereich mm | Rückraum mm Zoll | Reifengewicht kg lb |
bar psi
|
||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| OE |
ET - unbekannt |
12.3 27.2 | |||||
| OE |
ET - unbekannt |
12.0 26.4 | |||||
|
|
ET - unbekannt |
12.0 13.1 26.4 28.9 |
|||||
|
ET - unbekannt |
12.0 26.4 | ||||||
|
|
ET - unbekannt |
12.0 13.1 26.4 28.9 |
|||||
|
ET - unbekannt |
11.9 26.3 |
Autorad-Daten für den Ford Mustang für andere Modelljahre:
2024 2023 2022 2021 2020 2019 2018 2017 2016 2015 2014 2013 2012 2011 2010 2009 2008 2007 2006 2005 2004 2003 2002 2001 2000 1999 1998 1997 1996 1995 1994 1993 1992 1991 1990 1989 1988 1987 1986 1985 1984 1983 1982 1981 1980 1979 1978 1977 1976 1975 1974 1973 1972 1971 1970 1969 1968 1967 1966 1965 1964Die Größe des Lochs in der Mitte einer Felge (auch bekannt als: Felgenzentrierloch, Zentrierbohrung, Mittelloch, Mittelbohrung, Radschüsselzentrierloch, Radschüsselzentrierlochdurchmesser)
- Empfohlen für den Winter
– Reifen mit Notlaufeigenschaften
- Link führt zur Rechnerseite zum Vergleich
– Stahlfelgen
OE – Erstausrüstung
– Reifendruck
- Vorderachse
- Hinterachse
Der Felgenversatz ist der Abstand in Millimetern von der Mittellinie des Rads zur Montagefläche des Rads. Da die Montagefläche entweder vor oder hinter der Mittellinie liegen kann, kann der Versatz entweder neutral, positiv oder negativ sein.
Das Schraubenmuster wird als Anzahl der Bolzenlöcher x Lochkreisdurchmesser ausgedrückt.
hp - Mechanische PS
kW - Kilowatt
PS - Metrische Pferdestärken
Der Rückraum (Backspacing) ist der Abstand von der Montagefläche eines Rads zur Hinterkante des Rads.
Der Reifendruck ist der empfohlene Fülldruck für kalte Reifen eines Fahrzeugs. Es wird in Bar oder PSI (Pfund pro Quadratzoll) gemessen.
Ein Verkaufsregion ist die Automobilregion der Welt, in dem ein Fahrzeug offiziell verkauft wurde oder noch verkauft wird
Bsp.: 7J x 15 Felgenbreite (Zoll) x Felgendurchmesser (Zoll)
ISO-Norm Bsp.: M12 x 1,25 Nenndurchmesser (mm) x Steigung (mm)
UN-Serie Bsp.: 9/16" - 18 UNF
Gewindegröße (Zoll) - Gewindesteigung
UNF - Unified National Fine Thread
Beispiel: 215/55 R16 91 T
215 ist die Reifenbreite in mm
55 ist das Verhältnis von Profilhöhe zu Breite oder einfach „Profil“. Je größer dieser Indikator bei gleicher Breite, desto höher der Reifen und umgekehrt
16 - Durchmesser des Rades (Scheibe) in Zoll. (Es ist der Durchmesser, nicht der Radius!). Dies ist das Innenmaß des Reifens oder das Außenmaß der Felge
91 - Ladeindex. Dies ist die Höhe der maximal zulässigen Belastung auf einem Rad
T - Reifengeschwindigkeitsindex
Beschreibt die Ausführung, wie ein Rad an den Nabenflansch befestigt wird: Radmuttern oder Radbolzen
Der durch den Hersteller vorgeschriebene Drehmomentwert für Radschrauben bzw. Radmuttern, welcher beim Festziehen am Drehmomentwerkzeug einzustellen ist (Drehmomenteinstellung)
Rating
Die Reifen, die einem Neuwagen beim Kauf beiliegen. Erstausrüstungsreifen werden vom Fahrzeughersteller speziell ausgewählt, um die Leistungsmerkmale des Fahrzeugs optimal zu nutzen.
